Da qualche settimana è stato rimosso uno dei tappi che caratterizzava il viale Regione Siciliana, e che era causa di forti rallentamenti e incidenti.
Nell’attesa di un provvedimento definitivo (sottopasso?), sono state finalmente chiuse le due bretelle che permettevano il collegamento diretto tra via Oreto e i due sensi di marcia del viale Reg. Siciliana.
“Finalmente” perchè gli automobilisti provenienti dall’autostrada si ritrovavano improvvisamente sbarrata la marcia dalle auto che attraversavano la rotatoria.

Attraverso degli appositi guard rail sono stati chiusi questi due tratti stradali, e chi vorrà raggiungere le autostrade per Messina e Catania (provenendo da via Oreto) sarà costretto a fare inversione di marcia presso lo svincolo di Bonagia.
Si allungherà leggermente il tragitto, ma si eviteranno tanti pericoli.
Vedremo se questo provvedimento avrà lunga vita (lo speriamo)…di certo è tardato notevolmente ad arrivare.
55 risposte a Chiude la rotatoria di via Oreto
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#40 Metropolitano Says:
dicembre 16th, 2009 at 22:23
Novità pure per la segnaletica orizzontale in Viale Regione da Leonardo Da Vinci fino alla tratta Anas A19 ?
Mi sono informato anche per questo… sembra che AMAT abbia da mesi richiesto l’assistenza di una pattuglia di PM per montare i cantieri per la segnaletica in viale regione (senza l’assistenza PM non possono, troppo pericoloso) ma abbiano avuto difficoltà ad averla… da qualche giorno li assistono nel tardo pomeriggio e hanno potuto completare il tratto direzione TP fino ad Einstein, dove è arrivta AMIA col nuovo asfalto. Appena smette di piovere attaccano in direzione CT
Va bene.
Le testimonianze su quanto sta accadendo nel quartiere Bonagia (da dove si partiva da una situazione di traffico solitamente scorrevole) possono farvi comprendere quali sarebbero le conseguenze paralizzanti per mezza città della prospettata chiusura dell’incrocio di via Perpignano, i cui flussi di traffico (notevoli come testimonia la coda sempre presente in arrivo al semaforo da via Perpignano bassa) andrebbero a riversarsi sulla rotonda del Motel Agip, che già di per sè ha una situazione di partenza molto più intasata degli svincoli di Bonagia.
Però il volume traffico della stradella Perpignano sia lato monte che lato opposto è insignificante rispetto ad una grossa strada vena con tanto di corsie laterali come la via Oreto. Si potrebbe fare, con leggermente maggiori disagi al Motel Agip e al ponte della via Pitrè (opportunamente riconfigurato coi sensi di marcia). Nulla è impossibile, ci vuole solo la volontà.
Ecco alcuni cartelli della segnaletica verticale che indicano le strade da percorrere per effettuare le inversioni di marcia
http://img693.imageshack.us/gal.php?g=29529720.jpg