Commenti a: Viabilità poco sicura in via Ernesto Basile

Di: Via E. Basile: spostamento capolinea Ast e potatura alberi | Mobilita Palermo

Mon, 22 Mar 2010 12:54:04 +0000

[...] cominciata da oggi la potatura degli alberi su via Basile. Intervento che avevamo chiesto direttamente all’ass. Grisafi già lo scorso Febbraio al fine di [...]

Di: Corsia preferenziale via Basile: una pensilina da spostare….. | Mobilita Palermo

Tue, 16 Feb 2010 05:01:42 +0000

[...] della realizzazione della nuova corsia preferenziale lungo via E. Basile, abbiamo chiesto nei giorni scorsi all’Assessorato Ville e Giardini, la potatura degli alberi lungo lo spartitraffico centrale [...]

Di: marco85

Fri, 12 Feb 2010 21:14:43 +0000

I cartelli stop giganti esistono perchè i palermitani di fronte alla precedenza e agli stop sono proprio orbi ahahah..il problema è che non servono nemmeno quelli gigante..la dimostrazione è la rotonda di villa adriana dove quelli che vengono da viale strasburgo e da via lanza di scalea non danno mai la precedenza a quelli che percorrono la rotonda!!
Il problema è l’incivilità della gente…quando mi chiedono della mia città io dico sempre: “Palermo è la più bella città d’Italia: clima stupendo, mare e montagna a due passi, monumenti da invidiare ma i palermitani fanno schifo”…
Alla fine io domando a tutto lo staff di Mobilita (ed è questa la mia proposta): perchè costruire un corsia preferienziale quando basterebbe andare dal capo dei vigili urbani e dirgli di mettere in continuazione vigili in punti caldi come il bar Massaro invece di mandarli a chiaccherare ai quattro canti o in via ruggero settimo???Io alla fine non lo posso fare, io ho altri compiti in questa società, ho solo la possibilità di difendere i diritti degli studenti universitaria…invece voi contate qualcosa a livello istituzionale..perchè non cercavate di smuovere qualcosa nella direzione che vi sto suggerendo io?

Di: antony977

Fri, 12 Feb 2010 19:28:36 +0000

@marco85, ma lo stop può anche indicare una situazione di estremo pericolo.Altrimenti per quale motivo esistono in alcuni incroci i cartelli Stop giganti?
A parte anche che i bus non scenderanno in massa, così come avviene per le auto nella corsia opposta; dove fra l’altro bisogna stare pure attenti nel fare inversione di marcia.
Anche lo scorso anno ci furono tantissime cassandre che preannunciavano morti e feriti per via dei cordoli.
Ma penso che qui ci siano bisogno di soluzioni e propositività, piuttosto che annunciare incidenti banali

Di: marco85

Fri, 12 Feb 2010 19:10:04 +0000

http://www.emicad.it/EmiCAD/simbolicad/blocchi/immagini%20cartelli/stradale/pericolo/page2.asp
Nel primo link potete vedere il cartello(è l’ultimo della pagina) messo in via Ernesto Basile
http://www.emicad.it/EmiCAD/simbolicad/blocchi/immagini%20cartelli/stradale/precedenza/page1.asp
In quest’altro link potete vedere il cartello dello stop e potete notare benissimo che non fa parte dei cartelli dei pericolo ma di fatto fa parte della categoria “cartelli precedenza”

E quindi la tua teoria viene abolita da dati certi che io ho portato ad esempio eheheh

Ci saranno incidenti non per colpa degli autobus provenienti da sinistra ma per colpa della macchine che dovranno svoltare e che non staranno attenti agli autobus provenienti da sinistra..vedrete!

Inoltre ribadisco che via Roma non è un buon esempio da fare in quanto la via Roma è un’unica carreggiata mentre via Ernesto Basile, come sappiamo tutti, è a doppia carreggiata..ecco perchè rende il tutto molto più pericoloso!

Di: antony977

Fri, 12 Feb 2010 14:16:26 +0000

@marco85, i cartelli come quelli della segnalica verticale, è ovvio che devono indicare qualsiasi situazione.Anche lo “stop” è un cartello di pericolo.Come pure i cartelli posti nelle traverse di via Libertà che indicano i bus provenienti da sx.Quindi?
E poi per quale motivo dovrebbero aumentare gli incidenti durante le svolte, se già prima di adesso non ce ne stavano?
Ma pensi che i conducenti dei bus siano così stupidi da non fermarsi e tirare diritto?

Di: marco85

Fri, 12 Feb 2010 11:34:48 +0000

Io non ho criticato il lavoro di voi tutti dal momento che ne sono bene a conoscenza e lo trovo molto dispendioso (per il vostro tempo) nonchè utilissimo per la cittadinanza..ma ritorniamo ai punti…
1)So bene che c’è quella corsia contromano ma non per girare non si fa una svolta a U (molto pericolosa già di per sè) come in via Ernesto Basile. In fondo non hai risposto esattamente alla problematica da me proposta. Come prova alla mia teoria ti porto la segnalazione del cartello stradale installato prima della svolta: un cartello triangolare di pericolo con un punto esclamativo al centro indicante “bus a sx”. Con questo cartello lo stesso Comune di Palermo indica che ci sta il pericolo!
2)”Il caos delle auto era già presente da prima dell’installazione dei cordoli, fra pullman in sosta selvaggia, abusivi e semaforo pedonale quasi perennemente in rosso”
Quoto perfettamente le tue frasi proprio per dire che allora questa innovazione non servirà a nulla, proprio nulla come tu stesso hai confermato (il caos era già presente)…aumenterà soltanto gli incidenti nelle svolta..ricordatevi delle mie parolee ne riparliamo fra qualche mese..anzi io se avessi un “potere” come il vostro, documenterei gli incidenti che succederanno nei prossimi mesi presentando un’istanza di annullamento di quella che sarà una maledetta corsia..vedremo vedremo…
Infine io al posto vostro lotterei per una maggiore circolazione di autobus e una presenza continua di vigili in luoghi come quello davanti al bar Massaro…ma lo sappiamo tutti…gli impiegati statali non fanno un c…o (tranne qualche rara eccezione)

Di: antony977

Fri, 12 Feb 2010 00:13:30 +0000

@marco85, rispondo tranquillamente ai tuoi punti:
1) come fa ad essere pericolosa la corsia, se delimitata proprio da cordoli?
Ti ricordo che una situazione identica è presente lungo via Roma (senza delimitazione cordoli).Anche lì i bus camminano contromano, e anche lì le auto svoltano a sx per via Torino ecc. ecc.
Eppure quella corsia c’è da tantissimi anni. E quindi?
2)Il caos delle auto era già presente da prima dell’installazione dei cordoli, fra pullman in sosta selvaggia, abusivi e semaforo pedonale quasi perennemente in rosso. Ergo, inutile cercare alibi per nascondere i veri problemi della viabilità in via Basile.Anche perchè prima di adesso, nessuno ha alzato dito contro le criticità di questa strada (sosta per caffè Massaro, bus in sosta selvaggia)

Qui dentro, si è a favore non delle targhe alterne o blocco auto, ma piuttosto per uno sviluppo sostenibile della città attraverso le grandi opere per la mobilità.
Le innumerevoli foto dei cantieri che seguiamo, le proposte, e la partecipazione attiva di Mobilita Palermo sono molto più di una semplice garanzia.

Di: marco85

Thu, 11 Feb 2010 19:37:47 +0000

E’ la prima volta che scrivo nel sito e scusatemi se andrò contro la maggior parte di voi per questa decisione di fare questa corsia per gli autobus in “controsenso”. E lo dico per due motivi (in riferimento alla svolta di fronte il Polo Didattico dell’università, l’edificio a vetri): 1) quella corsia, che viene da sinistra, è molto pericolosa per le macchine che devono svoltare 2) il traffico per andare verso Piazza Indipendenza aumenterà in quel tratto in quanto, dal momento che la corsia per andare verso lo scorrimento veloce per Sciacca è stato ristretto di una careggiata, le macchine che devono svoltare a sinistra impeghieranno più tempo per fare la manovre. Chiaramente il secondo punto l’ho visto con i miei occhi!!
Inoltre voglio fare una critica agli amministratori del sito (uno lo conosco personalmente) in quanto ho notato da commenti precedenti che loro sono a favore delle traghe alterne o tutto ciò che dovrebbero “migliorare” la qualità della vita (che poi, dati alla mano, non è cosi). Io credo che finchè non saranno migliorati come nelle città del Nord i mezzi pubblici non potremo mai copiare le loro direttive in campo di inquinamento ambientale ecc…ecc…Tutto il resto è solo ipocrisia. Saluti a tutti
p.s. specifico che sono uno che ha lottato per non avere il pagamento all’interno della cittadella universitaria portando come motivazione proprio la mancanza di mezzi pubblici adeguati!!!

Di: ing.giacomo

Thu, 11 Feb 2010 19:01:05 +0000

Se non mi sbaglio accanto al Forum dovrebbe nascere il capolinea dei Bus extraurbani, per fare li un polo di interscambio treno bus tram