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Per la rubrica “Diventa articolista per un giorno” pubblichiamo un grande sforzo civico da parte di F.LM. che si è meritevolmente prodigato nel suggerirci e suggerire all’Amat alcune modifiche da apportare a diverse linee del servizio pubblico su gomma.
Ve le riportiamo di seguito:
Qui il documento riguardo la modifica di alcune linee urbane in vista dell’attestazione dei bus extraurbani a p.le Giotto e via E. Basile
Linea 105
Parch.Basile- E. Basile- Re Ruggero- Indipendenza- V. Emanuele- Foro Italico- Cala- F. Crispi- Giachery- F. Crispi. Cala- Portosalvo- V. Emanuele- M. Bonello- Perranni- A. Amedeo- indipendenza- Re Ruggero- Brasa- E. Basile- parch. Basile
Obiettivo: collegare autostazione AST con p.za Indipendenza, Caserme e Porto
Frequenza 20 minuti
Linea 164
del Fante- Cassarà- De Gasperi- dei Nebrodi- delle Alpi- Aquileia- Zappalà- Liszt- P.pe di Palagonia. O. Ziino
-Serradifalco- P.pe di Camporeale -F.Aprile- V.E. Orlando – C. Lascaris- C.ssa Adelasia- Parlatore-
Aurispa- Serradifalco- G. b. Lulli- malaspina- O. Ziino- P. pe di Palagonia- Liszt- Zappalà- Aquileia- delle Alpi- dei Nebrodi- De Gasperi- Croce Rossa- Villasofia- Salerno- del Fante
Obiettivo: collegare il nodo 6 a piazza P.pe di Camporeale e Palazzo di Giustizia
Linea 220
Stazione C. le- Oreto- Regione Siciliana- dell’Allodola- dell’Airone- San Filippo- Orsa Maggiore- Orsa Minore- Oreto- T. Fazello- Stazione C.le
Obiettivo: collegare il nodo 2 con corsia laterale circonvallazione, velocizzare la linea 220
Linea 221
Forum Palermo- Laudicina- Messina Marine- P.te di Mare- Foro Italico- Lincoln- Stazione C.le- P. Balsamo- dei Mille- Lincoln- Archirafi- Tiro a Segno- P.te di Mare- Messina Marine- Laudicina- Forum Palermo
Obiettivo: collegare il nuovo centro commerciale a Stazione C. le
Linea 231
Stazione C.le- P. Balsamo- dei Mille- G. Cirrincione- E. Giafar- Pecoraino- P. Favier- S. Corleone- M. Utveggio- V. Ducrot- S. Corleone- V. Zaban- Testasecca- E. Li Puma- G. Pastore-
Sacco e Vanzetti- XVII Maggio- Sperone- dei Mille- Lincoln- Stazione C.le
Obiettivo: velocizzare collegamento fra fermata passante f.f.s Brancaccio e zona Sperone-
Torrelunga, diminuire tempi di percorrenza linea 231
linea 234
Stazione C. le- Tukory- P. ta Montalto- brsa- E. Basile- svinc. Brasa- L. Cau- Zacco- Donato- Barone- Verdinois- Zacco- L. Cau- G. Roccella- F. Marini- E. Basile- Tukory.- G. Arcoleo- S. Marino- A. Marinuzzi- V. Errante- T. Fazello- Stazione C. le
Obiettivo: collegare parch. Basile, futuro terminal AST e nodo 3 con villaggio Santa Rosalia e
Stazione C. le. Velocizzare la linea
Linea 368
Indipendenza- Brasa- E. Basile-Regione Siciliana- Barone della Scala- San Francesco di Sales- dell’Usignolo- dell’Airone- San Filippo- dell’Orsa Maggiore- dell’Orsa Minore- del Levriere- dell’Antilope- dell’ Ermellino- Regione Siciliana. Rotonda Oreto- Oreto- dell’Orsa Minore- dell’Orsa Maggiore- San Filippo- dell’Airone- dell’Usignolo- Villagrazia- Regione Siciliana- E.Basile- Re Ruggero- Indipendenza
Obiettivo: Collegare cittadella universitaria con via Oreto, capolinea AST a zona Oreto- Bonagia
Linea 442
P. pe di Camporeale- Noce- N. Sauro- Einstein- L. da Vinci- Uditore- Sant’Alfonso dei Liquori-
Mammana- Casalini- L. da Vinci-Savonarola- Di Blasi- Regione Siciliana- svinc. Calatafimi- Regione Siciliana- G. Pitrè- Camarda- L. Grassi- Dara- Comella-Salemi- La Torre- L. Grassi- Nina Siciliana- Perpignano- P. pe di Camporeale
obiettivo: collegare il quartiere Uditore a viale Regione siciliana, Calatafimi, ITC Pio La Torre
Linea 548
Giotto J. Lennon- Giotto- Borremans- Palagonia- Liszt- Zappalà- Lazio- Regione Siciliana- Pollaci- Regione Siciliana- Aloi- Moneta- dell’Ermellino- Regione Siciliana- corsia lato monte A19- Forum Palermo- A19- Oreto- dell’Orsa minore- dell’orsa maggiore- San Filippo- dell’Airone- dell’Usignolo- Villagrazia- regione Sicdiliana- Giotto J. Lennon
Obietivo: collegare centro commerciale Roccella con autostazione p.le Giotto
Linea 619
Del Fante- Cassarà- Giovanni Paolo II- Croce Rossa-Villasofia- del Fante- Niscemi- Duca degli Abruzzi- Resurrezione- Villa Adriana- Lanza di Scalea- Guttuso- Patti- Zappa- San Nicola- Senocrate di Agrigento- Castellotti- Marciano- Carnera- Coppi- Guerra- M. se Pensabene- Ascari- Coppi- Zappa- Patti- Rosario da Partanna- Maria SS. Consolatrice- Cottolengo- C. Domino- Astorino- G. Carta- Florio- dei Quartieri- Niscemi- del Fante
Obiettivo: velocizzare la linea, collegare lo Zen a scuole via Fattori e AUSL
Linea 644
del Fante- n. Cassarà- Giovanni Paolo II- de Gasperi- Praga- Belgio- Monti Iblei- Francia- Strasburgo- Villa Adriana- Resurrezione- Cottolengo- Florio- C. Domino- Astorino- G. Carta- Florio- dei Quartieri- San Lorenzo- Resuttana- De Gasperi- Croce Rossa- Villasofia- Salerno- del Fante
Obiettivo: aumentare la linea da 40 minuti a 15 minuti, collegare fermata Francia a Villa Adriana
( coincidenza linee per ZEN , Sferracavallo, Mondello), scuole e AUSL via Fattori , Stadio- nodo 6
Linea 702
Tindari-Pantalica- San Paolo- Piazza Armerina- Santa Cristina- Modica- Castellana- L. da Vinci- Notarbartolo- Duca della verdura- giachery- Duca della Verdura- Notarbartolo- Boiardo- L. da Vinci- Castellana- Modica- Santa Cristina- Piazza Armerina- San Paolo- Pantalica- Tindari
Obiettivo: collegare Borgonuovo con linee direzione Porto- Vergine Maria
linea 677(estivo)
Sturzo- Turati- Libertà- V.Veneto- dell’Artigliere- Diana- Margherita di savoia- Venere- dell’Olimpo- Bolivar- Nicoletti- Sferracavallo- Torretta- Plauto- Punta Matese-Plauto-Torretta- catullo- Tacito- Sferracavallo- Nicoletti- Bolivar- dell’olimpo- Venere- Margherita di Savoia- ercole- Diana- dell’Artigliere- V.Veneto- Libertà- E. Amari- Roma-Sturzo
Obiettivo: collegare il centro città con sferracavallo, linea da effettuarsi solo orario estivo
linea 721
Croci( capolinea Linea Rossa)- Borrelli- Dalla Chiesa- Duca della Verdura- Giachery- Montepellegrino- A. Rizzo- Don Orione- Barca- Cantieri- S. Gulì- Acquasanta- A. Rizzo- Montepellegrino- Giachery- Ucciardone- E. Albanese- P. Calvi- Croci( capolinea linea Rossa)
Linea 824
Sturzo- turati- politeama- E. Amari- F. Crispi- Cala- Portosalvo- V. Emanuele- Foro Italico- P.te di mare- G. Adorno- dei Picciotti- A. D’Aosta- Messina Marine- P.te di Mare- Foro Italico- Cala- F. Crispi- Giachery- F. Crispi- E. Amari. Roma- Sturzo
Obiettivo: colegare ospedale Buccheri La Ferla e ITC A. Volta con metro p.za Giachery e coincidenza linee 702-721- 731- 812
linea 837
Giotto- J. Lennon- Regione Siciliana- Lazio- Campania- Brigata Verona- V. Veneto- Croce Rossa- N. Cassarà- del Fante- Leoni- I. Federico- Sadat- Montepellegrino- Giachery- F. Crispi- XII Vittime- F. Crispi- Giachery- Montepellegrino- Rabin- L. King- I. Federico- Leoni- del Fante- N. Cassarà- Giovanni Paolo II- De Gasperi- dei Nebrodi- delle Alpi- Aquileia- Zappalà- Liszt- P.pe di Palagonia- Borremans- Galilei- Giotto- Giotto J. Lennon
Obiettivo. Collegare p.le Giotto, dove s’attesteranno le autolinee extraurbane per prov. di TP,
con nodo 6, Fiera del Mediterraneo, Caserma G. Cascino, metro Giachery, Porto.
Passare a frequenza 20 minuti
Linea 961
Teti- P.pe di Scalea- Valdesi- Margherita di Savoia- Venere- dell’Olimpo- Bolivar- Nicoletti- Sferracavallo- T.Natale- F. Besta- l di Scalea- Mormino- L. di Scalea- Einaudi- Zappa- San Nicola- Senocrate di Agrigento- Braglia- Marciano- Carnera- Coppi- Guerra- M.se Pensabene- Carosio- Coppi- San Nicola- Capparozzo- Bianchini- L. di Scalea- dell’Olimpo- Venere- Margherita di Savoia- valdesi- Regina Elena- Teti
Obiettivo: collegare lo ZEN con centro Olimpo e Mondello
Linea 971 ( feriale)
S. Corleone ( staz. Brancaccio) – M. Utveggio- V. Ducrot- F. Pecoraino- E. Giafar- A. Diaz- Portella delle Ginestre- Puglisi- A. D’Aosta- Messina Marine- S. Cappello- dei Mille- P. te Ammiraglio- Buonriposo- Guadagna- Villagrazia- San Filippo- dell’Airone- Troina- Giovanni XXIII- della Giraffa-V48- G. Rossa- dell’Antilope- dell’ Ermellino- Regione Siciliana- E. Giafar- F. Pecoraino- P. Favier- S. Corleone ( staz. Brancaccio)
Obiettivo: collegare la stazione Brancaccio a ITI A. Volta, ospedale Buccheri La ferla, centro commerciale Guadagna, Bonagia, via E. Giafar.
Linea 978
Tindari- Pantalica- San Paolo- Augusta- Centuripe- Erice- Castellana- L. da Vinci- M. De Mauro-
Michelangelo- svinc. Lazio- Regione Siciliana- svinc. Belgio- accessoria monte A29-U. La Malfa- accessoria monte A29- Nuova- Trabucco- Osp.Cervello- Regione Siciliana- O. Mandalà- Cruillas- Vanvitelli- Brunelleschi- Besio- Berrettaro- Paladini- Michelangelo- Acireale- Centuripe- Alia- Comiso- Castronovo- Comiso- Alia-Centuripe- Mozia- Santa Cristina- Tindari
Obiettivo: collegare zona Borgonuovo con zona industriale U. La Malfa e ospedale Cervello
4 risposte a Linee Amat: modificare i percorsi per migliorare i collegamenti
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Brevi segnalazioni
- mars 76 : Oggi sul gds si legge che è arrivato a conclusione il bando del comune per la gestione dei cantieri culturali alla Zisa.Ci sono tre aziende interessate, due di Palermo e una di Palermo-Roma. Le buste verranno aperte a giorni Il bando prevede che il 70% delle attività sia di tipo culturale (mostre, convegni) e il 30% commerciale (bar, bookshop ecc) Il privato dovrà anche redigere il progetto di recupero dei 10 capannoni Il tutto dovrà essere compatibile con le attività tuttora presenti che s
- ergobis : a vergine maria ci vuole un acquario comunale
- lorenzo80 : Qualcuno ha aggiunto un commento alla notizia dell'apertura di Decathlon in questo sito. Dice che Decathlon aprirà in uno spazio esterno al Conca D'oro... Ma sono ancora soltanto voci...
- mars 76 : In altri siti, come skyscrapercity forum italiano, qualcuno dava per sicuro decathlon nel centro Conca d'oro in una delle strutture esterne
- lorenzo80 : Figuriamoci... Ce ne sono 4 in sicilia, a Palermo manco uno. E cosa ti fanno a Palermo? Lo spaccio alimentare... Ma siamo sicuri che siamo il capoluogo della sicilia?
- loggico : confermo spaccio alimentare in ex auchan no quindi a decathlon..
- step : salve a tutti volevo sapere qualche info riguardo il nuovo centro sapete se ci sono ancora negozi in affitto vorrei aprirmi un attività.
- pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
- Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
- Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
- maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
- lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
- lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
- mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
- tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
- tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
- diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
- mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
- mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
- mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
- tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
- tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
- mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
- tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
- DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
- dado : che io sappia al posto di auchan aprirà spaccio alimentare e pistone. La fonte è un dipendente. Spero vivamente che sia vera l'ipotesi decathlon
- emmegi : Due nuovi sovrapassaggi pedonali in viale Regione «link»
- matteosat : da quello che sò a posto di Auchan si dovrebbe spostare Pistone di via la malfa assieme a un supermercato.
- lorenzo80 : Sigh! Sono mesi che si susseguono diverse dicerie su Decathlon a Palermo... C'era chi diceva che doveva essere al Conca D'oro, ora si parla di Auchan. Insomma, speriamo che lo aprano, dovunque sia! Ma c'è qualcuno un po' più "interno" che ne sa di più?
- wpalermo : Ma veramente il Gds la notizia la dà in forse, e sul sentito dire. Speriamo bene!
- lorenzo80 : Avevo già visto la struttura di Auchan in fase di smantellamento in questi giorni e avevo proprio pensato: "sarebbe bello che ci facessero finalmente il Decathlon qui". Una bellissima notizia!
- DARIO : Notiza dal Giornale di Sicilia di oggi circa l'allocazione di decathlon presso la struttura ex Auchan di via Ugo la Malfa tra circa un mese.
- xemet : «link»
- globo73 : ieri passeggiando in Piazza politeama ho visto che anche le palme attorno al tempietto sono state colpite dal punteruolo. Alcune sono state tagliate e altre hanno perso tutte le foglie. Cosa succederà quando dovranno abbattere tutti gli alberi?
- tasman sea : «link» sel crollo del capo
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- “Il gusto e il giusto” allo Steri 9 febbraio 2012 Rosalio
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- Foro Italico, prima e dopo 8 febbraio 2012 Tony Siino
- Palermo è “profumiera” 8 febbraio 2012 Vincenzo Pisciotta
- Coefficienti di difficoltà 9 febbraio 2012 Bruno Cortona
- Il premio Nobel è stata qui Ma nessuno se n’è accorto 8 febbraio 2012 Giancarlo Macaluso
- Budan, Mutti, Donati Quando gli ultimi si ribellano 8 febbraio 2012 Alessandro Amato
- Il cimitero dei free press e gli inutili giornalisti 7 febbraio 2012 Tony Gaudesi
- L’evoluzione culturale del ”lei non sa chi sono io” 7 febbraio 2012 Virgilio Fagone
Perfettamente d’accordo a rinnovare i percorsi delle linee, però bisogna tener conto di alcuni particolari.
La linea 221 sarebbe in parte il raddoppio della futura linea 1 del tram, in pratica inutile quando sarà, speriamo a breve, il varo del tram.
Il “nodo” di Piazza Indipendenza deve essere spostato quanto prima possibile, non è funzionale e crea più disagi che benefici.
Non ho analizzato le altre linee nel particolare
Di queste linee conosco solo la 105 della quale usufruisco quotidianamente. Perchè togliere l’attuale capolinea di Via Giuseppe Arcoleo? Non capisco perchè bisogna penalizzare tanta gente che trova utilissimo il collegamento diretto dalla parte di Corso Calatafimi vicino alla circonvallazione con Piazza Marina. Anzi a mio avviso bisognerebbe potenziarlo dal momento che l’attuale frequenza è di 60′
Per tutte le linee che hanno il capolinea a Piazza Indipendenza, invece, sono d’accordissimo a spostarlo quanto prima a Via Basile. Anzi ci hanno perso tempo!!!
Io da molti anni prendo abbastanza spesso la linea 118 e penso che nel percorso di questa linea di autobus, molto utile per collegare le zone residenziali di viale Strasburgo, via Sciuti etc, andrebbero rivisti alcuni tratti al fine di velocizzarla. Secondo me un nodo cruciale da rivedere è, nel senso di marcia Piazza Indipendenza- Viale Francia, la deviazione che gli autobus fanno girando a destra all’incrocio tra via Turrisi e via Balsano in direzione di via Volturno quando potrebbero più semplicemente girare a sinistra inboccando la via Villa Filippina in direzione di piazza San Francesco di Paola. L’attuale percorso degli autobus fa perdere circa 5-10 minuti ed anche di più in momenti di traffico partcolare per fare solo due fermate in più. Analogo discorso vale per la linea 108 che in questo tratto segue lo stesso percorso del 118.