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Dopo il workshop tenutosi all’università il 6 Maggio presso Ingegneria a cura del CIFI sul trasporto pubblico su rotaia a Palermo, il 9 Maggio abbiamo assistito alla presentazione del car sharing Amat nei dettagli e di una breve presentazione di quelli che saranno i futuri convogli Tram palermitani.
Già attivo da circa un mese, il car-sharing sta cominciando pian piano a farsi conoscere in città: altre nuove vetture in fase di consegna ed entro l’estate verranno realizzati nuovi posti auto/siti stazionamento dove poter prelevare l’auto.
Ricordiamo il vantaggio del car-sharing: possibilità di camminare lungo le corsie preferenziali (se incontrate i consiglieri Tantillo e Campagna annacatevi quanto più possibile!), libero accesso alle zone a trafficol limitato, parcheggio gratuito nelle zone blu, tariffe convenienti che comprendono anche il costo del carburante e le polizze assicurative, si può viaggiare anche fuori città, e soprattutto per chi non possiede auto propria niente più pensieri per il bollo auto, manutenzione, tagliandi e bollino blu.Info più dettagliate su http://www.carsharingpalermo.it/
Maggiori info e specifiche tecniche sul tram di Palermo potrete visionarle nel sito della Bombardier al seguente link:
Speriamo di mostrarvi presto le foto del convoglio reale direttamente dalla fabbrica; foto che abbiamo avuto il pregio di visionare presso il prezioso workshop organizzato dal CIFI
Alcuni particolari del modello:
Il presidente dell’Amat Mario Bellavista assieme al responsabile del car-sharing Ing. Caminiti, illustrano le novità in ambito car-sharing e trasporto di massa-Tramvia Palermo
Una delle nuove vetture del car-sharing
Car-sharing: in blu i punti già attivi, in rosso i nuovi siti/posti auto che verranno realizzati
MobilitaPalermo insieme al presidente dell’Amat avv. Mario Bellavista
MobilitaPalermo con un occhio verso il futuro
39 risposte a Car-sharing e Tram: tra presente e futuro
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Brevi segnalazioni
- mars 76 : Oggi sul gds si legge che è arrivato a conclusione il bando del comune per la gestione dei cantieri culturali alla Zisa.Ci sono tre aziende interessate, due di Palermo e una di Palermo-Roma. Le buste verranno aperte a giorni Il bando prevede che il 70% delle attività sia di tipo culturale (mostre, convegni) e il 30% commerciale (bar, bookshop ecc) Il privato dovrà anche redigere il progetto di recupero dei 10 capannoni Il tutto dovrà essere compatibile con le attività tuttora presenti che s
- ergobis : a vergine maria ci vuole un acquario comunale
- lorenzo80 : Qualcuno ha aggiunto un commento alla notizia dell'apertura di Decathlon in questo sito. Dice che Decathlon aprirà in uno spazio esterno al Conca D'oro... Ma sono ancora soltanto voci...
- mars 76 : In altri siti, come skyscrapercity forum italiano, qualcuno dava per sicuro decathlon nel centro Conca d'oro in una delle strutture esterne
- lorenzo80 : Figuriamoci... Ce ne sono 4 in sicilia, a Palermo manco uno. E cosa ti fanno a Palermo? Lo spaccio alimentare... Ma siamo sicuri che siamo il capoluogo della sicilia?
- loggico : confermo spaccio alimentare in ex auchan no quindi a decathlon..
- step : salve a tutti volevo sapere qualche info riguardo il nuovo centro sapete se ci sono ancora negozi in affitto vorrei aprirmi un attività.
- pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
- Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
- Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
- maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
- lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
- lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
- mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
- tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
- tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
- diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
- mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
- mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
- mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
- tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
- tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
- mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
- tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
- DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
- dado : che io sappia al posto di auchan aprirà spaccio alimentare e pistone. La fonte è un dipendente. Spero vivamente che sia vera l'ipotesi decathlon
- emmegi : Due nuovi sovrapassaggi pedonali in viale Regione «link»
- matteosat : da quello che sò a posto di Auchan si dovrebbe spostare Pistone di via la malfa assieme a un supermercato.
- lorenzo80 : Sigh! Sono mesi che si susseguono diverse dicerie su Decathlon a Palermo... C'era chi diceva che doveva essere al Conca D'oro, ora si parla di Auchan. Insomma, speriamo che lo aprano, dovunque sia! Ma c'è qualcuno un po' più "interno" che ne sa di più?
- wpalermo : Ma veramente il Gds la notizia la dà in forse, e sul sentito dire. Speriamo bene!
- lorenzo80 : Avevo già visto la struttura di Auchan in fase di smantellamento in questi giorni e avevo proprio pensato: "sarebbe bello che ci facessero finalmente il Decathlon qui". Una bellissima notizia!
- DARIO : Notiza dal Giornale di Sicilia di oggi circa l'allocazione di decathlon presso la struttura ex Auchan di via Ugo la Malfa tra circa un mese.
- xemet : «link»
- globo73 : ieri passeggiando in Piazza politeama ho visto che anche le palme attorno al tempietto sono state colpite dal punteruolo. Alcune sono state tagliate e altre hanno perso tutte le foglie. Cosa succederà quando dovranno abbattere tutti gli alberi?
- tasman sea : «link» sel crollo del capo
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La prossima volta che incontrate Bellavista potreste chiedere se l’amat può attivare autonomamente un servizio di bike sharing (almeno in via sperimentale)?
Perchè il comune non si smuovo ma proprio per niente!
bellissimi i convogli dei tram..sul mercato risultano essere tra i migliori, affidabili ed anche belli esteticamente.
mi sarebbe piaciuto vedere il modellino con il COLORE VERO,perche questo bianco-arancio con le A stampate(sono quelli di alicante) comunque qui c’è un video del tram in questione
http://www.youtube.com/watch?v=UGjb5NjGdj0&feature=related
Scusate, ma sarà realmente così? arancione, con tutte quelle A stampate sopra?
@Daniele
no quello è il look del tram di Alicante…il nostro l’hanno presentato giorni fa a Vienna, a breve pubblicheremo le foto. E’ bellissimo
Senza uscludere che potrebbe avere la stessa livrea degli attuali bus Amat.Magari potrebbero organizzare un concorso di idee per i colori da utilizzare
si esatto non è di questo colore,questo viene utilizzato ad ALICANTE in spagna…anche a valencia c’è questo modello di convoglio con colori diversi da questo.
speriamo che il nostro abbia un bello abbinamento di colori…se poi propio insistono e lo vogliono fare ROSANERO non ho nulla in contrario..ahah sarà piu bello viaggiare per i palermitani sul tram:D
L’importante è che sia bello esteticamente .. ma arancione non mi piace .. attendo altre foto, allora ..
Non rosa nero vi prego, spero proprio di no. Con tutto il rispetto per i nostri amati colori, ma per un tram che gira in città, un pugno;)
maqveda@ attenzione stiamo solo discutendo scherzosamente,ma guarda che non sarebbe brutto..apparte che ho visto alcuni tram dai colori orrendi(tutti gialli o verdi) se cerchi in internet potrai vedere la linea dei tram che collega VALENCIA con ALICANTE(ed utilizzano questi convogli,stesso modello nostro) con un misto di colori bianco/grigio/nero e una sfumatura laterale arancio..credimi,detto così sembrerebbe orrendo tutti sti colori..invece sono bellissimi! se ti capita guardali,e prova a immaginare il rosa al posto dell’arancio
Basta che sia funzionale, poi mi va bene tutto.
Ah, ma pure io stavo scherzando:) Non sarebbe poi tanto il rosa il problema, ma il nero, non vorrei, sempre per ipotesi, che risultasse “scuruso”, anche se l’insieme di colori a cui accenna Piero mi piace molto, sia con l’arancio che con il rosa. Bah vedremo, spero in colori chiari, o comunque che troppi colori non soppiantino il bianco del fondo.
Infatti, basta che funziona possono farlo pure viola e marrone:)
magari saranno dello stesso colore degli autobus…
cmq sapete a che velocità possono arrivare?
il rosa e nero è il colore piu’ tascio col quale rivestire i tram
(ma stu cazz i calcio sempre dappertutto deve entrare???)
a me sta bene pure l’arcobaleno, l’arancione, il viola, il senape, il color pirito chiaro, basta che non sia rosa e nero.
e basta che funzioni e sia puntuale
apparte che stavamo solo chiaccherando scherzosamente, comunque dire che il rosa e nero siano i piu tasci..scusami,ma fin adesso l’ho sentito dire solo a te!
ognuno può avere i propi gusti nei colori,ma il fatto che addirittura preferisci colori orrendi o dici anche pirito chiaro..basta che non sia rosanero..evidenzia che allora non sei sincera,parli solo per antipatia verso il calcio!
sincerissima da morire,
le bandiere allo stadio,
nel resto della vita c’è la fantasia (!), per questo ho citato il colore pirito chiaro
sarà,ma io non critico i colori degli altri,posso non condividere ma non critico,quindi se a qualcuno piacerebbe avere il tram di colore rosa nero a te che fastidio ti da? se a te non piace non è detto che non deve piacere anche agli altri,no? per esempio non mi piace nessuno dei tue colori(elencati)ma non ti ho detto..FATAMORGANA quei colori no perche sono tasci.
Sinceramente anche a me i colori rosa/nero sui tram non li vedo tanto bene.Sarà perchè avevano camuffato anche i bus così in occasione della promozione in A e allora ho visto già come vengono.
Vedrei un bel rosso fuoco, o un bianco dominante con striscie rosse sui fianchi.
Magri qualcuno che legge questo post, ci potrebbe anche pensare al concorso di idee sui colori
antony sono gusti, la cosa piu importante penso che sia la funzionalità del mezzo,poi sui colori nessuna polemica..figurati si discute!
per esempio ti dico in tutta sincerità che non mi vanno a genio i colori tuoi elencati adesso e che invece a me gli autobus in quella occasione sono piaciuti tantissimo..ma non ha importanza questo,sono gusti..non posso certo dirti che devi pensarla come me:D
ah si, è ovvio che sono gusti
Vedendo i video su youtube che qualcuno ha gentilmente suggerito, salta subito all’orecchio la silenziosità del sistema.Dalla scheda tecnica sono indicati 70km/h come massima velocità ma ovviamente in ambito urbano non li raggiungerà.Anche se è pur vero che avrà a disposizione lunghi rettilinei nel suo percorso (corso dei Mille, via Di Vittorio), quindi indubbiamente sarà più veloce degli attuali bus.
Secondo voi quanto tempo impiegherebbe dal capolinea del Forum Palermo fino all’altro capolinea di via Balsamo?
Sappiamo solo che la frequenza di questa linea sarà di 4min.
Considerato che viaggierà su corsie TOTALMENTE protette, in 20min. potrebbe riuscire a coprire l’intero percorso (secondo me)
Passerà da lunghi rettilinei, ma ricordiamoci che ci saranno pure diversi incroci, semafori e fermate lungo questi incroci.
Scusate volevo dire “lungo questi rettilinei”.
speriamo però che pur essendo queste corsie interamente protette non vengano invase dalle auto
ma che ve ne frega del colore? a parte il fatto che i vagoni verranno (ovviamente) ricoperti da cartelloni pubblicitari, c’è da dire che l’estetica non conta, se la funzionalità è già perfetta. Certo, se li facessero rosa-nero farebbero effettivamente schifo, ma pazienza.
@ Otto Mohr: è impossibile che le corsie vengano invase dalle auto come hai supposto tu, perchè non saranno solo protette, ma per giunta infossate rispetto al manto stradale.. insomma, bisognerebbe essere folli per fare una cosa del genere
Iogomesio@ si stava solo parlando..niente di piu,lo so benissimo che non ha poi tanta importanza il colore…ma comunque lo ripeto anche a te(sono gusti)a te non farebbe schifo…a me piacerebbero.
scusate errore nel scrivere veloce..a te farebbe schifo,a me piacerebbero.
Dal modellino si capisce che il risultato è scontato. Sono impaziente di vederli circolare in città. Alcuni che ho incontrato erano stupiti quando glie ne ho parlato, e non credevano alle loro orecchie del fatto che ritornasse il tram a Palermo. Ora lo sanno ed io ho indicato a loro il sito di Mobilità Palermo per trovare tutti i dettagli.
e un bellissimo modello di tram!! immagino quando i palermitani vedono con i proprio occhi questo mezzo sicuramente nn ci crederanno, anzi dicono c’e una astronave che circola nelle nostre strade di palermo!! ahahahah possiamo dire con il nome di Ufotram stando preparando all’invasione.. ahahahah
carino, speriamo in una coppia di colori migliori. quando si verdanno in giro sarà un po’ come vedere dei tgv nuovi fiammanti che attraversano beirut .poi, quando saranno vandalizzati dall’inciviltà dei palermitani, quanto diventeranno un monte di sudicio, quando solo a toccare le maniglie si correrà il rischio leptospitosi, quando i graffiti non risparmieranno neppure i tergicristalli, tutto rientrerà nella normalità.
vedranno* ; quando* diventeranno, leptospirosi*
scusate la fretta (:
VERSIONE CORRETTA_carino, speriamo in una coppia di colori migliori. quando si vedranno in giro sarà un po’ come vedere dei tgv nuovi fiammanti che attraversano beirut .poi, quando saranno vandalizzati dall’inciviltà dei palermitani, quando diventeranno un monte di sudicio, quando solo a toccare le maniglie si correrà il rischio leptospirosi, quando i graffiti non risparmieranno neppure i tergicristalli, quando le zecche si mangeranno pure la manopola del cambio, tutto rientrerà nella normalità.
off topic: perchè non date la possibilità di “editare ” i messaggi?
scusate la domanda forse un pò banale: ma si sa niente di come saranno le fermate (cioè pensiline, panchine etc.)?
@Panormus
uhm…no, non ci risulta ci siano ancora rendering in giro
ragazzi sono di ritorno da Milano, città che ha sposato lo stesso bike sharing di Barcellona. un progetto semplice, sicuro, economico e stupefacente. i turisti erano impazziti, le piste ciclabili piene di gente. le stazioni di nolo sono ovunque e a basso costo, ma dico io perchè non contattare questa società e farla venire a Palermo?? a maggior ragione che adesso abbiamo le piste ciclabili! è un’occasione da non perdere! che ne dite??? proviamoci! anche tramite Mobilitapalermo, insomma, diamine, avete contatti con chiunque!
@Andrea, pensi davvero che non abbiamo avanzato questa proposta?
antony per carità! dico solo di contattare QUELLA società! seria, veloce e onesta. sono dei seri professionisti. sarebbe una manna per la città e per il turismo! le bici costano pochissimo!
Andrea, ma sempre per appalto bisogna andarci.Il Comune di Milano o l’Atm avranno affidato il servizio a questa ditta tramite asta pubblica.
Into lo abbiamo proposto all’Amat e vediamo cosa ne pensano
certo, chiaro. era un suggerimento. a volte non serve inventare niente di nuovo o geniale. basta copiare! la città fa il resto. e la nostra è splendida
Ragà io pensavo che le “A” riguardassero il Palermo in serie A
) mi sembrava un po’ strano infatti…poi ho letto che è il tram di Alicantes, comunque bello davvero, sono curioso di vedere le foto dalla fabbrica!