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Ecco una foto inedita di uno dei convogli tram Bombardier destinati a Palermo.
Come questo, anche altri convogli sono in fase di collaudo da parte della fabbrica.
Negli ultimi mesi infatti, erano tante le voci che si susseguivano circa i convogli di Palermo: politici che affermavano che i convogli giacevano inutilizzati nel deposito di Roccella, chi sosteneva che i convogli erano stati strapagati ed erano parcheggiati a Vienna, chi invece parlava di favori alla solita ditta…..
Le chiacchiere a Palermo non hanno mai portato a nulla, e nulla produrranno. Ma come sempre, abbiamo preferito rispondere coi fatti dimostrandone l’infondatezza .
Nei prossimi giorni, cercheremo di fornirvi dettagli più precisi circa l’arrivo dei convogli a Palermo.
Scritto da antony977 antony977@gmail.com - Web
36 risposte a I convogli Tram Palermo in fase di collaudo
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ago- mars 76 : Oggi sul gds si legge che è arrivato a conclusione il bando del comune per la gestione dei cantieri culturali alla Zisa.Ci sono tre aziende interessate, due di Palermo e una di Palermo-Roma. Le buste verranno aperte a giorni Il bando prevede che il 70% delle attività sia di tipo culturale (mostre, convegni) e il 30% commerciale (bar, bookshop ecc) Il privato dovrà anche redigere il progetto di recupero dei 10 capannoni Il tutto dovrà essere compatibile con le attività tuttora presenti che s
- ergobis : a vergine maria ci vuole un acquario comunale
- lorenzo80 : Qualcuno ha aggiunto un commento alla notizia dell'apertura di Decathlon in questo sito. Dice che Decathlon aprirà in uno spazio esterno al Conca D'oro... Ma sono ancora soltanto voci...
- mars 76 : In altri siti, come skyscrapercity forum italiano, qualcuno dava per sicuro decathlon nel centro Conca d'oro in una delle strutture esterne
- lorenzo80 : Figuriamoci... Ce ne sono 4 in sicilia, a Palermo manco uno. E cosa ti fanno a Palermo? Lo spaccio alimentare... Ma siamo sicuri che siamo il capoluogo della sicilia?
- loggico : confermo spaccio alimentare in ex auchan no quindi a decathlon..
- step : salve a tutti volevo sapere qualche info riguardo il nuovo centro sapete se ci sono ancora negozi in affitto vorrei aprirmi un attività.
- pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
- Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
- Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
- maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
- lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
- lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
- mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
- tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
- tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
- diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
- mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
- mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
- mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
- tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
- tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
- mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
- tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
- DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
- dado : che io sappia al posto di auchan aprirà spaccio alimentare e pistone. La fonte è un dipendente. Spero vivamente che sia vera l'ipotesi decathlon
- emmegi : Due nuovi sovrapassaggi pedonali in viale Regione «link»
- matteosat : da quello che sò a posto di Auchan si dovrebbe spostare Pistone di via la malfa assieme a un supermercato.
- lorenzo80 : Sigh! Sono mesi che si susseguono diverse dicerie su Decathlon a Palermo... C'era chi diceva che doveva essere al Conca D'oro, ora si parla di Auchan. Insomma, speriamo che lo aprano, dovunque sia! Ma c'è qualcuno un po' più "interno" che ne sa di più?
- wpalermo : Ma veramente il Gds la notizia la dà in forse, e sul sentito dire. Speriamo bene!
- lorenzo80 : Avevo già visto la struttura di Auchan in fase di smantellamento in questi giorni e avevo proprio pensato: "sarebbe bello che ci facessero finalmente il Decathlon qui". Una bellissima notizia!
- DARIO : Notiza dal Giornale di Sicilia di oggi circa l'allocazione di decathlon presso la struttura ex Auchan di via Ugo la Malfa tra circa un mese.
- xemet : «link»
- globo73 : ieri passeggiando in Piazza politeama ho visto che anche le palme attorno al tempietto sono state colpite dal punteruolo. Alcune sono state tagliate e altre hanno perso tutte le foglie. Cosa succederà quando dovranno abbattere tutti gli alberi?
- tasman sea : «link» sel crollo del capo
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Beh, la foto esclude solo la prima delle tre possibilità elencate… di certo i tram non giacciono inutilizzati in deposito a Roccella, ma le altre due?
A parte gli scherzi, ho sempre pensato che stilisticamente questi convogli siano molto belli. Speriamo di vederli in funzione e pieni di genti al più presto!
Ops… “pieni di gente”…
tralasciando il discorso sui convogli, che di essere belli lo sono, lo si è ripetuto diverse volte, ma qualcuno si è chiesto a che punto realmente stanno i lavori ? ragazzi sognare è bello (come i convogli) ma la realtà è che a Palermo forse li vedranno i nostri nipoti !! forse qualche speranza per la linea 1, ma per le altre due non fatevi illusioni, i lavori sono sempre allo stesso stato da almeno 6 mesi, ci passo ogni giorno, non c’è alcun segnale di progresso, i lavori gestiti dal Comune in questa città non andranno mai avanti, meno male che per il raddoppio se ne occupa le ferrovie.
Io sono preoccupato sulla lentezza dei lavori, troppo poche persone vedo lavorare e passano i mesi e gli anni e i lavori sono praticamente fermi: il deposito dall’esterno non è complete, sulle strade niente di niente, ma non dovevano poseri i primi metri di binario entro io 2009??e poi come dalla foto servivà l’impianto aereo cioè i cavi,di questo neanke l’ombra…
@maxdrago, non esageriamo ora…i lavori a Borgo Nuovo procedono anch’essi.Perchè dobbiamo sempre esagerare?
bello! ma perchè si vedono le ruote?
a valencia hanno lo stesso modello ma con ruote coperte.
(cmq fossero questi i problemi)
@antony977, vedo che c’è qualcun’altro che esagera anche…….(ing.giacomo) dove sta la verità allora ? capisco benissimo la vostra voglia di sperare, lo faccio io che non sono nemmeno di questa città, ma bisogna anche essere realisti, fermarsi e guardare agli altri fallimenti di questa amministrazione comunale per capire che questi lavori saranno interminabili. sarei contento di essere smentito, andate a chiedere nei cantieri a che punto avrebbero dovuto trovarsi adesso. quello che fate in questo sito è lodevole, ma sarebbe meglio raccontare la realtà delle cose, soprattutto per quella gente che magari vive lontano dai cantieri e si illude magari che il prossimo anno possa salire su uno di quei bellissimi convogli……
@Maxdrago, a Borgo Nuovo lavorano al deposito. In settimana incontreremo nuovamente AMAT.
@ oretista, probabilmente non hanno ancora montato la plastica che coprirà le ruote.
@maxdrago, fra l’altro potrai verificare l’ultimo aggiornamento fotografico che risale a fine Dicembre 2009.Quindi non sono 6 mesi come tu affermi
Ma il colore sarà proprio questo, cioè bianco?
io parlavo per la linea 1…venerdi per prendere l’autostrada ho percorso quasi tutto il percorso da corso dei Mille al Forum, in tutto 5 operai poco impegnati, ma chigestisce il cantiere non è la SIS?la stessa del passante??
@ daniele, la livrea si applicherà in seguito
@ ing. giacomo, si la stessa del passante.
@antony977
mi dispiace smentirti ma la situazione non è così
I tram dovevano essere già qui il 15 dicembre scorso, e che almeno uno è già pronto da parecchio tempo si vede dalle vecchie foto postate da tempo, anzi si parlava che per Natale dovevaano essere esposti a piazza Politeama.
Il deposito di Roccella non è ancora terminato, sono stati posati pochi metri di binario all’ingresso del Forum
I lavori veri e propri sono pressochè fermi in Via Pecori Giraldi, si può vedere anche in google maps
http://maps.google.it/maps?hl=it&q=via+pecori+giraldi,+palermo&ie=UTF8&hq=&hnear=Via+Maresciallo+Guglielmo+Pecori+Giraldi,+90123+Palermo,+Sicilia&ll=38.097095,13.399801&spn=0,359.983542&z=16&layer=c&cbll=38.097075,13.399965&panoid=spG5JFg_B29925ETXVgvhQ&cbp=12,101.37,,0,18.85
A parte qualche sporadica squadra che lavora, non si vede molta attività frenetica che ci dovrebbe essere. Si consideri che per arrivare fino alla stazione centrale c’è ancora parecchia strada ed un ponte sul fiume oreto da rifare.
I lavori sono partiti su strada a Marzo 09 e se continua con questo andamento non credo che vedremo i tram funzionare, anche la sola linea 1
Ma dove hai letto che dovevano arrivare qui il 15 Dicembre?
Si parlava di possibile esposizione al Politeama, nel caso in cui i tempi lo avrebbero permesso.Ma non mi sembra ci sia stata una certezza in merito.
Ma pensi che realizzare un deposito sia così semplice?
Ti inviterei a visionare il sito della tranvia fiorentina e vedrai le varie fasi dettagliate.
Sei sicuro che fino ad ora è sia stato realizzato solo un convoglio?
Le foto del prototipo sono una cosa, quello nella foto è un’altra cosa ancora
Può darsi siano fermi in via Pecori Girandi ma ti posso assicurare che in entrambi i capolinea stanno lavorando.
E poi il link di Google che hai riportato, ritrae immagini risalenti ad oltre 6 mesi; le hai confrontate con quelle aggiornate qui nel forum?
Ma perchè dobbiamo farci prendere da questo allarmismo??
Fra l’altro mercoledì incontrerermo Amat ed avremo notizie fresche, soprattutto in merito l’arrivo dei convogli
posto che io aspetterei mercoledi per fare qualunque considerazione, vorrei chiedere una cosa che forse è già stata discussa…e spero di non andare fuori tema:
In un qualche futuro remoto sarà possibile far arrivare le linee 2 e 3 fino al parcheggio Basile, e magari quasi nei pressi di Viale delle Scienze? (magari fino alla facoltà di Biologia, per intenderci quella dalla parte opposta all’ingresso della metropolitana)
Penso che non ci sia bisogno di sottolineare quanto sarebbe importante…
@matteo88, ogni dubbio è lecito però è fin troppo chiaro che le immagini riportate da Google risalgono ad oltre 6 mesi fa, quando ancora dovevano essere smontati i pali luce
@antony977, si in effetti hai ragione…ma per la mia domanda invece sai qualcosa?
Ma un tram senza fili non sarebbe meglio? Non voglio ritrovarmi la città con tutti questi reticolati anti estetici.
@dreamboy, è notizia di un anno fa che la stessa azienda che sta costruendo i tram per Palermo, la Bombardier, ha prodotto anche il primo tram senza catenaria. Oramai è troppo tardi per Palermo, dato che i tram ordinati si stanno costruendo e non credo si possano rispedire indietro, però per il futuro se l’Amat farà altre linee, non si sa mai:
http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2539
Salve ragazzi,
non c’entra niente con la tematica, ma volevo sapere se qualcuno di voi sa perchè a Piazza Sant’Anna al Capo, non è prevista la realizzazione di un parcheggio sotterraneo.
Ho guardato da gstreet e, vista l’altezza del muro di contenimento nonchè il dislivello, credo che si possa fare.
Poi la piazza, liberata dalle auto, sarebbe bellissima e con il panorama del duomo…
Grazie anticipatamente.
@Calo, inoltre nell’articolo scrivono questo :”Il Bombardier Primove apre a prospettive del tutto nuove, soprattutto per quei tram che circolano nei centri cittadini ad alto valore paesaggistico e architettonico, che potranno così preservare intatto il loro fascino grazie all’eliminazione dei cavi sospesi.” Non sarebbe da sottovalutare come cosa;-)
beh, le linee previste non attraversano certo il centro storico, quindi non poniamoci problemi che non sussistono… quando si penseranno ad altre linee che prevedano l’attraversamento del centro, allora se ne discuterà…
@antony
non volevo fare nessun allarmismo, solo voler stimolare maggiormente nella realizzazione del tram. Come dicevi tu, la foto di google è vecchia di 6 mesi, ma ci sei andato di recente? Bene, se passi di li sono sempre allo stesso punto.
Se andate all’Amat ci sono solo due cose da chiedere, il cronoprogramma aggiornato, e se ci sono problemi con i cavi elettrici e telefonici che interferiscono con la realizzazione.
Una Ditta certificata come l’AMAT dovrebbe avere un piano di miglioramento e degli obbiettivi da rispettare.
@Viajero solitario, lo so che in centro non passeranno, era così, tanto per parlare (o scrivere;-))
Tram senza fili ? Come, a batterie ? O con dei binari bipolari uno + ed uno polo – ? Non saprei, ma io sinceramente preferisco un normale tram con catenaria.
@metropolitano, niente batterie, ne’ “binari bipolari”. Viene sfruttata l’induzione elettromagnetica. Dei campi magnetici variabili (generati da cavi percorsi da corrente appena sotto la sede tranviaria) producono delle correnti nelle bobine posizionate sul fondo delle vetture.
In effetti e’ un sistema estremamente interessante visto che permette un notevole risparmio in termini d’impianti tecnologici, risparmio sia economico sia di tempo nella realizzazione della linea.
Ottima puntualizzazione di huge.E faccio notare che tale sistema è stato adottato a Firenze, dove in questa maniera hanno evitato anche “lacune estetiche” in pieno centro storico. Proprio dove passa una delle linee tranviarie fiorentine
salve, mi potreste dire lungo quali strade si svilupperà il percorso del tram della linea 1?
grazie ciao
@Giuseppe4r1, in alto a sinistra, c’è un link che ti condurrà nella MapPalermo, una mappa interattiva dove oltre visionare i percorsi, potrai anche lasciare giudizi sull’opera, proposte e verificare gli aggiornamenti fotografici
per caso l’induzione magnetica è la stessa tecnologia usata per i maglev ?
Devo dire che l’idea di adottare questa tecnologia è eccellente, però il vecchio sistema a catenarie tutto sommato non mi risulta così fastidioso.
@metropolitano: no. Il Maglev è un sistema che usa solo l’effetto di repulsione tra due campi magnetici opportunamente orientati. Niente a che vedere con l’induzione elettromagnetica.
tra l’altro il Maglev è talmente costoso che il governo tedesco (il Maglev è nato in Germania) ha deciso di non investirci su per ora. L’unico Maglev al mondo attualmente in funzione è quello di Shanghai, che copre il tragitto dall’aeroporto al centro città. Una distanza identica a quella che c’è tra Palermo e Punta Raisi, solo che anziché un’ora e dieci di mette appena 7 minuti, sfiorando la velocità di 480 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=y-54gBLwK3s
Ragazzi, ma ci pensate? Dopo potremmo dire “attaccati al tram!” senza essere smentiti.
Si ma se continuano con questi tempi da lumaca anziana altro che tram……. magari nel frattempo il palermo ha vinto la champions giocando anche nel nuovo stadio arrivandoci però ancora con l’auto!!