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Nella giornata di ieri il CIPE ha deliberato 6.7 miliardi di euro per le grandi opere italiane, in particolare 4 miliardi sono destinati al Sud. Le opere individuate come strategiche sono: il dompletamento della Salerno-Reggio Calabria, la strada statale Jonica, il raddoppio della ferrovia Messina-Catania, alcuni interventi idrici, la metropolitana di Napoli e dulcis in fundo la metropolitana di Palermo.
I fondi saranno erogati entro 60 giorni e verranno divisi tra queste opere ed altre opere minori, inizia finalmente l’iter che porterà alla realizzazione della nostra metropolitana leggera nella nostra città, a questo punto bisognerà far rispettare alla Regione Siciliana (nella figura del governatore Raffaele Lombardo) gli impegni presi nei mesi passati, ricevuti entrambi i finanziamenti spetterà al comune indire una gara d’appalto in project financing nella quale la ditta vincitrice metterà la differenza economica e probabilmente avrà in appalto la gestione dell’opera per un periodo limitato di anni.
Scritto da Paco paschy83@hotmail.com - Web
20 risposte a Il CIPE delibera, 4 miliardi al Sud, arrivano i primi fondi per la metropolitana
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ago- pendolare palermit : @franco1 per adesso i pochi mezzi che ci sono sono guasti per cui le soppressioni fioccano...colpa della regione che si rifiuta di firmare il contratto di servizio
- Alby33 : prezzo benzina oggi...media dai 1,74 ai 1, 78 euro.....visti erg agip q8 esso ip
- Garrone71 : Odore di Gas su parte della città a causa di un guasto ad una valvola dei depositi che contengono l'additivo del gas che altrimenti sarebbe inodore
- Alby33 : salvo 521 ho sentito ke ci stanno lavorando su....fanno sempre gare d'appalto e ancora aspettiamo...
- salvo521 : Apertura svincolo autostradale Brancaccio (nei pressi di ForumPalermo) quando e prevista l'apertura
- Alby33 : zona uditore prossima apertura lidel
- Alby33 : borgonuovo sempre al buio e pepi gira col camper.....dolce amore mioooo!!!!
- Alby33 : scuole di palermo al freddo..dalle materne alle superiori..atten diamo elezione nuovo sindaco e kissa'.....
- Alby33 : viale regione siciliana altezza max living traffico x rifacimento manto stradale
- Franco 1 : Mi hanno informato che quasi ogni giorno viene soppresso il treno 8608 Trapani - Palermo che mente in difficoltà molti pendolari che utilizzano il treno dalla stazione di Cinisi Terrasini e che hanno anche comprato degli abbonamenti settimanali. Speriamo che prendano dei provvedimenti.
- mars 76 : Oggi sul gds si legge che è arrivato a conclusione il bando del comune per la gestione dei cantieri culturali alla Zisa.Ci sono tre aziende interessate, due di Palermo e una di Palermo-Roma. Le buste verranno aperte a giorni Il bando prevede che il 70% delle attività sia di tipo culturale (mostre, convegni) e il 30% commerciale (bar, bookshop ecc) Il privato dovrà anche redigere il progetto di recupero dei 10 capannoni Il tutto dovrà essere compatibile con le attività tuttora presenti che s
- ergobis : a vergine maria ci vuole un acquario comunale
- lorenzo80 : Qualcuno ha aggiunto un commento alla notizia dell'apertura di Decathlon in questo sito. Dice che Decathlon aprirà in uno spazio esterno al Conca D'oro... Ma sono ancora soltanto voci...
- mars 76 : In altri siti, come skyscrapercity forum italiano, qualcuno dava per sicuro decathlon nel centro Conca d'oro in una delle strutture esterne
- lorenzo80 : Figuriamoci... Ce ne sono 4 in sicilia, a Palermo manco uno. E cosa ti fanno a Palermo? Lo spaccio alimentare... Ma siamo sicuri che siamo il capoluogo della sicilia?
- loggico : confermo spaccio alimentare in ex auchan no quindi a decathlon..
- step : salve a tutti volevo sapere qualche info riguardo il nuovo centro sapete se ci sono ancora negozi in affitto vorrei aprirmi un attività.
- pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
- Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
- Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
- maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
- lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
- lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
- mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
- tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
- tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
- diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
- mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
- mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
- mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
- tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
- tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
- mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
- tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
- DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
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Speriamo che insieme alla progettazione della metropolitana si affianchi una ridefinizione seria della sede stradale dedicata agli altri autoveicoli.
Speriamo che non si tratti di una intrusione violenta sulle nostre gia violentate strade.
Quando sono fermo al semaforo tra via Tasca Lanza e via Pitrè penso che tra qualche anno ci sarà incolonnato con le altre auto e i bus, anche il tram in una corsia tutta sua che nessuno può invadere e mi vengono i brividi ad immaginarmi in coda alle altre auto… ci vorranno anni per superare quel semaforo in auto!
Probabilmente il più grosso deterrente all’uso delle auto non sarà il tram, ma le sue corsie.
staiu chianciennu dà felicità
Speriamo che abbia un seguito positivo la realizzazione della metropolitana
@The.Byfolk, è una scelta voluta che le corsie siano un deterrente per le auto.
FINCHE NN INIZIANO NN CI CREDO POCO,L’UNICA COSA E CHE SPRE CHE STANZINO PRESSO QUESTI 200 MILA EURO E CHE INIZINO STI BENEDETTI LAVORI,COME SPERO CHE PARTANO VERAMENTE A NATALE QUELLI DELL’ANELLO FERROVIARIO
questa è solo la somma iniziale, mancano altri fondi per bandire la gara, ci deve pensare la regione
per scaramansia non vorrei parlare troppo,ma sono anche fiducioso…SEMBRA CHE CI SIAMO QUASI RAGAZZI!
anche io del resto; il 2009 sarà l’anno della novità per quest’opera. Ora i fatti !
Sono circa 18 anni che si parla di metropolitana leggera, quindi abbiate pazienza…
Lombardo tifa per Catania e ci possiamo risentire il 19 febbraio, né?
Salve ragazzi , sono Salvo volevo nuovamente complimentarmi con ki gestisce questo sito ….che ti fa’ capire che c’e’ gente che ama questa citta’ ( e siamo in poki a Palermo )……cmq la mia domanda eraper la metropolitana a Palermo, ho letto che hanno stanziato questa cifra etc..etc… ma qualcuno sa’ dirmi realemnet come verra’ questa benedetta metro’ ?? mi spiego in parole povere , ma la metro’ sara’ come in tutto il mondo SOTTO TERRA , o al solito cose nostre che si intende Metro’ = Treno ?? Ho visto il tratto dell’aeroporto e ti senti tipo a londra questo intendo . O cmq quale tratto sara’ sottoterra e quale no ?? perche’ cmq nn vedo cantieri che scavano sottoterra o cmq nn e’ sentito parlare
Grazie sempre e W Palermo e S. Rosalia !! sempre
mi riallaccio un attimo per dire che e’ TROPPO IMPORTANTE la Metropolitana (fatta giusta pero’ ) per questa citta’…!!eviterebbe un casino incredibile e assottiglierebbe il traffico !! solo ke quello ke mi preoccupa e’ che il Palermitano medio nn e’ abituato a questi tipi di servizi quindi ci impieghera’ tempo prima che entra nella nostra mentalita’…!! Io sono stato a Roma questo weekend e li la prendono tutti , vecchi , bambini , cu e’ ghie’ …..e anke xke’ e’ di una semplicita’ mostruosa , e comoda !!
SIAMO L’UNICA CITTA’ AL MONDO CHE HA ANCORA I PASSAGGIALIVELLI …..speriamo che con l’avvento della nuova metro’ ci leviamo quast’altro cancro …8 e parla uno che abita aT.Natale )
@Salvo 78
Palermo non è l’unica città al mondo con passaggi a livello e te lo dcie uno che abita a nord troppo spesso la mattina incontra queste “barriere” se così vogliamo chiamarle.
Poi bisogna distinguere la nuova metropolitana che faranno dal passante ferroviario urbano. Sono due cose completamenti differenti.
La metropolitana, per quella vera e propria, devono ancora incominciare i lavori. Questa andrà dallo svincolo Oreto a Notarbartolo per poi continuare fino a viale Olimpo.
Quello che passa invece attualmente da Tommaso Natale è il passante ferroviario urbano, per cui sono iiziati i lavori di radoppio dei bainari con tanto di eliminazione dei passaggi a livello e la costruzione di sottopassaggi stradai che sostituiranno appunt i passaggi a livello. In più verranno aggiunte numerose fermate.
federico dove abiti? anche nella periferia della città in cui abito c’è qualche passaggio a livello, ma anche qui ci sono lavori per passante e metropolitana automatica (i tram esistno da anni)
Io ho la disgrazia di abitare a Novara, dove non c’è tram e metropoilitana, ma solo un decente servizio di autobus(lo so che per i palermitani questo è già un sogno). Purtroppo ci sono almeno una decina di passaggi a livello che bloccano il traffico e i mezzi pubblici, anche se adesso qualche passaggio a livello lo stanno eliminando. Per una volta invidio chi abita a Palermo. Almeno i palermitani dal 2012(toccando ferro) in poi non dovranno più aspettare aspettare che si alzino quelle maledettissime sbarre.
Conosco la sagoma di San Gaudenzio perchè abito a Torino. Vivo i cantieri di metropolitana automatica e passante ferroviario da anni. La metropolitana è un capolavoro e il passante si presenta come un’opera grandiosa anche se incompleta. Il viale sul passante (largo e pieno di alberi e fontane) potrebbe essere un modello da seguire per Palermo, la ferrovia è stata quasi integralmente coperta. La rete di tram è dignitosa, ma il livello medio di civiltà è maggiore e un Corso Olivuzza o un Corso Tukory sono inimmaginabili, data la presenza costante di vigili urbani e forze dell’ordine. Cerea
Ciao federico , lo so’ ke nn siamo l’unica citta’ era una provocazione la mia …..anke se nn puoi paragonare Novara (dove sono stato la scorsa estate ) , che e’ praticamente una strada sola !! Il paragone va’ fatto con le grandi citta’ !! Cioe’ se il passaggialivello esiste in un paesino come Novara ,o Partinico, o Ficarazzi mi sta’ bene …..ma a Palermo ancora….!! E cmq x kiudere tu sei mai stato dietro il passagioalivelli di Cardillo o di T. Natale ?? …ti ricresce la barba a furia di aspettare !!
@Danilo71
Ecco il modello di Torino è da seguire. Anche se loro sono molto più avanti penso, sia sui lavori, sia per civiltà.
@Salvo78
Novara non è un paesino, è un’importantissimo centro industriale vicino Milano e c’è un pendolarismo che non c’è forse neanche a Palermo e a Catania, sia su strada sia sui treni.
Comunque se tutto va bene non dovrai/ dovremo più sopportare i vari passaggi a livello nel 2012. Comitati civici e variante permettendo.
Novara è attualmente il capolinea della linea ad ala velocità TO-MI, ed anche il capolinea di una delle linee del passante ferroviario di… Milano! Speriamo si possa realizzare presto anche a Palermo qualcosa di analogo
novità in riguardo la metrò?
non doveva partire la gara d’appalto?
Considerati i numerosi primati novaresi (anche se sono pochi i Novaresi lavorano parecchio) in fatto di economia sarebbe riduttivo e disinformante dire che Novara sia un paesino. Riporto solo questo:
A Novara il Piemonte intende realizzare un grande intervento infrastrutturale, collegando il casello autostradale della Torino-Milano con la fermata dalla linea Tav, con l’interporto CIM (tra i più importanti del nord ovest) e ancora con l’aeroporto di Malpensa attraverso la stazione delle Ferrovie-Nord di Milano.
Il progetto, battezzato Novaroad e inserito nell’intesa siglata in gennaio con il governo, è stato illustrato ieri a Bruxelles dall’assessore regionale di Trasporti, Daniele Borioli.
Nella delegazione erano presenti anche l’architetto Mario Virano che ha curato il progetto, il presidente della Provincia di Novara Sergio Vedovato, e il sindaco Massimo Giordano.
L’incontro è stato coordinato dall’europarlamentare Vito Bonsignore, e vi ha partecipato il Commissario Europeo ai Trasporti, Antonio Tajani.
«Per noi – ha spiegato Borioli – Novara non è solo la seconda città del Piemonte, ma rappresenta anche un punto nevralgico del territorio.
E’ l’interconnessione con l’Europa, l’incrocio del corridoio 5 e del corridoio 24, e ha forti relazioni con le Regioni vicine, come la Lombardia.
Puntare sullo sviluppo del progetto Novaroad e della logistica in questo momento ci dà possibilità di recuperare una quota di quella produzione di valore che abbiamo perso negli anni, e che invece può rappresentare una carta vincente contro la crisi».
Palermo avrà i suoi pregi, non lo metto in dubbio, ma spero che nei prossimi 30 anni riesca ad avvicinarsi significativamente a certi standard logistici e infrastrutturali, nonché economici e produttivi.