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Qualche settimana fa, abbiamo preannunciato la prossima chiusura di via Malaspina presso l’ex p.l. necessaria per proseguire i lavori della soletta della futura galleria Notarbartolo-Lolli-Orleans. Quindi la costruzione di una bretella stradale provvisoria che consentirà di bypassare il blocco.
In queste immagini, la costruzione della nuova bretella stradale e la trincea della futura galleria
Bretella stradale provvisoria.Si nota l’ingresso da via Malaspina (fianco rosticceria Ganci)
…le auto svolteranno dietro i pannelli insonori
..e attraverseranno tramite un piccolo ponte, la trincea della futura galleria. Proprio da questa trincea, comincerà il percorso della futura galleria
Futura galleria che passerà due volte sotto il percorso dell’attuale galleria Re Ruggero, arriverà sotto l’area dell’ex Palazzo Corsini ed infine agganciarsi ad Orleans
Si ringraziano per le foto Ultimo82 e Maqueda
11 risposte a Passante Ferroviario Lolli-Malaspina: aggiornamento fotografico
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Last Message
12 ore, 10 minuti
ago- Terronello : Nel tratto iniziale di Via V.zo Di Marco risiede un ex politico e per tale motivo, da tempo immemore, c’e divieto di sosta. Visto che ormai non vi è alcun motivo per tale divieto, perché non consentire la sosta e restituire alla città 40/50 posti auto? Orlando se ci sei batti un colpo....
- medoro : A proposito dei parcheggiatori abusivi.. sono sempre lì.. come prima più di prima.. ovviamente i vigili continuano a non vederli...
- loggico : viale regione nel completo bbandono ..erbacce che invadono le carreggiate.. segnaletica quasi inesistente.. totale assenza di vigili.. la strada piu trafficat d'europa.. piu ignorata dal nostro efficentissimiss simissimo sindaco
- punteruolorosso : grazie per aver rimosso il post
- flegias : La piantumazione del nuovo Prato avverrà dopo l'estate ...informiamoci prima di scrivere...dopo 10 anni di sindaco fantasma non pretendevi mica che le cose si risolvessero in un batter d'occhio....mah
- fabdel : no sapevo che il prato non esistesse piu, è una vergogna assurda
- fabdel : «link»
- fabdel : l'avte vito com'è ridotto il foro italico?«link» ww.youtube.com/w atch?feature=pla yer_embedded&v=w zOYFVhNkHE#! il troppo è troppo,la giunta orlando è da commissariare per totale incapacità!
- Metropolitano : «link» (ladro di rame sorpreso nei cantieri SIS)
- fabdel : «link» sono dei follied è da interdire chi rilascia certe concessioni! hanno già deturpato l'addaura e barcarello con queste schifezze, rovinando gli scogli e macchiandoli di ruggine
- r302 : Scempio a Terrasini: lungo la strada per la riserva di capo Rama, in una zona ancora incontaminata davanti ad un piazzale panoramico e in un punto usatissimo per scattare suggestive foto, è quasi pronta un'orribile e devastante struttura probabilmente destinata a discoteca.
- fabdel : vista la zona, hanno fatto le prove con i cd di gigi d'alessio
- John : A roccella prove di acustica degli altoparlanti
e in serata attivate tutte le luci della stazione per prova, che per giugno finalmente venga attivata? - emmegi : Armali in strada
«link» - Fulippo1 : finalmente... «link»
- Portacarbone : @gomez: quando si postano dei link, ogni tanto il sistema li riconosce come spam e li mette in attesa. Poi noi li approviamo
- gomez : Ho in inserito un altro comemnto in articolo, non lo vedo pubblicato
- punteruolorosso : «link» votate
- Licj : Anche noi abbiamo il nostro suicida in metro «link»
- rasputin : I dissuasori di piazza della Pinta sono stati dipinti di giallo.
- cirasadesigner : «link» questa è una foto del VAL di Torino
- giorgiolb : Da fonti attendibili...Un commerciante della zona mi ha dichiarato: che aveva evidenziato agli operai che stavano facendo le strisce blu che stavano sbagliando, ma loro in risposta dichiaravano: che avevano avuto disposizioni esatti dai loro superiori, e il punti esatti erano quelli accanto alla fermata dell'Amat e quindi non è stato un loro errore ma di qualcun'altro e non come qualcuno avrebbe fatto credere. Nell'arco di 24 ore le strisce blu incriminati sono scomparsi.....Vi va Italia.
- Mrday : News TRAM «link» la vedo brutta...
- federicoII : «link»
- mistrezio : «link» azz....
- Mrday : Ci sono sviluppi sull'appalto del TRAM! Reperiti i fondi per pagare l'impresa?
- kersal : Il figlio del mio fruttivendolo fa "l'aiuto posteggiatore" e guadagna (in nero) 1300 euro al mese. Ed è aiuto...
- Neos : Perché, per chi non lo sapesse, il parcheggiatore abusivo è un lavoro...
- Neos : No vabbè, le ho sentite tutte. Speciale su Rai 1 sulla crisi a Palermo. Il giornalista:"Lei lavora qui?" Tizio:"Sì, qui". "E che lavoro fa?" "Il parcheggiatore. Abusivo" . Sta città non ha futuro...
- federicoII : guarda che i dipendenti stranieri come li chiami tu hanno occupato, ovviamente in subappalto, ogni angolo della città vedi piazza marina la sera uno ogni dieci metri
- punteruolorosso : «link» ematologia all'aospedale cervello
- mediomen : Palermo bombardata «link»
- r302 : Blitz parcheggiatori: se la prendono solo con i dipendenti stranieri, mentre ai padroni indigeni non viene torto un capello, e poi fanno il blitz sempre nella stessa zona chissà perchè «link»
- gomez : @Mrday io ci ho provato. Ho postato quello che per ora si trova tra i siti di informazioni Lo so i politici si riempono sempre la bocca di "fuffa". Comunque sono fiducioso visto che i lavori di via L.do Da Vinci sono aumentati.
- Mrday : gomez, parlavo di notizie vere, non di comunicati che il tempo ha dimostrato essere farlocchi. Basta leggere tutti i proclami fatti per l'apertura del sovrappasso pedonale...
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Che significa “Futura galleria che passerà due volte sotto il percorso dell’attuale galleria Re Ruggero”?
La galleria re ruggero verrà demolita e ne faranno una nuova?
Ma qual è la funzione di quella breve diramazione a T della trincea, proprio in corrispondenza dei pannelli fonoassorbenti e ben visibile nella prima foto?
belle foto, anch’io vorrei capire il signicato della frase evidenziata da ultimo82.
@ huge, servirà a poter chiudere via malaspina all’altezza del vecchio passaggio a livello per poter ricongiungere le due gallerie (a destra ed a sinistra)
@paco: credo stiamo parlando di due cose diverse.
Io mi riferisco a quel brevissimo tratto di trincea visibile in foto 1 che si stacca dalla trincea principale (quella in cui ci saranno i binari) ed è a essa perpendicolare. E’ al di qua dei pannelli fonoassorbenti che delimitano la futura strada provvisoria. A che serve?
La galleria Re Ruggeto rimarrà e in alcuni tratti rimodulata.
Verrà realizzata una nuova galleria a binario singolo che incrocierà la Re Ruggero per 2 volte sotto di essa.
In sostanza, farà lo stesso identico percorso della vecchia linea ferrata quando scorreva in superficie.Da google maps è possibile vedere il vecchio percorso.
@Huge, quella diramazione serve al momento per l’accesso dei camion all’interno della trincea (nota foto-4)
@huge: è il tratto che porta alla rampa curva di cui parlavamo qui: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=55657583&postcount=322
@huge: credo anch’io, come riportato sito sito linkato da Fastspin, che questa trincea, realizzata quasi “a manico d’ombrello”, servirà per la movimentazione del materiale proveniente dagli scavi.
Infatti penso che l’attuale trincea diventerà galleria artificiale per il tratto che vediamo nelle foto e Galleria Naturale andando verso Orleans, e quindi servirà una rampa di accesso all’imbocco dello scavo in naturale.
CANTIERE IMERA
Oggi sono entrato all’interno del cantiere imera e vi posso dire che lavoravano con tre pale meccaniche contemporaneamente e che aveva scavato una voragine, vanno velocissimi non credevo hai miei occhi di cosa avevano fatto in pochi giorni. Non cè più il parcheggio privato con annesso autolavaggio, se continuano cosi’ è una meraviglia, finiranno molto presto.
Ragazzi, sono tornato a Palermo. Non mi connetto da oltre due settimane e finalmente oggi riprendo a sfogliare internet. Nella mia prima navigata del mese ho notato un bel po di progressi in zona. Ne vado fiero di questo.
@ ultimo82, la galleria Re Ruggero si fa con il cut ‘n cover, ma è chiaro che da Indipendenza a Lolli non potranno adottare questa tecnica previa la presenza di edifici da non abbattere. La galleria naturale sicuramente si affiancherà a quella esistente. Io ho capito che passare due volte vuol dire solo fare 1+1. La galleria attuale + quella che scaveranno e mi auguro al più presto.
A quando l’apertura al traffico della bretella stradale ?
scusate, probabilmente ho capito ben poco… Mi potreste far capire se il secondo binario (quello che faranno) passerà sotto la caserma, oppure sotto via vivaldi/ganci, oppure sotto l’attuale galleria????