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Traffico, traffico e ancora traffico.Una parola che ormai per tutti suona come incubo quotidiano.

Palermo è sempre più soffocata da questo male, difficile da debellare ma non impossibile.
Sia per il sistema di trasporto pubblico pressochè inefficiente (ancora per poco però), sia anche per le abitudini del palermitano abituato a prendere la macchina per qualsiasi cosa e a volerla posteggiare in maniera indiscriminata in qualsiasi spazio libero trovi.

Prendiamo in esame la tratta stradale di via Ugo La Malfa in direzione Tommaso Natale.
A quanti non è mai capitato di ritrovarsi bloccati nei pressi di Auchan?Lunghe file per entrare nel centro commerciale, che a volte cominciano già in prossimità dello svincolo di via Belgio.Ma anche file di macchine a cominciare dal lato opposto, zona C.M.P. delle Poste Italiane.
Non solo centri commerciali ma anche call center, istituti scolastici (notare il caos negli orari di uscita), uffici regionali e comunali.
Se a ciò aggiungiamo la totale assenza di  parcheggi e di AMPIE strade di uscita da via La Malfa, il caos è totale.
L’unica via d’uscita ufficiale è via Nuova, ma fin troppo stretta per contenere tale flusso di autoveicoli che escono in direzione Viale Strasburgo coi relativi incolonnamenti in prossimità dell’incrocio con esso.
 
Stesso discorso per la via Tranchina che partendo da Villa Adriana, scorre strettissima a senso unico lungo l’istituto alberghiero, sfocia nel malefico incrocio con via La Malfa in prossimità dell’ingresso Auchan per poi proseguire a doppio senso (!!!!) alle spalle del call center H3G.
Il risultato è di ritrovarsi un tappeto di macchine nelle ore di punta. Mettiamoci anche l’assenza di vigili urbani. Ci sarebbero vie di fuga, anche se arbitrarie (Bucalo, Mercatone Uno).
La sera, la zona diventa molto pericolosa specie per quei lavoratori call center che terminano il proprio turno di lavoro in ore notturne.Punti luce al buio e marciapiedi dissestati.
Ma non finisce qui: e quando piove?Un autentico lago proprio davanti Auchan e il call center 4uServizi.L’orchestra caotica a questo punto è davvero al completo.
Proseguiamo oltre via La Malfa in direzione Cardillo.
C’è una piccola strada di accesso alla zona, via Minutilla, che si collega direttamente a via San Lorenzo.Ma la strada oltre ad essere ampia quanto un’auto, è pure privata.Anche un cartello stradale indica il divieto di transito.Ma la gente preferisce prenderci lo stesso, sicuramente per comodità.E in caso di qualche incidente?Non c’è il rischio di cedimento di qualche muro di cinta sfatiscente?
Corriamo pure questo rischio e proseguiamo.Svoltiamo a sinsitra e ci dirigiamo verso Piazza Tommaso Natale. Cominciamo subito a notare qualche intoppo lungo la strada, creato principalmente da auto mal posteggiate, specialmente in porssimità del Bar Gardenia.Immaginate poi quando 2 bus della linea 628 si incrociano lungo quest’asse stradale, creando notevoli rallentamenti.
Anche qui lamentiamo tanti punti luce al buio, e la strada completamente dissestata dal Bar Gardenia-Centro  Ferdico fino ad arrivare al cinema Aurora.
La strada è in queste condizioni da almeno 5 anni, e cosa ancora incredibile che è senza fognatura creando una vero e proprio lago artificiale durante le giorante di pioggia.
Chi attende il bus nelle fermate, può solo sperare nella bontà di chi passa con l’auto in quell’istante;altrimenti doccia sarà!
Stessa sorte per chi esce coi sacchetti della spesa dal centro Ferdico, evitando di bagnarsi i piedi lungo il marciapiede fuori da esso (!!!).
 
E’ mai possibile che nessuno abbia fatto o faccia qualcosa per risolvere questi problemi?Possibile che alla gente della zona piace convivere con questi problemi e nessuno in massa si lamenti??
E’ notevolmente risaputo che il palermitano parla, si lamenta, ma alla fine non concretizza niente tornandose a soffrire.Evidentemente viene tollerata questa situazione.
Mozioni?Interrogazioni?Richieste?si è solo PRODOTTO CARTA.
 
Opere come il Passante ferroviario (criticate senza alcun fondamento logico), INDUBBIAMENTE metteranno a risalto la zona migliorandone la viabilità.
 
Le future nuove fermate strategiche come quella di Cardillo, E.M.S.  e San Lorenzo (e i relativi parcheggi)  renderanno più agevole il trasporto dei lavoratori dell’intera zona, che come citato sopra, conta non poche strutture commerciali e direzionali.
Defluirà notevolmente il traffcio il nuovo svincolo Francia, ovvero il prolungamento di esso con Via La Malfa.Sicuramente un ampia strada avrà un valore aggiunto rispetto quelle attuali.
Non si può dir di meno per il nuovo collegamento stradale La Malfa-Cardillo-Scalea.
Un vero asse strategico che avrà una notevole importanza per gli spostamenti in zona. Attualmente da via La Malfa per raggiungere via Scale si devono fare ben 5 strade!Rendere comunque già fruibile quelle aree parcheggio pronte già da 2 anni e mai aperte (di fronte Auchan), e costruirne altre.Maggiore presenza di vigili urbani nei principali assi della zona.
 
Ma a quando la realizzazione della rete fognaria in via Tommaso Natale?
 
Scritto da antony977 antony977@gmail.com - Web

3 risposte a Traffico e caos da Auchan a Cardillo e Tommaso Natale- Reportage

  • Portacarbone Identicon Icon Portacarbone scrive:

    La cosa più fastidiosa dell’intera via Ugo La Malfa è la mancanza di parcheggi per tutte queste attività sopraelencate.
    In tutta la città sono stati realizzati parcheggi di una inutilità disarmante e altri se ne stanno costruendo (via Nina Siciliana), mentre qui non si è capaci di dare alloggio alle vetture di tutti questi lavoratori che ne hanno ampiamente bisogno.
    Lo specchio di questo problema è la ricorrente usanza degli impiegati di posteggiare nei parcheggi dei centri commerciali, Auchan in primis.

  • IoGomesio Identicon Icon IoGomesio scrive:

    in via Ugo la Malfa i grandi uffici sorsero più o meno 20 anni fa. se ne potevano trovare pochi ovviamente rispetto a quelli presenti oggi (e a tutti gli altri centri commerciali, mentre allora c’era -mi pare- solo città mercato), dunque la strada per quello che era e per quello che serviva, andava più che bene. il discorso è che adesso quella zona viene sfruttata al 1000%, e ovviamente la strada non basta più. e c’è da considerare che (mi pare) siano in corso i lavori per realizzare un grosso centro di Euronics laddove c’era l’ultragas, quindi la cosa andrà a peggiorare.

  • Portacarbone Identicon Icon Portacarbone scrive:

    Si, è vero, ma durante gli anni l’espansione è andata crescendo ed era ampiamente prevedibile. Tra l’altro, al momento attuale ci sono, se non erro, strade e parcheggi non ancora collaudati e funzionanti per via della solita lentezza burocratica.
    A chi ci aspettano a darsi una mossa lì al comune?
    Certuni sono costretti a parcheggiare sopra i marciapiedi (altissimi), che ancora gli ammortizzatori stanno piangendo.

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  • ergobis : a vergine maria ci vuole un acquario comunale
  • lorenzo80 : Qualcuno ha aggiunto un commento alla notizia dell'apertura di Decathlon in questo sito. Dice che Decathlon aprirà in uno spazio esterno al Conca D'oro... Ma sono ancora soltanto voci...
  • mars 76 : In altri siti, come skyscrapercity forum italiano, qualcuno dava per sicuro decathlon nel centro Conca d'oro in una delle strutture esterne
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  • loggico : confermo spaccio alimentare in ex auchan no quindi a decathlon.. :-(
  • step : salve a tutti volevo sapere qualche info riguardo il nuovo centro sapete se ci sono ancora negozi in affitto vorrei aprirmi un attività.
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  • Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
  • Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
  • maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
  • lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
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  • mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
  • tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
  • tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
  • diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
  • mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
  • mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
  • mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
  • tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
  • tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
  • mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
  • tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
  • DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
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  • emmegi : Due nuovi sovrapassaggi pedonali in viale Regione «link»
  • matteosat : da quello che sò a posto di Auchan si dovrebbe spostare Pistone di via la malfa assieme a un supermercato.
  • lorenzo80 : Sigh! Sono mesi che si susseguono diverse dicerie su Decathlon a Palermo... C'era chi diceva che doveva essere al Conca D'oro, ora si parla di Auchan. Insomma, speriamo che lo aprano, dovunque sia! Ma c'è qualcuno un po' più "interno" che ne sa di più?
  • wpalermo : Ma veramente il Gds la notizia la dà in forse, e sul sentito dire. Speriamo bene!
  • lorenzo80 : Avevo già visto la struttura di Auchan in fase di smantellamento in questi giorni e avevo proprio pensato: "sarebbe bello che ci facessero finalmente il Decathlon qui". Una bellissima notizia!
  • DARIO : Notiza dal Giornale di Sicilia di oggi circa l'allocazione di decathlon presso la struttura ex Auchan di via Ugo la Malfa tra circa un mese.
  • xemet : «link»
  • globo73 : ieri passeggiando in Piazza politeama ho visto che anche le palme attorno al tempietto sono state colpite dal punteruolo. Alcune sono state tagliate e altre hanno perso tutte le foglie. Cosa succederà quando dovranno abbattere tutti gli alberi?
  • tasman sea : «link» sel crollo del capo

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