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	<title>Commenti a: GeoMapPalermo, i primi riscontri</title>
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	<description>Lo sviluppo di Palermo passa dalle grandi opere</description>
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		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/37d6471855f81ae.png" alt="Antonio Beccadelli Identicon Icon" height="15" width="15" /> Antonio Beccadelli</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12720</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/37d6471855f81ae.png" alt="Antonio Beccadelli Identicon Icon" height="15" width="15" /> Antonio Beccadelli</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 16:50:15 +0000</pubDate>
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		<description>In astratto l&#039;idea di un parcheggio multipiano nella zona della Stazione Centrale (dove? Nell&#039;area adesso adibita a posteggio degli uffici comunali?) mi pare assai discutibile. Si tenga conto che già Piazza Giulio Cesare e zone limitrofe si presentano come un&#039;accozzaglia di stili (si fa per dire!)architettonici (orrendo, ad esempio, il &quot;palazzo bluette&quot; sorto dove prima era la novecentesca sede del &quot;Giornale di Sicilia&quot;).  Qualche rendering ci aiuterebbe, probabilmente, a capirci qualcosa in più. In ogni caso il &quot;multipiano&quot; non dovrebbe rimanere un&#039;opera a sé, ma inserita in una complessiva, irrinunciabile riqualificazione di tutto il &quot;piano Sant&#039;Antonino-Lincoln&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In astratto l&#8217;idea di un parcheggio multipiano nella zona della Stazione Centrale (dove? Nell&#8217;area adesso adibita a posteggio degli uffici comunali?) mi pare assai discutibile. Si tenga conto che già Piazza Giulio Cesare e zone limitrofe si presentano come un&#8217;accozzaglia di stili (si fa per dire!)architettonici (orrendo, ad esempio, il &#8220;palazzo bluette&#8221; sorto dove prima era la novecentesca sede del &#8220;Giornale di Sicilia&#8221;).  Qualche rendering ci aiuterebbe, probabilmente, a capirci qualcosa in più. In ogni caso il &#8220;multipiano&#8221; non dovrebbe rimanere un&#8217;opera a sé, ma inserita in una complessiva, irrinunciabile riqualificazione di tutto il &#8220;piano Sant&#8217;Antonino-Lincoln&#8221;.</p>
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		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/2898ef8753a916a.png" alt="blackmorpheus Identicon Icon" height="15" width="15" /> blackmorpheus</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12293</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/2898ef8753a916a.png" alt="blackmorpheus Identicon Icon" height="15" width="15" /> blackmorpheus</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 17:15:49 +0000</pubDate>
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		<description>@The.Byfolk

Portacarbone intendeva di taggare più punti all&#039;interno della stessa area disponibile. Al momento è solo una versione di test, quindi sono disponibili solo tre temi inerenti la mobilità. In futuro possibilmente estenderemo anche ad altri argomenti.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@The.Byfolk</p>
<p>Portacarbone intendeva di taggare più punti all&#8217;interno della stessa area disponibile. Al momento è solo una versione di test, quindi sono disponibili solo tre temi inerenti la mobilità. In futuro possibilmente estenderemo anche ad altri argomenti.</p>
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		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/f8fbb8083a2cee6.png" alt="The.Byfolk Identicon Icon" height="15" width="15" /> The.Byfolk</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12291</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/f8fbb8083a2cee6.png" alt="The.Byfolk Identicon Icon" height="15" width="15" /> The.Byfolk</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 15:57:12 +0000</pubDate>
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		<description>@portacarbone: ok ma mi pare di aver letto che era vietato taggare fuori dai progetti, ed infatti un mio tag distratto è stato rimosso..

@Cicco hai proprio ragioone, è fastidiosa l&#039;apertura automatica. Inoltre trovo i segnaposto troppo grandi, e quando si accavallano non è bello</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@portacarbone: ok ma mi pare di aver letto che era vietato taggare fuori dai progetti, ed infatti un mio tag distratto è stato rimosso..</p>
<p>@Cicco hai proprio ragioone, è fastidiosa l&#8217;apertura automatica. Inoltre trovo i segnaposto troppo grandi, e quando si accavallano non è bello</p>
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		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/200c18877954c7f.png" alt="Portacarbone Identicon Icon" height="15" width="15" /> Portacarbone</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12284</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/200c18877954c7f.png" alt="Portacarbone Identicon Icon" height="15" width="15" /> Portacarbone</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 15:07:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/?p=2260#comment-12284</guid>
		<description>Non per troncare i vostri utili dibattiti, ma cerchiamo di far funzionare questo strumento anche per altre parti di città, e non solo quelle note. Quindi taggate anche le altre aree dove credete sia utile e costruttivo dare un giudizio.

Anche perchè rischiamo di chiedere informazioni sempre agli stessi enti se ci concentriamo solo su di un&#039;opera ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Non per troncare i vostri utili dibattiti, ma cerchiamo di far funzionare questo strumento anche per altre parti di città, e non solo quelle note. Quindi taggate anche le altre aree dove credete sia utile e costruttivo dare un giudizio.</p>
<p>Anche perchè rischiamo di chiedere informazioni sempre agli stessi enti se ci concentriamo solo su di un&#8217;opera <img src='http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/26e8e9db794fa7a.png" alt="Ciccio Identicon Icon" height="15" width="15" /> Ciccio</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12276</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/26e8e9db794fa7a.png" alt="Ciccio Identicon Icon" height="15" width="15" /> Ciccio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 14:46:50 +0000</pubDate>
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		<description>Riguardando la zona, mi sono ricordato che dovevo fare questa segnalzione:

è assolutamente ridicolo che la cittadella universitaria non abbia accessi pedonali dal versante Pisani, Catalano, Altofonte.
E non mi venissero a parlare di problemi di sicurezza, che di là c&#039;è la &quot;Lungaro&quot;...
Ah, si, forse potrebbe essere pericoloso per la sicurezza... dei delinquenti...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Riguardando la zona, mi sono ricordato che dovevo fare questa segnalzione:</p>
<p>è assolutamente ridicolo che la cittadella universitaria non abbia accessi pedonali dal versante Pisani, Catalano, Altofonte.<br />
E non mi venissero a parlare di problemi di sicurezza, che di là c&#8217;è la &#8220;Lungaro&#8221;&#8230;<br />
Ah, si, forse potrebbe essere pericoloso per la sicurezza&#8230; dei delinquenti&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/26e8e9db794fa7a.png" alt="Ciccio Identicon Icon" height="15" width="15" /> Ciccio</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12274</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/26e8e9db794fa7a.png" alt="Ciccio Identicon Icon" height="15" width="15" /> Ciccio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 14:36:08 +0000</pubDate>
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		<description>Ma perchè, fatemi capire, far arrivare il tram fino alla stazione centrale... no?
Nel suo percorso, oltre l&#039;università (di per se, basta e avanza), il tram toccherebbe: la cittadella sportiva del CUS; il comprensorio degli ospedali e, lambendo il lato sud del centro storico, potrebbe fungere da &quot;navetta di scambio&quot; con il parcheggio di via Basile...
Troppo complicato?
No. Troppo elementare... ecco perchè non si può fare.

Vorrei suggerire, riguardo il GeoMap, che è fastidiosa l&#039;apertura istantenea delle caselle quando accidentalmente la &quot;manina&quot; passa sopra qualcosa.
Forse sarebbe meglio che si aprisse solo cliccandoci sopra.

Un caro saluto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ma perchè, fatemi capire, far arrivare il tram fino alla stazione centrale&#8230; no?<br />
Nel suo percorso, oltre l&#8217;università (di per se, basta e avanza), il tram toccherebbe: la cittadella sportiva del CUS; il comprensorio degli ospedali e, lambendo il lato sud del centro storico, potrebbe fungere da &#8220;navetta di scambio&#8221; con il parcheggio di via Basile&#8230;<br />
Troppo complicato?<br />
No. Troppo elementare&#8230; ecco perchè non si può fare.</p>
<p>Vorrei suggerire, riguardo il GeoMap, che è fastidiosa l&#8217;apertura istantenea delle caselle quando accidentalmente la &#8220;manina&#8221; passa sopra qualcosa.<br />
Forse sarebbe meglio che si aprisse solo cliccandoci sopra.</p>
<p>Un caro saluto.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/2898ef8753a916a.png" alt="blackmorpheus Identicon Icon" height="15" width="15" /> blackmorpheus</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12270</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/2898ef8753a916a.png" alt="blackmorpheus Identicon Icon" height="15" width="15" /> blackmorpheus</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 14:16:10 +0000</pubDate>
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		<description>@4canti

ti sbagli...il tram all&#039;università è essenziale! farà da nodo di interscambio con la stazione orleans. Il piano integrato dei trasporti ha senso proprio per questa interscambiabilità dei vari mezzi di trasporto</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@4canti</p>
<p>ti sbagli&#8230;il tram all&#8217;università è essenziale! farà da nodo di interscambio con la stazione orleans. Il piano integrato dei trasporti ha senso proprio per questa interscambiabilità dei vari mezzi di trasporto</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/b8318312b5fa95d.png" alt="4canti Identicon Icon" height="15" width="15" /> 4canti</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12269</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/b8318312b5fa95d.png" alt="4canti Identicon Icon" height="15" width="15" /> 4canti</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 14:14:27 +0000</pubDate>
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		<description>se la linea 3 arrivasse fino all&#039;università sarebbe un doppione perchè già il treno c arriva li. secondo me è giusto che il tram arrivi in via notarbartolo e poi da li uno con il treno può andare più o meno dove vuole. mica quelli di viale michelangelo vanno solo all&#039;università! ci saranno pure persone che avranno bisogno di recarsi in centro e quindi secondo me è giusto dirottarli a notarbartolo (che sarà in futuro la più importante stazione d&#039;interscambio di palermo tra ferrovia, metro e tram)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>se la linea 3 arrivasse fino all&#8217;università sarebbe un doppione perchè già il treno c arriva li. secondo me è giusto che il tram arrivi in via notarbartolo e poi da li uno con il treno può andare più o meno dove vuole. mica quelli di viale michelangelo vanno solo all&#8217;università! ci saranno pure persone che avranno bisogno di recarsi in centro e quindi secondo me è giusto dirottarli a notarbartolo (che sarà in futuro la più importante stazione d&#8217;interscambio di palermo tra ferrovia, metro e tram)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/2898ef8753a916a.png" alt="blackmorpheus Identicon Icon" height="15" width="15" /> blackmorpheus</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12268</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/2898ef8753a916a.png" alt="blackmorpheus Identicon Icon" height="15" width="15" /> blackmorpheus</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 14:13:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/?p=2260#comment-12268</guid>
		<description>@samir

si sta già studiando la possibilità di realizzarlo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@samir</p>
<p>si sta già studiando la possibilità di realizzarlo</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: <img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/ed8e44b3a308e11.png" alt="samir Identicon Icon" height="15" width="15" /> samir</title>
		<link>http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/11/26/geomappalermo-i-primi-riscontri/comment-page-1/#comment-12264</link>
		<dc:creator><img class="identicon" src="http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/wp-content/plugins/wp-identicon/identicon/ed8e44b3a308e11.png" alt="samir Identicon Icon" height="15" width="15" /> samir</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 14:03:10 +0000</pubDate>
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		<description>Come comitato dovremmo far riflettere seriamente che il tram DEVEA arrivare nella città universitaria!!!...sarebbe un&#039;incompiuta....lasciarla così nel mezzo della circonvallazione.
prima che sia troppo tardi!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Come comitato dovremmo far riflettere seriamente che il tram DEVEA arrivare nella città universitaria!!!&#8230;sarebbe un&#8217;incompiuta&#8230;.lasciarla così nel mezzo della circonvallazione.<br />
prima che sia troppo tardi!!</p>
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