Ho segnalato questo grave disagio della rotonda di via Oreto al Difensore Civico sul sito del Comune, indicando con permesso anche il sito di MobilitaPalermo per l’articolo in questione. Ho segnalato che ci vuole il progetto di sottopasso o sopraelevata + l’asfalto da rifare.

A giudicare dai pochi commenti quì in questo articolo, questo tappo sta veramente bene ai Palermitani; ecco perchè non è una città normale.

L’importanza del Passante e dei Tram non si discutono e sono le vere priorità, però anche la viabilità in gomma non è da trascurare.
Le differenze tra l’incrocio Perpignano e la rotatoria di via OReto è che nella prima si crea un tappo vero e proprio con delle lunghe code, ma essendo regolato dal semaforo come un “naturale” incrocio (che non è naturale un’incrocio in tangenziale poi) è praticamente sicuro.
Nella rotonda di via Oreto non ci sta un semaforo ed i tappi sono limitati, però quì il problema è la sicurezza che è un fattore altrettanto importante, forse più dei disagi delle code.
Io nella rotatoria stavo per fare incidenti più volte, ma evitati perchè viaggio sempre in corsia di marcia normale e non di sorpasso a soli 80 all’ora. Questo perchè il Comune NON VIETA agli automobilisti indisciplinati di tagliare la strada a coloro che provengono dall’autostrada. La colpa è sempre del Comune che li lascia fare. Lì ci vogliono le barriere ed i guardrail così non passano più, ed utilizzano i ponti di via Giafar e dello svincolo di Bonagia per accedere in maniera sicura in autostrada.

Purtroppo il problema è sempre quello: se ricadesse in tracciato ANAS quella rotatoria vi assicuro che non esisterebbe più da quando hanno realizzato la A19. Quando vado all’Università io per andare in via Oreto vado un po oltre, esco dal minisvincolo e salgo sul ponte di via Emiro Giafar, poi riscendo dallo svincolo con la misteriosa scritta “Agrigento” (quando invece per Agrigento si va in tutt’altra direzione) e faccio un tratto della circovallazione (ovviamente intendo la corsia laterale) fino a sbucare al lato della via Oreto. Perdo 1 minuto in più ma non ho corso alcun pericolo. Dovrebbero fare tutti così !

Il comune avrebbe dovuto pensarci anni fa, ed invece è rimasto tutto così.
Ogni volta che percorro quel tratto lo faccio col cuore in gola, perchè mi viene naturale mantenere una velocità sostenuta a circa 80 km/h. Però spesso sono costretto a rallentare ed in quelle volte spesso a frenare di colpo.
Anche se una rotatoria è anomala quando situata proprio in una tratta di carattere autostradale, quelli che provengono da via Oreto dovrebbero avere l’intutito che comunque sia, la precedenza l’hanno le automobili che provengono dalla strada principale, proprio come nelle strade urbane.
Ma come sapete il palermitano si “sporge” un po troppo dagli incroci per di più sbucando all’improvviso e rischia di esserne coinvolto pure lui in una possibile collisione con un veicolo che percorre l’arteria principale.
Allora per istinto cosa faresti ? Ti sposti nella corsia di sorpasso per evitarlo, certo. Però peggioriamo le cose, perchè può darsi che quello stupido incosciente vuole tagliarti la strada per imboccare quella anomala rotatoria, mettendo a repentaglio la sicurezza. La sicurezza comunque la dovrebbe garantire il Comune. Ma ecco che invece tutti passano tranquilli perchè nessuno glielo vieta, mentre chi si spaventa sono proprio coloro che percorrono la tangenziale quando si trovano a ore dodici un’incosciente che gli sta tagliando la strada; ed il bello (si fa per dire) è che il pericolo non è segnalato da alcun cartello. Mah, vedi che roba.