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Nel silenzio più assoluto dei media e dei parlamentari siciliani, Trenitalia dal 1^ Marzo si appresta a penalizzare il treno a lunga percorrenza Palermo-Milano e viceversa.
Sembra fin troppo chiara la volontà dell’azienda di penalizzare i treni a lunga percorrenza a favore dell’alta velocità, creando dei punti d’interscambio nel territorio dove poter proseguire con altro convoglio.
Il tutto a sfavore dei passeggeri che subiranno notevoli disagi: cambiare ripetutamente treno, orari molto discutibili, e maggiori costi.
Sembra quasi che si voglia far stancare la gente che abitualmente prende questo tipo di treno, e far credere loro la ”non convenienza” di questo tipo di prodotto commerciale.
Ma vediamo nel dettaglio…
Due anni fa circa, un diretto Palermo-Milano impiegava circa 16h per coprire l’intera tratta.
Oggi 19h e 48′ tramite treno espresso n.1920 con partenza alle ore 15.32 ed arrivo a Milano alle 11:20.
Lo stesso treno effettua 17 fermate.
Dal 1^ Marzo:
tempo d’impiego 19h 48′ tramite treno espresso n.1926 con partenza alle ore 14.32 ed arrivo a Milano alle 10:20. Totale fermate 32!!!!
E com’è possibile? Più fermate e lo stesso tempo d’impiego del treno che effettua 17 fermate? Immaginate poi i gravi disagi al quale verranno sottoposti i viaggiatori, la quale viaggieranno col serio rischio di non poter trovare più posto e stipati come carri merci.
Riflettete bene: oggi con 17 fermate si impiega 19h 48′, e dal prossimo mese si impiegherà lo stesso tempo con ben 32 fermate!Riflettete, confrontate i vari orari e una spiegazione la troverete 
Stessa cosa sul treno di ritorno, Milano-Palermo e con un nuovo orario che farà molto discutere.
Ma è così che si farà concorrenza agli aerei? L’aereo ha senza dubbio il vantaggio della velocità e del prezzo (voli low cost), ma quasi sempre bisogna fare i conti coi costi/tempi per spostarsi verso la città. Il treno infatti ha il vantaggio di lasciarti praticamente in Centro.
Considerate che oltre a questa politica di tagli che si sta portando avanti, sono anche previsti dei licenziamenti del personale addetto alle cuccette. Confrontate gli orari, e vedrete gli svantaggi (economici in primis) alla quale tanti viaggiatori saranno sottoposti.
Ma davvero nessuno si è accorto di ciò??
15 risposte a Treni lunga percorrenza: Palermo (e non solo) sempre più penalizzata
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- Giovanni : xemet vai sul sito di Orlando e lo trovi
- Giovanni : bene come supponevo
- r302 : In corso conferenza stampa del sinnacollando, ha detto che vuole sbloccare la tratta B del passante, interverrà presso il Tribunale e la Prefettura di Torino, se ci sono infiltrazioni mafiose vanno eliminate, ma se non ci sono i lavori devono ripartire subito
- xemet : Qualcuno mi sa dire se è possibile scaricare il programma di Orlando da qualche parte? Grazie.
- Portacarbone : Non dimenticate gli appuntamenti di oggi in memoria di Falcone e Borsellino «link»
- r302 : Scusate l'OT, oggi 19/5 ore 16 davanti all'albero Falcone di via Notarbartolo manifestazione in risposta alle mafie che attaccano gli inermi cittadini
- xemet : Il ministro Passera annuncia investimenti per 100 miliardi di euro in infrastrutture. Andando a guardare sul sito dedicato nella sezione Sicilia si può notare quale importanza venga data a questa regione in ambito nazionale...prat icamente nulla visto che le opere che sono previste mi sembrano ridicole in confronto alle criticità infrastrutturali che la regione presenta... «link»
- Argentina : Corso Finocchiaro Aprile, ieri 17 mag. ore 16,15 ero sul bus 122. Posteggio auto selvaggio. Quasi impossibile passare. Gli autisti Amat hanno nervi d'acciaio.
- Ant : Non so se è stato un caso (ma spero di no) ma ieri sono passato più volte (a piedi) in C.so F. Aprile e ho notato pochissime auto in doppia fila...lo street control sta iniziando a dare i suoi frutti???
- GIGI : Viale Campania, mercatino perenne.Con grave pericolo per chi svolta da via Brigata Verona.Un canion con frutta e verdura ed i rispettivi clienti che posteggiano anche in quarta e quinta fila ostruiscono regolarmente il traffico.
- giuliagera : forse la segnalazione fatta qualche giorno fa riguardo le aiuole di piazza politeama è servita a qualcosa!! Per magia questa mattina c'era qualcuno al lavoro! Quanto durerà? «link»
- mars 76 : Vi segnalo la prossima inaugurazione il 25 maggio del museo di palazzo Branciforti a firma di Gae Aulenti; semrba davvero un bel lavoro, un'inaugurazion e importante per il centro storico tanto che ne parlano già i giornali nazionali come l'Espresso:http ://www.fondazion ebancodisicilia. it/it/sala_stamp a/rassegna.php
- emmegi : Minacce a Stefania Petix «link»
- emmegi : In 40 pagine tutto ciò che dovrà fare la GESIP. Credo sia doveroso controllare a vista se meritano il rinnovo del contratto. Lo diranno i risultati. «link»
- mars 76 : Belle dichiarazioni di encomio sull'archeologi a siciliana da alcuni dei maggiori esponenti della stampa estera. Riportate del Corriere del Mezzogiorno sono una conferma delle meraviglie siciliane e delle potenzialità del nostro territorio: I templi siciliani sono «tra i meglio custoditi al mondo», a sostenerlo è l'inglese Sunday Times. «Oltre alle spiagge spettacolari - si legge - Selinunte è anche uno dei maggiori siti archeologici. A Est di Selinunte, Agrigentoè meravigliosa in prima
- emmegi : Foto di via Giusti «link»
- emmegi : Accade a Palermo: parcheggiate sulle piste ciclabili e chiedete i danni se vi fanno la multa ! (???) «link» Guardate su Google Maps come in via Giusti alta ci siano auto parcheggiate sulle piste ciclabili e che da domani, basta giri la voce, saranno impunite
- Giovanni : si all'ingresso della favorita dopo il circolo ufficiali
- Marco1984 : Sapreste dirmi se a Palermo vi sono strutture dedite all'accoglienza di cani ( presumibilmente ) smarriti, a parte il canile municipale?
- Giovanni : un auto a noleggio con conducente una specie di taxi
- Giovanni : xemet quella Porche che hai visto nn era un autoblù ma bensiù
- marricriu : A Palermo si può fare qualcosa del genere? «link»
- xemet : Qualcuno mi saprebbe dire perche' ieri ho visto una PORSCHE PANAMERA in corsia preferenziale con lo stemma del comune di Palermo?? Ma non eravamo senza picciula??
- contevlad : Autovelox sulla circonvallazione di Palermo: trecento multe in 48 ore
- contevlad : Autovelox sulla circonvallazione di Palermo: trecento multe in 48 ore
- Riccardo71 : Ho notato che a Mondello ancora oggi vicino al bar Touring non ci sono movimenti di costruzione delle solite cabine. E' vero quello che si dice che quest'anno a Mondello ci saranno meno cabine? Io direi...finalmen te!!!!
- punteruolorosso : «link» ottimo documentario sul fiume oreto
- loggico : incredibile notizia sul gds «link» roba da far intervenire il ministero degli interni e la corte dei conti; fara attraversare la corsia?
- rujari81 : Nuovo parcheggio gestito da metropark adiacente il terminal bus di piazzetta Cairoli «link»
- Neos : Ragazzi, giovedì della scorsa settimana (mi pare) sono iniziati i lavori all'ex stabilimento Coca-Cola per la costruzione della nuova multisala
- Freddie : Oggi alle 12:00 la municipale multava a sangue in corso calatafimi con lo street control
- chrispalermo : «link»
- xander189 : ecco alcune foto «link»
- xander189 : stessa situazione davanti all'ospedale civico
- Giovanni : «link»
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Io e le FS siamo sciarriati di brutto.
Tuttavia ritengo che eliminare del tutto i treni a lunga percorrenza dalla Sicilia si possa fare. Aggiungere un servizio di ritiro e riconsegna del bagaglio sarebbe una soluzione.
Parto da qualsiasi posto della Sicilia lasciando il mio bagaglio, arrivo a Messina traghetto e salgo a Villa S.G. dove trovo il bagaglio nei pressi del mio posto (la cassata me la porto appresso così come un bagaglio leggero, stile aereo). Da Villa S.G. treno AV con 4 fermate Napoli, Roma, Firenze, Bologna arrivo a Milano.
La Sicilia non è fatta per i treni a lunga percorrenza: quale è il vantaggio reale di prendere un treno metterlo su una nave per poi fargli continuare il viaggio?
@The.Byfolk: Sono stato abbastanza propositivo per i tuoi gusti o vuoi che prepari un piano dettagliato per i dirigenti FS?
Per me possono tranquillamente fallire. A prescindere dal treno a lunga o media percorrenza, pewr la tratta palermo milano conviene più un volo low cost: costa meno, arrivi in un’ora e mezza e arrivi comodo e riposato.
D’altra parte, in un mercato normale, qualsiasi azienda cerca di implementare la propria utenza. FS no, tanto non c’è concorrenza… (SULLE ROTAIE..)
@Angelo: il vantaggio è quello di non dover cambare treno due o tre volte.
Sali sul treno a Palermo e poi fai quel che ti pare, puoi anche andare a nanna tranquillo a qualunque orario.
In questo modo arrivi fresco, pulito e pettinato a destinazione.
Per noi che siamo giovani e belli non è certo un problema scarrozzare le valigie da un convoglio alll’altro, o perdere qualche ora di sonno.
Ma all’utente medio di questi treni (che immagino essere 50+) queste cose danno fastidio.
Non si possono pretendere treni a lunga percorrenza che partano da qualsiasi parte della Sicilia ma almeno da Palermo e Siracusa li devono mettere!
concorrenza nei treni come negli aerei. basta monopolio trenitalia, aprire alla concorrenza.
Per me è sinceramente assurdo il tempo di percorrenza… per non parlare dei costi. Non l’ho mai trovato particolarmente conveniente. E anche se dovessi valutare i costi e i tempi aggiuntivi per il trasporto dal centro all’aeroporto, sarebbe comunque ammortizzato.
Io toglierei i treni a lunga percorrenza. In Spagna per le isole (Canarie e Baleari) e le colonie spagnole (Ceuta e Melilla) sono previste delle tariffe agevolate con qualsiasi compagnia aerea per i residenti per la continuità territoriale. Dovrebbero applicarlo anche qui. Invece è riservato solamente, se non erro, a Pantelleria e Lampedusa. La Sardegna ha una convenzione speciale solo con la Meridiana. Fate voi le considerazioni. Per me è impensabile spostarsi con altro mezzo da qui ad un tempo e costo ragionevole.
@marcozs: forse non hai letto puntualmente il mio intervento.
Esempio:
U zu Tanino, anni 72, vuole andare a trovare suo figlio che lavora a Milano e ci vuole portare 7 litri di vino “in pietra”, 4Kg di pane, e una damigiana di olio dei suoi ulivi. U zu Tanino prende il treno fatto adhoc da Termini Imerese che va a Messina e che offre il servizio di bagagliaio. Anche se Tanino non si fida, consegna al personale di FS i suoi beni e di contro ottiene lo scontrino con il numero. Si fa il viaggio fino a Messina, viene portato all’aliscafo, arriva a Villa S.G. prende le scale mobili, sale sul treno AV e si assetta al suo posto dove nell’apposito vano bagagli, il più vicino possibile al suo posto, attrova l’olio, il vino e il pane.
Qualora Tanino volesse dormire mentre viaggia invece di trovare il treno AV trova un treno con le cuccette, così ‘mbriaca altri 5 passeggeri della stessa cuccetta perché il vino non è tappato bene (cosa realmente capitatami).
Che differenza c’è con quanto succede ora? Che lo Zio Tanino non si sta al buio dello scompartimento mentre il treno è sul traghetto perché si scanta ca ci futtino a roba, arriva prima perché non è il treno che viene imbarcato ma solo le persone.
Perchè devono aumentare i tempi di percorrenza ? Mica vanno su linee TAV, viaggiano su linee convenzionali questi treni. Mah !
Questi treni pur essendo molto frequentati rappresentano solo un costo per Trenitalia. Trenitalia peggiora il servizio per disincentivare le persone ad usare il treno a lunga percorrenza, in modo che possa essere giustificata a cancellare il servizio completamente. Per la concorrenza nelle ferrovie ci vorrà del tempo, così come ci è voluto tempo per la concorrenza nell’aviazione. Ma vi assicuro che questo genere di servizi nord-sud e viceversa non interesserebbero a nessuna azienda del settore perchè troppo costosi.
ma perkè esiste ancora qualcuno che prende il treno a palermo per arrivare a milano????? 19 ORE DI VIAGGIOOOOOO….. personalmente non l’ho mai fatto e credo di non farlo mai poi visto le varie lamentele generali stai 19 ore in un ambiente sporco e scomodo…. peggio dei viaggi della speranza dei tempi di mio nonno…
oggi c sn collegamenti con milano e roma ad ogni ora del giorno ad un prezzo abbordabile, e se anche devi partire all’ultimo minuto la differenza tra aereo e treno non HA PREZZO…
Che tu ci creda o no, esistono persone che ancora lo prendo quel treno, anche se può sembrare assurdo. Peraltro considerate che lo usano pure persone che abitano nei paesi della costa tirrenica non solo i palermitani.
che schifo…
Non possono togliere completamente i treni a lunga percorrenza, tra i quali il treno Freccia Del Sud che è importnate per gli Agrigentini e per il loro sviluppo, perchè per loro significa più turismo.
Moretti invece collabora insieme a Ciucci (ANAS) per il Corridoio 1 Berlino-Palermo.
In effetti non riesco a trovare alcun motivo per andare in treno al posto dell’aereo, per le lunghe percorrenze! Passare un Calvario di 16 ore per Milano, quando si può arrivare in 2 ore, che senso ha? Oltre tutto i prezzi dellaereo sono alla pari se non meno del treno!
Qualcuno sa trovarmi un motivo per andare a Roma o a Milano in treno?
@montepellegrino: sul treno ti puoi portare la bici/la moto/ la macchina.
marcozs, la macchina (non so per la bici/moto) la puoi traghettare con i traghetti che vanno a Roma (civitavecchia) e Genova e da lì vai dove ti interessa!