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	<title>Commenti a: ZTL: tra dubbi e consensi</title>
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	<description>Lo sviluppo di Palermo passa dalle grandi opere</description>
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		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/7163a2f2c59cc75.png" alt="danyaj87 Identicon Icon" height="15" width="15" /> danyaj87</title>
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		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/7163a2f2c59cc75.png" alt="danyaj87 Identicon Icon" height="15" width="15" /> danyaj87</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 22:06:23 +0000</pubDate>
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		<description>Be l&#039;impianto a Gas è facilmente ammortizzabile, costa quanto 1400 nelle ipotesi più grossolane però?! Se uno fa un conto si prende un discreto usato e lo mette a norma tramite impianto a gas, certo la cifra può essere un po dispendiosa, ma se uno trova l&#039;affare può spendereal massimo 4000-5000 euro che per uno che lavora, anche se guadagna poco, è una cifra ammortizzabile, certo che se uno non lavora viene una cifra abbastanza proibitiva. Ma non impossibile però.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Be l&#8217;impianto a Gas è facilmente ammortizzabile, costa quanto 1400 nelle ipotesi più grossolane però?! Se uno fa un conto si prende un discreto usato e lo mette a norma tramite impianto a gas, certo la cifra può essere un po dispendiosa, ma se uno trova l&#8217;affare può spendereal massimo 4000-5000 euro che per uno che lavora, anche se guadagna poco, è una cifra ammortizzabile, certo che se uno non lavora viene una cifra abbastanza proibitiva. Ma non impossibile però.</p>
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		<title>Di: Congestion Charge - Sicily Style Chapter Two &#171; Sean&#8217;s Sicily</title>
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		<dc:creator>Congestion Charge - Sicily Style Chapter Two &#171; Sean&#8217;s Sicily</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 May 2008 10:19:45 +0000</pubDate>
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		<description>[...] I&#8217;m not alone in thinking so! Most Palermitanis belong to one of two camps, caught between doubt and resignation, those that haven&#8217;t paid yet in the hope that it&#8217;ll all go away, and those that have [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] I&#8217;m not alone in thinking so! Most Palermitanis belong to one of two camps, caught between doubt and resignation, those that haven&#8217;t paid yet in the hope that it&#8217;ll all go away, and those that have [...]</p>
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	<item>
		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/fcdbb479b522918.png" alt="blackmorpheus Identicon Icon" height="15" width="15" /> blackmorpheus</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2008/05/08/ztl-tra-dubbi-e-consensi/comment-page-1/#comment-346</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/fcdbb479b522918.png" alt="blackmorpheus Identicon Icon" height="15" width="15" /> blackmorpheus</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 May 2008 07:55:01 +0000</pubDate>
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		<description>Oddio, l&#039;impianto a GAS non è proprio regalato. Io ho speso 1400 euro ad esempio, e ne passerà di tempo prima che ammortizzi la spesa. E&#039; più probabile che la macchina si scassi prima e dovrò cambiarla. Inoltre, figurati se chi già gli viene difficile pagare i pass può permettersi di mettere l&#039;impianto a GAS nella propria macchina. Mi sembra un pò improbabile...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oddio, l&#8217;impianto a GAS non è proprio regalato. Io ho speso 1400 euro ad esempio, e ne passerà di tempo prima che ammortizzi la spesa. E&#8217; più probabile che la macchina si scassi prima e dovrò cambiarla. Inoltre, figurati se chi già gli viene difficile pagare i pass può permettersi di mettere l&#8217;impianto a GAS nella propria macchina. Mi sembra un pò improbabile&#8230;</p>
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	<item>
		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/d95ae488fb72d68.png" alt="Andrea Marc Identicon Icon" height="15" width="15" /> Andrea Marc</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2008/05/08/ztl-tra-dubbi-e-consensi/comment-page-1/#comment-340</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/d95ae488fb72d68.png" alt="Andrea Marc Identicon Icon" height="15" width="15" /> Andrea Marc</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 May 2008 08:33:46 +0000</pubDate>
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		<description>Una scusa che gira ultimamente è questa: Io che ho una auto Euro 0 che faccio la butto? Me ne compro una nuova e spendo 15.00 Euro che non ho perchè manco li guadagno in un anno?

La soluzione è l&#039;impianto a Gas: non ha una cifra proibitiva, è incentivato economincamente dallo stato, ogni pieno spendi la metà, si comporta come una Euro 5 nelle ZTL.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Una scusa che gira ultimamente è questa: Io che ho una auto Euro 0 che faccio la butto? Me ne compro una nuova e spendo 15.00 Euro che non ho perchè manco li guadagno in un anno?</p>
<p>La soluzione è l&#8217;impianto a Gas: non ha una cifra proibitiva, è incentivato economincamente dallo stato, ogni pieno spendi la metà, si comporta come una Euro 5 nelle ZTL.</p>
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	<item>
		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/de480aebe075509.png" alt="Portacarbone Identicon Icon" height="15" width="15" /> Portacarbone</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2008/05/08/ztl-tra-dubbi-e-consensi/comment-page-1/#comment-334</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/de480aebe075509.png" alt="Portacarbone Identicon Icon" height="15" width="15" /> Portacarbone</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 May 2008 18:46:15 +0000</pubDate>
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		<description>Per i motivi citati nell&#039;articolo, mi sembrerebbe più che altro un tentativo di rimpinguare le casse comunali e/o di voler livellare Palermo con le altre città europee, senza però avere i mezzi sufficienti, quantomeno adesso.

Se il vero problema è l&#039;inquinamento, si potevano distribuire i pass, attuare comunque i divieti delle ztl attuali senza per forza dover pagare questa tassa, seppur irrisoria.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Per i motivi citati nell&#8217;articolo, mi sembrerebbe più che altro un tentativo di rimpinguare le casse comunali e/o di voler livellare Palermo con le altre città europee, senza però avere i mezzi sufficienti, quantomeno adesso.</p>
<p>Se il vero problema è l&#8217;inquinamento, si potevano distribuire i pass, attuare comunque i divieti delle ztl attuali senza per forza dover pagare questa tassa, seppur irrisoria.</p>
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