Lavori per la Navetta da/per parcheggio Basile
Alcuni scatti sui lavori per la creazione di corsie preferenziali per i bus navetta che collegheranno il parcheggio Basile con la fermata Orleans, l’Università e il centro storico. Ecco alcune foto che mostrano l’abbattimento di un pezzo dello spartitraffico che permetterà ai bus l’attraversamento dello stesso. Questi lavori si rendono necessari perchè i bus cammineranno controsenso rispetto al flusso di traffico per mantenere più sgombere le corsie.



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settembre 16th, 2009 at 09:09
Confermate la notizia (data dai rappresentanti degli studenti) che il comune creerà 350 posti auto davanti al marciapiede?
Secondo me è una follia che bloccherà il traffico!
settembre 16th, 2009 at 09:15
Da notare: questo mini cantiere è stato approntato la settimana prima di ferragosto.
Ad oggi rispetto le foto, hanno solamente delimitato questa corsia con gli “zoccoli” (si chiamano così?) dei marciapiedi e senza ancora asfaltare!
A voi i commenti
settembre 16th, 2009 at 09:20
@marcozs, ma dove l’hai letta?
settembre 16th, 2009 at 09:43
http://www.facebook.com/home.php?#/group.php?gid=126332843207
Punto 4
settembre 16th, 2009 at 10:40
Ho letto “le proposte” del rettore….
Purtroppo anche qui disinformazione fra gli studenti che in alcuni punti si stanno fancendo un pò prendere in giro.
Ti dirò: ma dove lo vogliono fare sto parcheggio di 350 posti davanti il marciapiede di via Basile??
Inconcepibile!?!?
Navetta: non vorrei che il rettore la scambi per la futura navetta Amat facendola passare per sua
settembre 16th, 2009 at 10:56
Ma come dovrebbe essere la disposizione del flusso di marcia delle auto e delle navette? Quale dovrebbe essere il tragitto della navetta?
settembre 16th, 2009 at 11:06
Cordoli delimiteranno delle corsie che correranno lungo lo spartitraffico centrale di via Basile.
Le auto avranno il normale senso di marcia, mentre navetta e linee bus avranno senso di marcia opposto rispetto le auto.
Per farti capire meglio: quella nella foto è il varco per i bus che scenderanno dalla corsia delle auto che salgono.
settembre 16th, 2009 at 11:08
Se non erro anche una rotatoria all’altezza della scuola Falcone, navetta (dovrebbe essere gratuita) per gli spostamenti dal parcheggio Basile fino alla stazione c.le, e alcune linee Amat di Piazza Indipendenza che faranno capolinea proprio lì assieme ai pullman Ast di via Brasa
settembre 16th, 2009 at 13:31
Comunque, mettere le corsie preferenziali in senso contrario a quello della marcia delle auto è una soluzione che sembra funzionare.
Ieri passavo da via Dante, e nonostante ci fossero esercizi commerciali su entrambi i lati, la corsia preferenziale era totalmente sgombra, nonostante l’assenza di cordoli.
settembre 16th, 2009 at 13:33
Si, va bene, ma se non si toglie il posteggio selvaggio davanti al bar Massaro non funziona
settembre 16th, 2009 at 13:33
oggi domani dovesse passare di li il Tram, così come è nelle intenzioni dell’amat… dovranno rivedere tutto il percorso tudiato per i bus?
settembre 17th, 2009 at 12:04
Ma vorrei capire il percorso del Bus,come arriverà in stazione centrale?
settembre 17th, 2009 at 12:21
@ing.giacomo, lungo lo spartitraffico centrale di via Basile verrano create corsie preferenziali delimitate da cordoli sulla quale viaggieranno bus e navette; in senso opposto rispetto l’attuale senso di marcia delle auto.ciò per agevolare il loro passaggio.Il caos davanti il bar Massaro a volte crea lunghe colonne d’auto.Anche farei qualche modifica proprio lì, magari eliminando proprio lo spartitraffico di fronte al bar
settembre 17th, 2009 at 12:21
@ing. giacomo…..ci vediamo?magari approfittiamo dell’evento di sabato mattina
settembre 20th, 2009 at 23:17
@antony977 scusa ma sabato avevo un corso, cmq fissiamo un incontro in settimana nel pomeriggio, avete la mia email (penso) o cmq il mio contatto di facebook
ottobre 14th, 2009 at 19:16
E’ inaudito quello che ci si appresta a fare in via Ernesto Basile con le corsie delimitate da cordoli per gli autobus in controsenso! Cosa importa a lor signori se i cordoli restringeranno la carreggiata già occupata dalle auto posteggiate vicino al marciapiede tanto da rimanere libera (si fa per dire!) una sola corsia? Tanto sono soltanto auto private e se ci staranno ore ed ore incolonnate chissenefrega? Come se il privato non abbia altrettanti diritti del pubblico! Se questi responsabili del traffico avessero un minimo di competenza, mettano i cordoli nel senso di marcia (cioè a destra) ed abbiano il coraggio di far rispettare e mantenere libere tali corsie!
ottobre 25th, 2009 at 11:57
Ripeto un concetto che nelle democrazie liberali (al contrario dei regimi comunisti) dovrebbe avere la sua importanza: il privato ha lo stesso valore del pubblico. Non basta rendere scorrevoli le corsie degli autobus protette dai cordoli e lasciare nei guai gli automobilisti che si ritroveranno a viaggiare (si fa per dire!) nell’unica corsia rimasta, in quanto la terza corsia, quella vicina ai marciapiede di destra è occupata dalle auto in sosta anche a doppia fila o a lisca di pesce! Ma avete visto cosa c’è davanti Massaro o sotto la libreria Feltrinelli di Via Ernesto Basile?Così non si circolerà più: prevedo tanta sofferenza, ma poi tempi brevi per questo pericoloso progetto!