Commenti a: Piste ciclabili: il dissuasore che intralcia i ciclisti

Di: dirittinegati » Blog Archive » La grande illusione delle piste ciclabili

Fri, 29 May 2009 11:56:25 +0000

[...] ad azzardare un salto da cross-biker per evitare di schiantarsi conto le sbarre di metallo (foto). Le critiche di chi scrive alle “piste ciclabili” non sono comunque nuove, tutt’altro: [...]

Di: Paco

Mon, 09 Mar 2009 15:30:14 +0000

sono classiche transenne in metallo non sono fatte per sopportare urti di auto o incivili, non possiamo accusare di furto l’azienda che ha vinto l’appalto non facciamo sepre i soliti discorsi alla palermitana

Di: robix

Mon, 09 Mar 2009 14:33:25 +0000

Ma secondo voi xkè sono stati messi questi dissuasori??? Ve lo spiego subito, xkè sono fatti con un metallo da 2 lire ke costa praticamente nulla, tradotto fanno cag….!!! Chi ha avuto l’appalto di metterli ha fatto come al solito il furbo ha speso 2 lire per ste transenne del cavolo e si è fregato tutto il resto! Mi chiedo chissà ma chissà si sarà aggiudicato quest’appalto. Siam o sempre alle solite e il risultato è sempre lo stesso un disastro. Che tristezza!

Di: Paco

Tue, 16 Dec 2008 13:52:29 +0000

@ Oblomov, se lasci lo spazio per una bici sicuramente anche un motore ci passerà senza provblemi perchè la bici è larga quanto l’occupante, l’unico modo per fare passare solo le bici sarebbe quello di creare dissuasori tanto stretti da dover scendere dalla bici per fargliela attraversare. Per prendere un esempio simile a Bologna i dissuasori sono fatti in modo che si scende dalla bici e sa si fa passare arraverso un piccolo canale, alla fine questi risultano migliori anche perchè rallentando si riesce comodamente a psssare senza fermarsi e senza scendere dalla bici.

Di: Oblomov

Tue, 16 Dec 2008 11:57:24 +0000

Come al solito basterebbe copiare gli altri. Premetto subito che i “dissuasori” sono indispensabili, altrimenti le ciclabili verrebbero sistematicamente invase da automobili in sosta selvaggia e motorini indisciplinati. Specie in contesti urbani dove c’è penuria di parcheggi. Sia quindi ben chiaro che sarebbe totalmente inutile fare appello al senso civico. Nelle altre città il dissuasore consiste però, semplicemente, in un ostacolo (tipicamente un paletto da 100 cm.) che crea una strettoia sufficiente a lasciar passare comodamente una bicicletta ma non una motocicletta. Tutto qui. Quello della foto è invece manifestamente progettato da un progettista, diciamo così, con la testa fra le nuvole: il ciclista, secondo lui, dovrebbe ogni cento metri scendere dalla bici e fare un bel giro! Tanto varrebbe a quel punto camminare in strada.

Di: huge

Sun, 14 Dec 2008 11:11:37 +0000

Quanto hai detto riprende esattamente quanto si diceva in altri post.
I vigili prima di essere vigili sono anche loro cittadini di questa città e come per la stragrande maggioranza dei palermitani anche per loro è perfettamente normale posteggiare in seconda fila, usare le corsie preferenziali, invadere le piste ciclabili, ecc… sono certo che nella vita d’ogni giorno sono i primi a comportarsi così. Quindi non c’è da stupirsi se quando sono in servizio non fanno nulla per combattere questi comportamenti, probabilmente neanche li vedono, non se ne accorgono, per loro è normale! È questo il vero dramma! E purtroppo c’è veramente poco da fare al riguardo.
Solo un comandante con le contro palle, che avesse veramente a cuore il suo lavoro (pura utopia!), che avesse il coraggio di fregarsene delle critiche (prime fra tutte quelle dei suoi uomini), potrebbe metterli in riga e imporre ai suoi uomini di fare seriamente il lavoro per cui li paghiamo.

Di: samir

Sun, 14 Dec 2008 00:36:39 +0000

ragazzi….sono daccordo….sulla videosorveglianza delle piste….perchè caspita sono soldi nostri e non può un pinco pallino smontare il dissuasore o posteggiare sopra la pista!!! almeno la videocamera lo inchioda!!

poi vi racconto una chicca:…..ero in via marchese di roccaforte (direzione piazza don bosco)….e la corsia preferenziale era invasa da TUTTE, ripeto TUTTE le auto nessuna esclusa, sul marciapiedi c’erano 2 vigili in servizio che parlavano degli affari loro ( del tipo “che hai fatto ieri sera”…ecc..) e le macchine che sfrecciavano in corsia preferenziale e non muovevano un dito!!!!
seconda chicca: 2 vigili entrano al bar New Paradise (io ero li)…..forse per l’arancina di santa lucia….dopo un pò..la vigilessa esce correndo col ricetrasmittente in mano dicendo…”COMANDI COMANDI….”…tutta affannata (con la faccia di una che ha il carbone bagnato)…ehehehehhe……il capo forse doveva dare delle direttive di lavoro e loro erano al bar a farsi gli affari loro in servizio…..eravamo morti dalle risate e la guardavamo che rispondeva al comando facendo finta che stava lavorando…….e lei in viso era “tramutata”.
per concludere al bar davanti l’ entrata decine e decine di moto e auto erano incivilmente posteggiate sul marciapiedi!!!…e i vigili….niente!!!!!!….a mangiare arancine…e tutti i mezzi scorazzavano davanti a loro…

mi chiedo…se Palermo cambierà mai…..

siamo messi davvero male…..moooolto male….

Di: huge

Sat, 13 Dec 2008 09:57:42 +0000

Alex, il tuo post mi ha fatto ripensare a una discussione avuta qualche giorno fa con un’amica. Lei non si diceva contraria alle piste ciclabili, ma era più che perplessa sulla loro reale utilità, sostenendo che a Palermo risulteranno del tutto inutili visto che quasi nessuno le utilizzarà e che, quindi, sarebbe stato molto meglio utilizzare i fondi per altro. Non le ho potuto che rispondere che se le piste non le fai, non ti puoi aspettare che la gente inizi ad andare in giro in bici. Che le abbiano fatte è assolutamente positivo. Sta a noi cittadini adesso dimostrarne l’utilità. A mio parere bisognerebbe iniziare una sorta di percorso educativo per il cittadino palermitano, mostrandogli che esistono le piste ciclabili (sono convinto che molti neanche lo sanno), e magari coinvolgendolo settimanalmente con una passegiata in bici come quelle organizzate da Palermo Ciclabile (sarebbe anche un modo per mantenere costante l’attenzione sulle piste). Insomma, per non farla troppo lunga, bisognerebbe pensare a tutta una serie di iniziative a cadenza regolare che portino costantemente all’attenzione della gente l’esistenza e l’utilità delle piste.

Di: alex72

Sat, 13 Dec 2008 08:55:35 +0000

Le piste ciclabili realizzate a Palermo e in via di completamento, sono il risultato, secondo la mia opinione, di una iniziativa da parte dell’amministrazione che vuole dare una risposta a tanti palermitani in tema di mobilità urbana. Purtroppo mi rendo conto anche che nella nostra città non esiste una vera esigenza, o per meglio dire una reale volontà, nel muoversi in bici. Palermo non ha una cultura in tal senso. Ma è vero anche che se non si promuovono iniziative di questo tipo, non si potrà mai diffondere tra i cittadini quel senso civico che invece esiste da moltissimi anni in altre realtà urbane. Quindi sarebbe ipotizzabile potenziare ulteriormente queste corsie preferenziali, non solo nelle periferie ma anche nel centro cittadino nei posti in cui ovviamente è possibile realizzarle tecnicamente, magari chiudendo alcune aree completamente al traffico automobilistico. La strada da percorrere comunque è ancora lunga…

Di: IoGomesio

Fri, 12 Dec 2008 22:33:04 +0000

per investire seriamente nel bikesharing ci vorrebbero ampi “parcheggi” per bici in tutto il centro storico (quelle cose tipo rastrelliere, non so se mi spiego), e purtroppo spesso gli spazi sono esigui.. e questo vale anche per le piste ciclabili, a meno che non si scelga di farle direttamente sulla carreggiata