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Passante: movimenti al cantiere Stazione Lolli
Avvistati movimenti al cantiere della vecchia Stazione Lolli (luogo di inaugurazione del Passante Ferroviario), dove sono state rimosse le rotaie che fino a qualche tempo fa erano ben visibili sulla via Malaspina.
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Scritto da Paco paschy83@hotmail.com - Web
Pubblicato in Passante Ferroviario | Contrassegnato cantiere, lavori, passante ferroviario, rotaie, stazione Lolli
35 risposte a Passante: movimenti al cantiere Stazione Lolli
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ago- pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
- Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
- Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
- maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
- lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
- lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
- mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
- tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
- tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
- diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
- mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
- mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
- mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
- tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
- tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
- mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
- tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
- DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
- dado : che io sappia al posto di auchan aprirà spaccio alimentare e pistone. La fonte è un dipendente. Spero vivamente che sia vera l'ipotesi decathlon
- emmegi : Due nuovi sovrapassaggi pedonali in viale Regione «link»
- matteosat : da quello che sò a posto di Auchan si dovrebbe spostare Pistone di via la malfa assieme a un supermercato.
- lorenzo80 : Sigh! Sono mesi che si susseguono diverse dicerie su Decathlon a Palermo... C'era chi diceva che doveva essere al Conca D'oro, ora si parla di Auchan. Insomma, speriamo che lo aprano, dovunque sia! Ma c'è qualcuno un po' più "interno" che ne sa di più?
- wpalermo : Ma veramente il Gds la notizia la dà in forse, e sul sentito dire. Speriamo bene!
- lorenzo80 : Avevo già visto la struttura di Auchan in fase di smantellamento in questi giorni e avevo proprio pensato: "sarebbe bello che ci facessero finalmente il Decathlon qui". Una bellissima notizia!
- DARIO : Notiza dal Giornale di Sicilia di oggi circa l'allocazione di decathlon presso la struttura ex Auchan di via Ugo la Malfa tra circa un mese.
- xemet : «link»
- globo73 : ieri passeggiando in Piazza politeama ho visto che anche le palme attorno al tempietto sono state colpite dal punteruolo. Alcune sono state tagliate e altre hanno perso tutte le foglie. Cosa succederà quando dovranno abbattere tutti gli alberi?
- tasman sea : «link» sel crollo del capo
- Arayashiki : Pare sia crollata una palazzina in via M. Bonello..parte alta vicino il tribunale, non credo ci siano vittime.
- diesse78 : segnalo e denuncio che tutti i distributori hanno il bancomat guasto!! tutti insieme ?!? che cazz...
- DARIO : Il prefetto di Vibo Valentia commissario a Palermo «link»
- Portacarbone : Ancora file ai distributori che ostruiscono il traffico
- blackmorpheus : @sam grazie per la segnalazione, stiamo lavorando per risolvere il problema
- giovym2o : Volevo sapere se Qualcino ha qualche informazione riguardo villa arena a cruillas e lo stato di degrado in cui si trova, e se ci sono interventi in corso
- sam : suddetto politico, comprendo la pubblicità leale in alto nel sito, ma non è giusto che io non aspirante di un partito politico, cercando di vedere le immagini della metropolitana leggera debba essere indirizzato in un sito del pd
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Sbaglio o qui verranno costruite delle piste ciclabili?, se non è così qual’è il progetto per quest’area?
sotto ques’area passerà la talpa, inoltre vi è un progetto comunale che vuole riprendere tutte queste aree un tempo attraversate dai binari insieme al trinceone della stazione Notarbartolo
Lì accanto c’è l’area di rimessa di Levantino. Chissà se verrà mai espropriata per realizzare qualcosa in continuità con la stazione Lolli…
grazie mille, sempre precisi e puntuali
Paco nn ho capito l’altra volta quanto riguarda i lavori presso al cantieri di via Vespri che devono terminare i lavori x il secondo binario entro autunno nn ti sembra troppo presto xke dovra’ essere interrata piu’ la fermata.. nn so i tempi sono veritieri..poi una comunicazione nn ci sono lavori del passante presso piazza guadagna sono dei grossi scavi dell’enel che sono inziati a luglio e che devono terminare nei primi di novembre nn so cosi si tratta xke’ c’è una strana makkina di trivellazione…
@Sicilio
Io sapevo che alla guadagna stavano facendo lavori per le fogne.
Scusa, ma vedi che i cantieri lì sono due; quello del ponte ferroviario sul fiume oreto e del collettore fognario.
@ sicilio
entro autuinno devono consegnare il raddoppio del tratto dal fiume oreto vicino al fiume oreto, questo è quello che ci hanno assicurato in tutti i cantieri, vespri è più in là
probabilemnte gli scavi dell’enel hanno a che fare dcon la futura stazione ma non possiamo confermarlo
@Sicilio, ho visto anch’io quella macchina di trivellazione di cui parli, ma dalle tubature che ho visto (che devono porre) credo si tratti di condotte idriche.
Però vedrò ad occhio (anche se non sufficiente come valutazione) se la galleria Guadagna è già ampiamente larga per il doppio binario
Ciao Ragazzi, Vi informo che è attiva una petizione online su:
http://www.firmiamo.it/infrastruttureapalermosubito
FIRMIAMO!!!
In autunno, e precisamente una data vicina il 20 Ottobre se non quel giorno.
@Lele, vado subito in quel sito.
non vedo l’ora ke è ottobre
Grazie Paco e Antony977 per le informazini ricevute!
cmq ha proposito quella assurda makkina di trivellazione e mi viene anche da sorridere gia’ opera circa due mesi sempre nello stesso punto nn si schianta nemmeno un metro!
@sicilio, quella macchina infatti trivella non in verticale ma in orizzontale in modo da evitare di scavare quelle fastidiose trincee per la posa di condutture
Qualche mese fa, dopo l’inaugurazione dei lavori alla stazione Lolli, un autorevole rappresentantante del comitato per il seppellimento del passante, dichiarò in una tv privata che i lavori alla stazione Lolli erano stati bloccati in quanto il treno passerebbe a poca distanza dalle fondamenta degli edifici.
Chi non ricorda queste perle di saggezza????
bhe ragazzi,inutile ripetermi..però in attesa(o meglio) nella speranza che un giorno..anche a palermo possiamo avere la metropolitana leggera automatica, diciamo che tra (passante ferroviario,tram..e sono fiducioso che non passerà molto e ci saranno i lavori per l’anello ferroviario)in attesa della metrò…con queste 3 nuove opere..in aggiunta agli autobus che abbiamo,possiamo davvero ridurre il traffico di almeno il 48-50 %
io credo di si…voi che ne pensate???
@piero, vorrei avere la tua fiducia, non credo che il progetto della metropolitana si possa realizzare in breve tempo.Questo è un vero peccato perchè per quanto riguarda la mobilità è sicuramente l’opera più importante e utile per Palermo, realmente potremmo dimezzare il traffico veicolare cittadino con il conseguente risvolto positivo della qualità dell’aria
C’è da dire che l’attuale linea (che non è metropolitana ma è utilizzata come se lo fosse) è molto utilizzata, ma con l’aggiunta delle nuove fermate del Passante (soprattutto quelle al centrocittà come “Tribunale”) riuscirebbe a servire quelle zone congestionate come il Politeama, riducendo il “dolore” dell’assenza di una metropolitana vera e propria.
Piangeremmo con un occhio.
Ma dell’anello ferroviario si sa più niente? C’è stata quella sentenza del tar se non erro, e adesso che succede? Quando partiranno i lavori?
L’ultima notizia che si è avuta è stata pubblicata qualche tempo fa, ed è una dichiarazione/sollecito di Ceraulo.
http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2008/07/24/anello-ferroviario-in-attesa-di-scegliere-una-ditta/
Cetto, certo. Ma sono stati loro a voler mandare a monte tutto, questo perchè qualcuno ha scelto una ditta locale ed inferiore come vincitrice della gara d’appalto al posto della rinomata ditta Salini & Locatelli. Questo perchè si vuol dare lavoro ai meridionali.
E’ giusto che le ditte siciliane in affidamento per delle gare d’appalto del tipo edilizie possono benissimo ricevere del lavoro per costruire supermercati e palazzi…
Mentre la questione della Mobilità a mio avviso va lasciata in mano agli esperti del settore grandi opere: questo è il mio parere.
Io dico che la Salini & Locatelli meritava questo appalto.
una ditta non è affidabile solo perchè ha un sito internet, l’appalto va affidato al migliore offerente con i controlli del caso, quello della cariboni è una storia a se stante, PUNTO
Sono d’accordo con Paco.
Poi se la ditta siciliana riesce a realizzare l’opera senza problemi, è un vanto in più per la nostra terra, o sbaglio?
Che c’entra la Cariboni che si sarebbe dovuta occupare del viale Regione ?
Quel problema riguardava le garanzie finanziarie della ditta Messinese una volta affidato l’appalto senza ricorsi, non era una questione di ricorso lì.
Il confronto era tra la ditta Etnea Technis e la Salini & Locatelli, e la differenza dev’essere abissale.
A prescindere di chi ha un sito web o meno (che rappresenta un punto a favore di quella ditta, in quanto dà libero spazio alla comunicazione) io sono fermamente convinto che Salini & Locatelli sarebbe stata migliore in ambito di lavori ma non di costi possibilmente; ma io ho motivo di credere che colui che ha affidato l’appalto all’altra ditta cioè quella Etnea (poi annullato dal ricorso al TAR) voleva, non solo un’offerta vantaggiosa in denaro (a scapito possibilmente della qualità dei lavori), ma per giunta aveva l’obiettivo di dare lavoro alle ditte locali con un pizzico d’orgoglio per la sua terra, cioè nostra terra.
In certi casi si fa uno sforzo è ci si rende conto che è meglio mettere da parte il proprio orgoglio, se questi non va d’accordo con il buonsenso di scegliere il migliore.
Altrimenti perchè Salini & Locatelli avrebbe vinto il ricorso alla fine ? Questo è un segnale.
Avere un sito web non è affatto un punto a proprio favore, qualunque imbroglione può avere un sito personale.
L’appalto si da alla ditta più vantaggiosa, non alla più ricca, per fortuna è così altrimenti saremmo nei guai seri.
Giusto Tro Romeo, e poi è anche risaputo che “Locatelli fa le cose per bene”
Va bene, Paco. Sta di fatto che la Salini ha vinto il ricorso.
Ok, ha vinto la Salini&Locatelli, ma per l’inizio dei lavori quanto dobbiamo aspettare? Spero che i lavori inizino prima del 2009, ma forse è una speranza vana…..
Sinceramente speravo non accadesse, e non sapevo chi fosse in gara prima dell’annuncio della sospensione della gara. Ma il TAR è il TAR;
ora probabilmente se ne parla il prossimo anno, perchè il comune deve trovare i fondi per un’altra gara d’appalto. Già sento dire che il Comune aspetta fondi pure per un impianto di illuminazione, siamo messi bene…
Ho capito Tor Romeo, se ne parla per il 2015 come minimo per avere l’anello ferrovierio pronto, che peccato!!
Ma poi sto Tar non si può fare i Cavoli suoi.
Io lo abolirei il TAR
Si, alla fine porta solo danni.
tre anni per il primo stralcio dell’anello ferroviario
quindi 2012?
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