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Ecco le immagini del nuovo sottopasso stradale, di recente inaugurato.Praticamente in un solo anno……

 

 

Continua la posa dei binari  lungo il nuovo tracciato

 

 

 

Ci sorge un dubbio: le auto che risalgono il sottopasso, incrociano all’improvviso le auto provenienti da via Pennino (foto sotto), col serio rischio di tamponamento.Vero è che è stato posizionato un maxi stop sulla via Pennino, come è anche vero che le auto provenienti da lì sono solamente quelle dei residenti. Si poteva comunque fare meglio? 

Scritto da antony977 antony977@gmail.com - Web

16 risposte a Passante ferroviario-Brancaccio: il nuovo sottopasso stradale

  • Lele Identicon Icon Lele scrive:

    questo sottopasso è molto pericoloso. dall’entrata dà l’idea di esser abbastanza lungo…ma in effetti la risalita è vicina. molti, in particolar modo le moto, cercheranno di sorpassare non appena entrati e l’impatto sarà inevitabile. sembra incompleta o sbaglio? linea elettrica che pende, neon nn funzionanti e le pareti …scavate a mano!

  • marco Identicon Icon marco scrive:

    è veramente brutto! in citta piu civili i sottopassi sono un altra cosa! illuminazione , definizione delle opere ,marmi , piante fiori rampicanti etc…

    qua si fa la colata di cemento e tutto lascia al grigiore !bhooo

  • Andrea Bernasconi Identicon Icon Andrea Bernasconi scrive:

    Io l’ho fatto in motore sabato scorso, di pericoloso non ci ho trovato nulla. Un normale sottopasso, punto. Dalla via Pennino non passano molte macchine, anzi… è una via solo al servizio delle case che insistono su questa strada.
    … e le pareti non sono scavate a mano! quelli sono i piloni ottenuti con la trivellazione del terreno, la messa in opera dell’armatura e la colata di cemento direttamente nel foro praticato… insomma, di quest’operazione se n’è parlato decine di volte in questo sito ;)
    Certo, si può dire che il muro poteva essere rifinito meglio… ma questo si può fare anche in un secondo momento ;)

  • FS74 Identicon Icon FS74 scrive:

    Non credo che i lavori su quel sottovia siano finiti, bsata guardare la foto n°1 per capire che il parapetto del marciapiede non è quello definitivo (o almeno lo spero!!!).
    Per quanto riguarda le pareti, come già detto da Andrea Bernasconi, non sono scavate a mano (sarebbero delle opere d’arte realizzate da maestri scalpellini…) ma si tratta di paratie di Pali chiamati “Secanti” in quanto vi è una leggera compenetrazione tra i pali adiacenti. Con questa tecnologia stanno realizzando praticamente tutte le opere interrate (ad eccezione delle gallerie naturali) mediante quelle macchine gigantesche della Trevi, che al momento stanno lavorando tra Vespri ed Orleans, in via Malaspina (zona ganci) e in zona Tommaso Natale.

  • Daniele Identicon Icon Daniele scrive:

    Ragazzi, ma si vede subito che è ancora da ultimare .. ci sono ancora le reti nella sopraelevazione e la zona destinata ai pedoni ha ancora una ringhiera provvisoria ..

  • Lele Identicon Icon Lele scrive:

    mi dispiace che nessuno abbia capito la mia battuta sul “fatto a mano”.
    se fossero da ultimare l’evrebbero fatto prima di aprirlo!

  • Sicano1969 Identicon Icon Sicano1969 scrive:

    Non entro nel merito della costruzione tecnica che ovviamente deve mettere in primo piano l’aspetto funzionale,ma da architetto mi chiedo se opere di ingegneria come questa non debbano prendere anche in considerazione un minimo studio,non dico di valutazione di impatto ambientale,ma di arredo urbano in cui magari l’uso integrato di verde e materiali diversi potevano essere “osati”.
    Nella rampa pedonale poteva essere usata una pavimentazione diversa dal cemento a vista,anche se mi rendo conto che l’opera è ancora palesemente da ultimare,ma allora proprio perchè lo è,che senso ha aprirla già al traffico,salvo poi magari chiuderla di nuovo tra un mese magari per altri collaudi?
    P.S.Ma la rampa pedonale ha larghezza sufficiente quantomeno per fare passare un pedone e una carrozzina per disabili?O questi ultimi a Palermo devono sempre rimanere chiusi a casa?

  • antony977 Identicon Icon antony977 scrive:

    Sicuramente ci vorrà un passamano.
    Comunque lo spazio per una carrozzella ci sta, già verificato ;-)

    Penso che l’apertura già da adesso possa permettere di familiarizzare col sottopasso, in vista degli altri che avverrà in autunno.Piano pianino e tutto si risolve

  • Metropolitano Identicon Icon Metropolitano scrive:

    Se non sbaglio però stanno facendo un altro sottopasso nelle vicinanze per spostare la viabilità dal passaggio a livello sulla sede a due binari.
    Questo sottopasso serve più che altro per passare sotto la diramazione non diretta alla stazione centrale a due binari (che prima era una sede a binario unico), ma non per la diramazione ferroviaria che invece andrà verso Palermo Centrale.

  • Metropolitano Identicon Icon Metropolitano scrive:

    Infatti la sede a due binari PA Brancaccio-PA Centrale ha ancora un passaggio a livello.

  • arabesk Identicon Icon arabesk scrive:

    Le palificazioni a vista sono veramente ORRIBILI, a parte che sembrano di sabbia… speriamo bene!!!
    Non mi pare di vedere caditoie per l’acqua, mi sa che appena piove diventa una piscina peggio di altri sottopassi.
    Come opera è abbastanza brutta, ma onestamente quasi tutti i tratti attraversati dal passante sembrano l’Afganistan, quindi si integra tuttosommato bene.

  • huge Identicon Icon huge scrive:

    Mah, secondo me state parlando un po’ tutti a sproposito. Secondo me è evidente, come hanno detto FS74 e Daniele, che il sottopasso non è finito. Non credo proprio che le pareti verranno lasciate così, come anche la pavimentazione per i pedoni. Mi sembra evidente che avessero fretta di aprirlo per poter completare i lavori al di sopra. Certamente più in là completeranno il lavoro con le necessarie rifiniture. Mi stupisco di questo atteggiamento di critica facile e gratuita che sembra aver contaggiato un po’ tutti.

  • urbancoltello Identicon Icon urbancoltello scrive:

    ma infatti ragazzi state esagerando un pò!è matematicamente impossibile che restarà cosi è ovvio come ha detto huge che lo hanno aperto prima possibile per completare sopra come appunto la stazione brancaccio dove hanno realizzato il minimo per potere andare avanti con i lavori della line e poi rifiniranno il tutto,poi comunque vedrete con i vostri occhi..

  • Sicano1969 Identicon Icon Sicano1969 scrive:

    @huge
    se l’ “atteggiamento di critica facile” è riferito anche a quello che ho scritto,sappi che proprio la mia critica era tesa a qualcosa di costruttivo,proprio per evitare di trovarsi alla fine della realizzazione dell’opera con alcuni problemi irrisolti.
    Saluti.

  • Paco Identicon Icon Paco scrive:

    E’ evidente come i lavori siano ancora incompiuti, le critiche eventuali rimandiamole al termine dei lavori.

  • Francesco81 Identicon Icon Francesco81 scrive:

    Ne approfitto visto che mi sono appena registrato per ringraziare chi ha fatto questo sito e tutti quanti amano Palermo!

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  • lorenzo80 : Qualcuno ha aggiunto un commento alla notizia dell'apertura di Decathlon in questo sito. Dice che Decathlon aprirà in uno spazio esterno al Conca D'oro... Ma sono ancora soltanto voci...
  • mars 76 : In altri siti, come skyscrapercity forum italiano, qualcuno dava per sicuro decathlon nel centro Conca d'oro in una delle strutture esterne
  • lorenzo80 : Figuriamoci... Ce ne sono 4 in sicilia, a Palermo manco uno. E cosa ti fanno a Palermo? Lo spaccio alimentare... Ma siamo sicuri che siamo il capoluogo della sicilia?
  • loggico : confermo spaccio alimentare in ex auchan no quindi a decathlon.. :-(
  • step : salve a tutti volevo sapere qualche info riguardo il nuovo centro sapete se ci sono ancora negozi in affitto vorrei aprirmi un attività.
  • pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
  • Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
  • Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
  • maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
  • lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
  • lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
  • mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
  • tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
  • tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
  • diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
  • mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
  • mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
  • mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
  • tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
  • tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
  • mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
  • tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
  • DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
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  • wpalermo : Ma veramente il Gds la notizia la dà in forse, e sul sentito dire. Speriamo bene!
  • lorenzo80 : Avevo già visto la struttura di Auchan in fase di smantellamento in questi giorni e avevo proprio pensato: "sarebbe bello che ci facessero finalmente il Decathlon qui". Una bellissima notizia!
  • DARIO : Notiza dal Giornale di Sicilia di oggi circa l'allocazione di decathlon presso la struttura ex Auchan di via Ugo la Malfa tra circa un mese.
  • xemet : «link»
  • globo73 : ieri passeggiando in Piazza politeama ho visto che anche le palme attorno al tempietto sono state colpite dal punteruolo. Alcune sono state tagliate e altre hanno perso tutte le foglie. Cosa succederà quando dovranno abbattere tutti gli alberi?
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