Io continuo a chiedere le ganasce per chi parcheggia sui marciapiedi e sulle piste ciclabili.

Purtroppo accade che le persone, anche se multate, non paghino nulla, perchè la giustuizia in Italia non funziona (e quando funziona funziona a rilento).

Se si usassero le ganasce le auto rimarrebbero bloccate fino a quando il multato non paga la sanzione.
La sanzione dovrebbe essere piccola (es. 30€) per invogliare le persone a pagare e riavere subito la propria auto invece di aspettare ricorsi.

In Irlanda e in Uk sono soliti appiccicare adesivi giganti sulle auto multate “You have been claimped” con sottole istruzioni sul da farsi: pagare la multa di tot.€, chiamare un numero, aspettare che la macchina sia liberata dai vigili.

Immaginate che esempio, non solo per il multato, ma anche per gli altri automobilisti che passano da via Roma, sarebbe vedere una sfilza di auto con sopra l’adesivo gigante: “sei stato multato, ora devi pagare 30€ per liberare la tua auto!”.

Basterebbero 50 ganasce che potrebbero essere usate a rotazione, visto che il palermitano in questo caso andrebbe subito a pagare la multa per liberare la sua auto.

Il carro attrezzi dovrebbe essere usato solo per spostare le auto che intralciano il traffico in un posto vicino dove non danno fastidio, e poi applicare le ganasce.

Per come è usato ora il carro attrezzi è poco democratico e poco efficace, perchè il tempo che impiega a portare un auto parcheggiata in sosta vietata al deposito e tornare è sufficiente agli altri automobilisti per spostare la macchina e farla franca.

Ecco un esempio di ganascia:

http://www.franklynprior.co.uk/clamped.png

Sono sempre io, perdonatemi se mi dilungo ma io ad una città migliore ci credo veramente, e certe volte basterebbe semplicemente copiare quello che fanno gli altri per averla, senza inventarsi nulla.

Volevo aggiungere che una sanzione troppo onerosa non solo avrebbe l’effetto negativo di provocare ricorsi, ma darebbe anche la spiacevole sensazione che il comune voglia “far cassa”.

Lo scopo delle ganasce deve essere quello di educare il Palermitano a non parcheggiare sul marciapiede, ed in questo il blocco dell’auto è già una sanzione abbastanza efficace.

L’ideale quindi sarebbe avere una sanzione inizialmente simbolica ma che cresce col passare del tempo.

Es. se la sanzione viene pagata entro il giorno lavorativo successivo alla multa allora ammonta a soli 10€, per ogni giorno in più che l’auto stà in sosta vietata sul marciapiede si aggiungono 5€, fino ad arrivare ad un massimo di 50€.

Lo schema dovrebbe essere:
1)Vieni Multato
2)Chiami un numero per sapere a quanto ammonta la multa (che varia in base a quanto tempo lasci la tua auto sul marciapiede o in sosta vietata etc.)
3)Paghi la multa presso qualsiasi ufficio postale.
4)Richiami i vigili e aspetti che vengano a liberarti la macchina.
5)Quando arrivano mostri loro la ricevuta di pagamento della multa e loro liberano l’auto.

Le persone sarebbero straincentivatre a pagare la multa subito ed evitare soluziuoni “fai da tè” (portare l’auto da qualcuno per farsela liberare senza pagare la multa).

I costi di tenere una pattuglia sulla strada sarebbero ampiamente coperti in quanto con 50 multe al giorno da 10€ l’una si raccolgono 15.000€ al mese (50*10*30= 15.000).

Soldi più che sufficienti per pagare lo stipendio a due vigili, le ganasce e l’auto dei vigili!