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I lavori nella tratta Carini sono a buon punto. Dalle foto si evince come la posa dei binari è stata già effettuata dalla fermata Ciachea fino al passaggio a livello di Carini dove qui si sta lavorando per creare la trincea che accoglierà i binari. Anche il nuovo sottopasso pedonale Ciachea sta prendendo forma. In questa tratta non ci sono tanti ostacoli da superare nella prima fase dei lavori dato che è tutto in pianura ed accanto al binario esistente si può lavorare tranquillamente visto lo spazio d’azione libero. FOTO DATA 18/I/2010
Scritto da Lele dalococ@tin.it - Web
13 risposte a PFP,Tratta Carini. Aggiornamento…
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ago- mars 76 : Oggi sul gds si legge che è arrivato a conclusione il bando del comune per la gestione dei cantieri culturali alla Zisa.Ci sono tre aziende interessate, due di Palermo e una di Palermo-Roma. Le buste verranno aperte a giorni Il bando prevede che il 70% delle attività sia di tipo culturale (mostre, convegni) e il 30% commerciale (bar, bookshop ecc) Il privato dovrà anche redigere il progetto di recupero dei 10 capannoni Il tutto dovrà essere compatibile con le attività tuttora presenti che s
- ergobis : a vergine maria ci vuole un acquario comunale
- lorenzo80 : Qualcuno ha aggiunto un commento alla notizia dell'apertura di Decathlon in questo sito. Dice che Decathlon aprirà in uno spazio esterno al Conca D'oro... Ma sono ancora soltanto voci...
- mars 76 : In altri siti, come skyscrapercity forum italiano, qualcuno dava per sicuro decathlon nel centro Conca d'oro in una delle strutture esterne
- lorenzo80 : Figuriamoci... Ce ne sono 4 in sicilia, a Palermo manco uno. E cosa ti fanno a Palermo? Lo spaccio alimentare... Ma siamo sicuri che siamo il capoluogo della sicilia?
- loggico : confermo spaccio alimentare in ex auchan no quindi a decathlon..
- step : salve a tutti volevo sapere qualche info riguardo il nuovo centro sapete se ci sono ancora negozi in affitto vorrei aprirmi un attività.
- pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
- Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
- Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
- maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
- lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
- lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
- mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
- tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
- tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
- diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
- mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
- mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
- mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
- tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
- tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
- mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
- tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
- DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
- dado : che io sappia al posto di auchan aprirà spaccio alimentare e pistone. La fonte è un dipendente. Spero vivamente che sia vera l'ipotesi decathlon
- emmegi : Due nuovi sovrapassaggi pedonali in viale Regione «link»
- matteosat : da quello che sò a posto di Auchan si dovrebbe spostare Pistone di via la malfa assieme a un supermercato.
- lorenzo80 : Sigh! Sono mesi che si susseguono diverse dicerie su Decathlon a Palermo... C'era chi diceva che doveva essere al Conca D'oro, ora si parla di Auchan. Insomma, speriamo che lo aprano, dovunque sia! Ma c'è qualcuno un po' più "interno" che ne sa di più?
- wpalermo : Ma veramente il Gds la notizia la dà in forse, e sul sentito dire. Speriamo bene!
- lorenzo80 : Avevo già visto la struttura di Auchan in fase di smantellamento in questi giorni e avevo proprio pensato: "sarebbe bello che ci facessero finalmente il Decathlon qui". Una bellissima notizia!
- DARIO : Notiza dal Giornale di Sicilia di oggi circa l'allocazione di decathlon presso la struttura ex Auchan di via Ugo la Malfa tra circa un mese.
- xemet : «link»
- globo73 : ieri passeggiando in Piazza politeama ho visto che anche le palme attorno al tempietto sono state colpite dal punteruolo. Alcune sono state tagliate e altre hanno perso tutte le foglie. Cosa succederà quando dovranno abbattere tutti gli alberi?
- tasman sea : «link» sel crollo del capo
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Anche qui, come per la fermata Ex E.M.S./La Malfa, attiveranno la deviata e inizieranno a lavorare sull’altro lato, smantellando l’attuale fermata e realizzando la seconda metà del sottopasso pedonale.
Lele, vorrei invece qualche info in più sulla trincea al PL di Carini cui hai fatto cenno. La linea non mi risulta debba essere in trincea in questo tratto. Tra l’altro una trincea all’altezza del PL significherebbe che anche il piano binari della stazione di Carini andrebbe ribassato.
L’unico lavoro di scavo che mi aspetterei a Carini è un sottopasso pedonale per la stazione, che attualmente ne è sprovvista.
La linea resterebbe in superficie, com’è adesso e il PL semplicemente chiuso, visto che le auto possono tranquillamente scavalcare la ferrovia tramite l’adiacente cavalcavia già percorribile da anni.
ci sara la fermata per il centro I SARACENI?
in effetti anch’io mi chiedevo quali fossero i progetti per la stazion e di carini, quando ne parlai, mesi fa, con un ferroviere in stazione, lui addirittura mi disse che il F.V. sarebbe dovuto andare giù…
Non credo che smantelleranno il binario esistente del tratto torre ciachea-Carini. E’ sufficientemente nuovo.
L’attivazione, anche solo sino a Torre Ciachea del doppio binario (P.Raisi-Torre Ciachea) credo che porterebbe alla riduzione dei tempi di percorrenza.
Per quanto riguarda la fermata per il CC, quella più vicina è Torre Ciachea a circa 1 Km.
la fermata Ciachea per quello che so io è una delle meno sfruttate, ed è una cosa assurda perchè in quella zona ne potrebbero beneficiare moltissime persone che vanno e vengono da Palermo. Speriamo che cambi qualcosa
Circa 150 persone ogni giorno utilizzano la fermata di Torre Ciachea. 150 la mattina e 150 il pomeriggio. Il problema è che i treni si fermano verso P.Raisi solo di mattina e verso Palermo solo di pomeriggio?
Quello che qualcuno ha chiamato “binario di deviata” credo che sia definitivo (mica è provvisorio come ad orleans), la linea li non è in trincea, qualcuno mi sa rispondere?
Inoltre come mai il binario nuovo è tutto ondulato mentre quello vecchio è dritto (come un binario ehhe).
Il vecchio binario ha le traverse in legno? verrà rifatto?
N.B. ammazza come è angusto l’ingresso ai sottopassaggi, roba da spilorci, speriamo che nelle varie stazioni dentro palermo non li facciano così piccoli.
@arabesk, credo non si tratti di binario di deviata, ma bensì quello ufficiale. è storto perchè ancora è in fase di lavori. per il vecchio binario con traversine in legno, non so. su alcune tratte dicono che verrà sostituito, altri no. penso che la fermata ciachea sarà rivalutata, vista la presenza del sottopasso, dell’illuminazione e telecamere. gli operai dei vicini stabilimenti ringrazieranno, spero…
Ma infatti qui credo non sia prevista assolutamente alcuna deviata provvisoria
Probabilmente le traversine in legno verranno sostituite quando sarà aperto il nuovo binario.
Dalla configurazione dei lavori appare chiaro che la deviata (intesa come binario sostitutivo rispetto a quello attuale durante i lavori) in questo caso sarà il defintivo binario dispari del raddoppio.
Spero sia un effetto ottico il binario “storto” ! (foto 6,7,8)
@francy, nessun effetto ottico. I binari devono ancora essere allineati, al momento sono solo stati poggiati in sede. Si utilizzano particolari macchinari che provvedono all’allineamento in automatico. Va inoltre aggiunto il ballast.
Qualcuno è in grado di fornire qualche dettaglio sui lavori all’altezza della stazione di Carini, sia lato PL su corso Italia, sia lato PL su via Sant’Anna?