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Domenica 8 Febbraio: questa la situazione della pista ciclabile lungo il curvone della Cala.
Dopo i probabili incidenti che si sono susseguiti in questa strada, nessuno ha ancora provveduto a sostituire i dissuasori malconci. Inoltre, negli scatti dell’utente Renato, altri dissuasori distrutti lungo il perimetro portuale.
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Scritto da Portacarbone giuliodichiara@gmail.com - Web
21 risposte a Piste Ciclabili: dissuasori divelti alla Cala
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Brevi segnalazioni
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4 ore, 54 minuti
ago- pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
- Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
- Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
- maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
- lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
- lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
- mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
- tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
- tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
- diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
- mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
- mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
- mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
- tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
- tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
- mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
- tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
- DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
- dado : che io sappia al posto di auchan aprirà spaccio alimentare e pistone. La fonte è un dipendente. Spero vivamente che sia vera l'ipotesi decathlon
- emmegi : Due nuovi sovrapassaggi pedonali in viale Regione «link»
- matteosat : da quello che sò a posto di Auchan si dovrebbe spostare Pistone di via la malfa assieme a un supermercato.
- lorenzo80 : Sigh! Sono mesi che si susseguono diverse dicerie su Decathlon a Palermo... C'era chi diceva che doveva essere al Conca D'oro, ora si parla di Auchan. Insomma, speriamo che lo aprano, dovunque sia! Ma c'è qualcuno un po' più "interno" che ne sa di più?
- wpalermo : Ma veramente il Gds la notizia la dà in forse, e sul sentito dire. Speriamo bene!
- lorenzo80 : Avevo già visto la struttura di Auchan in fase di smantellamento in questi giorni e avevo proprio pensato: "sarebbe bello che ci facessero finalmente il Decathlon qui". Una bellissima notizia!
- DARIO : Notiza dal Giornale di Sicilia di oggi circa l'allocazione di decathlon presso la struttura ex Auchan di via Ugo la Malfa tra circa un mese.
- xemet : «link»
- globo73 : ieri passeggiando in Piazza politeama ho visto che anche le palme attorno al tempietto sono state colpite dal punteruolo. Alcune sono state tagliate e altre hanno perso tutte le foglie. Cosa succederà quando dovranno abbattere tutti gli alberi?
- tasman sea : «link» sel crollo del capo
- Arayashiki : Pare sia crollata una palazzina in via M. Bonello..parte alta vicino il tribunale, non credo ci siano vittime.
- diesse78 : segnalo e denuncio che tutti i distributori hanno il bancomat guasto!! tutti insieme ?!? che cazz...
- DARIO : Il prefetto di Vibo Valentia commissario a Palermo «link»
- Portacarbone : Ancora file ai distributori che ostruiscono il traffico
- blackmorpheus : @sam grazie per la segnalazione, stiamo lavorando per risolvere il problema
- giovym2o : Volevo sapere se Qualcino ha qualche informazione riguardo villa arena a cruillas e lo stato di degrado in cui si trova, e se ci sono interventi in corso
- sam : suddetto politico, comprendo la pubblicità leale in alto nel sito, ma non è giusto che io non aspirante di un partito politico, cercando di vedere le immagini della metropolitana leggera debba essere indirizzato in un sito del pd
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L’avevo già notato da parecchio tempo nel tratto tra l’ingresso del porto e l’Ucciardone. Come al solito a Palermo, seppur si realizza qualche opera, non si fa assolutamente manutenzione e tutto finisce nel degrado più assoluto.
P.S.: da notare la “pulizia” della strada nell’ultima foto.
Questa è l’incuria di cui parliamo sempre, si rompe una cosa nuova e rimane li per secoli rotta e distrutta!
Prima di quella curva della Cala, da una parte e dall’altra della strada, io proporrei dei dissuasori.
E’ troppo facile spingersi a folli velocità per affrontare il curvone.
Lo fanno, e come se lo fanno. Sapete quanti incidenti ho visto in quel curvone??
Si scivola quando meno te l’aspetti e i neopatentati (e quelli che si credono esperti…) non lo sanno!!!
Mettiamo caso che in quel momento li sulla pista ciclabile passava una famigliola in bici?? Come la mettiamo?
Ragazzi, è sempre la solita storia!
E le foto non mostrano la serie di dissuasori divelti proprio all’inizio di via Crispi, lato Ucciardone, in corrispondenza del benzinaio.
Questa situazione è la prova palese di come l’amministrazione si disinteressi del tutto ai problemi della città. Non dico sostituirli (cosa che in qualunque città civile del mondo avverrebbe nel giro di qualche giorno), ma quanto meno togliere quelle carcasse, che oltre a essere orribili da vedere, perfetto esempio di degrado, sono anche pericolose visto che spesso giacciono proprio sulla pista!
Sono in queste condizioni da tantissimo tempo .. lo avevo già segnalato diversi post fa .. e certamente non è l’unica zona .. non sto qui a fare l’elenco .. lo conoscete meglio di me!
HUGE
in questo caso l’amministrazione non c’entra nulla, urliamo tanto per avere un’opera in città,e quando viene realizzata la si distrugge così..la colpa non è dell’amministrazione ma nostra(nostra chiaramente intendo della gente incivile)!
@piero82: quindi se il fatto che i dissuasori siano ancora in questo stato, allora, secondo il tuo ragionamento, giusto per fare un esempio, se le strade in città fanno schifo è colpa del tempo che le rovina, non dell’aministrazione che non è in grado di ripararle. Ma dai! Mica ho incolpato il comune del fatto che i dissuasori sono stati abbattuti, quello è ovvio che è colpa di chi guida in modo imprudente, magari senza alcun rispetto per il codice della strada, ma dimmi cosa diavolo c’entra col fatto che nessun intervento è stato fatto per ripristinarli, o quanto meno per toglierne le carcasse? E non è che stiamo parlando di dissuasori abbattuti ieri, sono così da moltissimo tempo.
Quel tratto di pista in corrispondenza della curva della cala va completamente rivisto, altro che ripristinare i dissuasori. C’ è un continuo pericolo di morte lì, anche con l’asfalto asciutto. Anche quando i dissuasori erano tutti integri quel tratto continuavo a percorrerlo sul marciapiede. L’unica credo che sia costringere gli automobilisti a rallentare in prossimità della curva, solo così quel tratto potrebbe divenire sicuro.
Sono assolutamente contrario all’installazione di dissuasori per auto lungo la strada (i dossi artificiali per capirci), sia lì, che da qualunque altra parte. Se si vogliono far rispettare i limiti, si installino dei bei autovelox permanenti!
@ freddie80, i dissuasori nn li vedo, sn abbastanza pericolosi, basterebbe rifare “l’asfalto” (nn intendo il solito tappetino di bitume)…e l’installazione di pannelli verticali a led che segnalano il curvone…esempio la doppia curva di Villabate e la segnalazione di pista ciclabile nelle vicinanze…di certo l’asfalto prima di tutto!
Secondo me i lavori di ripristino dovrebbero spettare all’AMIA visto che sono loro che si occupano della manutenzione delle strade e dei marciapiedi.
Per quanto riguarda le curve della Cala ci possono installare tutto quello che volete: dissuasori, cartelli, segnalazioni di pericolo alla fine non serviranno a nulla perchè tanto “il palermitano alla guida” non li rispetterà mai. Un esempio: ultima rotonda di Via Lanza di Scalea le auto provenienti da Via dell’Olimpo e quelle provenienti da Tommaso Natale hanno lo stop, ebbene, non c’è uno, tranne me, che si ferma allo stop entrano a velocità sostenuta ed in più ti tagliano la strada perchè girano in via dell’Olimpo.
P.S. :la foto migliore è la n° 5 c’è una Punto posteggiata “regolarmente” sulla pista ciclabile, una persona che indica il fotografo, che sono io, chissà cosa voleva dirmi ed infine i vigili urbani che passavano da lì per caso.
infatti,lo penso anch’io..ed era quello che volevo dire.
nel caso di riparazioni,allora ovvio che spetta al comune..ma questo tipo di intervento che stiamo trattando..di questo se ne dovrebbe occupare l’amia.
mesi e mesi…che stanno li!!..
lo dico io ….a palermo tutto è diffiicle..pure tigliere pericolossisimi dissuoasori abbattuti a ripristinarli!!! ci sono pure i cartelli annessi ai dissuasori in mezzo la carregiata!!!..qualcuno morirà!!!….
togliere di mezzo i dissuasori abbatttui e ripristinalri… ragazzi è una cosa complessa che necessita di importanti studi…ingegnieristici e logistici…nonchè l’impiego di scenziati quali Zichichi!!!….ehehehhehe…..un pò di comprensione..ehehehehheheh
Il problema è che non c’è nessuno che verifica cosa c’è che non va. Come si fa ad intervenire se negli uffici appositi non arriva la segnalazione del problema? Servirebbero delle “ronde” in giro per la città che prendessero appunti su tutto ciò che deve essere sistemato. Sarebbe un ottimo modo di utilizzare gli LSU invece di fargli contare i tombini.
Vogliamo parlare delle ore notturne quando in prossimità di una nota rosticceria ( penso ormai in franchising
) le macchine posteggiate sono da follia pura? Siamo sempre li…nessuno ( cittadino civile europeo) si sognerebbe di lasciare la macchina in doppia fila in una strada al’uscita da un sottopassaggio in prossimita di una curva pericolosa…invece da noi te le ritrorvi nel bel mezzo della carreggiata…ma con le 4 frecce accese….
ajààà!!!
@ Urbancoltello:
non usiamo questo spazio come una chat gentilmente, ma postiamo pensieri e frasi di senso compiuto
@roberto1 : il servizio che hai descritto esiste nella realtà, può sembrare assurdo ma veramente ci sono lsu che hanno il compito di andare in giro a controllare che il lavoro di altri lsu sia stato fatto.
La tragedia non sta nel tipo di lavoro, che se fatto seriamente potrebbe essere molto utile, ma nel fatto che nella realtà questi controllori, ai quali è stata data anche un’auto per “lavorare” nella realtà dopo aver firmato la presenza fanno i loro porci comodi andando persino a mare.
Altra cosa ssurda è che poi dobbiamo anche sentirci dire da mitico Cammarata che stabilizzare 3.000 precari è utile per il lavoro che offrono alla città e necessario per una questione di ordine pubblico…nel frattempo la gente onesta che ha una laurea emigra.
La storia dell’ LSU non è inventata ho conosciuto personalmente uno che si vantava di fare questo.
Viva Palermo e Santa Rosalia!
Salve a tutti, ho fatto una ricerca sul sito AMIA e nella brochure, si legge, per quanto riguarda la manutenzione strade, che è previsto un monitoraggio a cadenza mensile, bimestrale e semestrale. A questo punto è questione di fondi che non bastano per tutte le strade da sistemare.
Per esempio, oltre alle strade da voi citate, c’è Piazza Leoni che è da anni in pessime condizioni e da qualche tempo hanno sospeso i lavori alla fognatura in Via Sampolo tappezzandola male. Inoltre, è competenza dell’AMIA la manutenzione dei marciapiedi, quindi, si spera anche le piste ciclabili.
Pingback: ...time is what you make of it...
quelle sono piste in-cliclabili. perchè?
perchè (ad esempio) nel tratto via archirafi-foro italico la pista è stata ricavata dal marciapiede, con innumerevoli attraversamenti pericolosissimi di entrate carrabili.
perchè i paletti che hanno messo davanti al porto
( http://www.cutslink.com/mgy oppure http://www.cutslink.com/Hlx)
rendono la vita impossibile a qualsiasi ciclista.
personalmente continuo a preferire la strada per le mie pedalate, lasciando gli ex-marciapiedi ai legittimi proprietari: i pedoni.
ma poi vi sembrano comode ? in tutta Via Lincoln sulla pista è un continuo saliscendi per i passi carrabili (che poi non usa nessuno ) che hanno degli avvallamenti troppo accentuati. POI ci sono pali piantati proprio nel mezzo. Queste piste se non sbaglio sono state fatte i n fretta e furia in concomitanza con il giro d’italia, se non sbaglio, per fare bella figura.