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Il biglietto dell’autobus si potrà pagare con un sms. Da questo mese parte la sperimentazione di un progetto che utilizza il canale della telefonia mobile per il pagamento del titolo di viaggio.

Il sistema è molto semplice e sarà testato da un centinaio di utenti abitudinali.  Ad ognuno di loro sarà consegnata una card numerata, che funge da borsellino elettronico ricaricabile gestito con modalità a deconto, con accreditati gratuitamente 12 euro, il corrispettivo di 10 biglietti ordinari.   Al momento di salire a bordo del bus, il cliente dovrà chiamare dal suo telefonino un numero gratuito che risulterà occupato. Nell’arco di qualche secondo, il sistema invierà un sms all’apparecchio dell’utente per attestare il pagamento del biglietto e comunicare il credito residuo. La verifica dell’avvenuto pagamento, da parte del personale Amat, avverrà mediante il controllo incrociato dei dati riportati sulla card e sull’sms. La sperimentazione partirà la prossima settimana, durerà un mese e non comporterà alcun costo per l’azienda.

Grazie alla collaborazione tra l’azienda, MobilitaPalermo e Rosalio, due blog palermitani, saranno selezionate e raccolte 100 adesioni di clienti abitudinali per la partecipare al progetto pilota.

“C’è grande entusiasmo per questa sperimentazione che ci avvicina ai metodi di pagamento dei biglietti diffusi in Europa e in alcune metropoli italiane – afferma Mario Bellavista, presidente dell’Amat -. Gli utenti che utilizzeranno questa promozione, completamente gratuita per l’azienda  e per il cliente, ci forniranno le indicazioni per misurare il gradimento del servizio. Il progetto sarà esteso in una seconda fase anche al pagamento dei parcheggi”. 

Da parte di MobilitaPalermo, saremo ben lieti di testare insieme a voi questa iniziativa, ed infine valutarne i pro e contro con opportuno dibattito. 35  saranno le persone (per ogni rispettivo blog) che faranno parte del test.Invitiamo pertanto i clienti abituali dei bus ad inviarci richiesta al nostro indirizzo e-mail comitato@mobilitapalermo.org   specificando nell’oggetto “Test biglietto Sms”. Solo ai primi 35 utenti che faranno richiesta di partecipare, invieremo istruzioni.

Scritto da antony977 antony977@gmail.com - Web

15 risposte a Amat: parte la sperimentazione del biglietto tramite sms – richiedi la prova gratuita

  • mi lascia perplesso il sistema “card”. Voglio dire, che bisogno c’è di acquistare la card? Non si potrebbe acquistare il biglietto inviando una richiesta direttamente a un numero telefonico che faccia scalare l’importo dal terminale? Così un utente è costretto a recarsi appositamente per acquistare la card, ma a questo punto che differenza c’è nell’andare al tabacchi per acquistare un normalissimo carnet di biglietti?

  • loryluny Identicon Icon loryluny scrive:

    Questa iniziativa è geniale, considerando che per chi prende l’autobus saltuariamente, uno dei problemi più pressanti è dovuto alla scarsa reperibilità dei biglietti. In questo modo, specialmente se i soldi del biglietto venissero decurtati dal credito del cellulare, e non da una scheda prepagata, si potrebbe sempre salire al volo su un autobus e fare il biglietto comodamente a bordo col cellulare ! Per l’amat meno costi di rivendita, meno costi di distribuzione, meno costi di stampa. Sarebbe bello se questi risparmi si riversassero sul costo del “biglietto elettronico” magari portandolo ad 1 € incentivando così tutto il meccanismo !

  • Portacarbone Identicon Icon Portacarbone scrive:

    I possibili vantaggi rispetto agli strumenti attuali:

    - reperibilità del biglietto, anche se tutt’ora è possibile acquistare più biglietti alla volta e conservarli per il momento del bisogno. Insomma cambierebbe poco.

    -possibilità di ricaricare la card via internet, tramite carte di credito, poste pay e circuiti vari: in questo modo, acquistata la card la prima volta, non ci sarebbe mai bisogno di recarsi al tabacchino per l’acquisto nè di biglietti che di ricariche per la card.
    Vedremo se questa opzione sarà implementata.

    Al momento non me ne vengono altri.

  • ah beh…se la card si deve acquistare solo una volta allora sì, anche se sarebbe stato meglio utilizzare direttamente il credito della scheda telefonica

  • Giusy Identicon Icon Giusy scrive:

    L’iniziativa da un punto di vista economico è vantaggiosa per l’azienda, ma mi chiedo: non sarà più facile eludere i controlli?
    Mi spiego: Si ricarica la card con un tot e si viaggia comodamente sull’autobus senza chiamare il servizio; si chiamerà solo se si avvista il controllore. Chi se ne accorge?
    Invece mi sembra più opportuno applicare questo sistema solo ai parcheggi. La macchina prima di entrare nel parcheggio “subisce un controllo”: la barriera e non si può bluffare. In questo caso anzicchè ritirare il biglietto, basterà passare la card (che spero sia elettromagnetica) che registrerà al terminale l’orario d’arrivo, e all’uscita ripassando la card, il terminale decurterà il compenso direttamente dalla card.
    Anche sulle metro potrebbe funzionare per lo stesso motivo: la barriera. Ma sui bus, si lascia tutto al buon senso del viaggiatore…

  • mimusso Identicon Icon mimusso scrive:

    Non so, mi pare cervellotico, ma magari mi sbaglio.
    Signori, ma un sistema come Oyster o Navigo?
    Carta ricaricabile magnetica che si passa sul lettore che scala automaticamente l’importo. Al termine del credito, ricarica via telefono, via internet (paypal, cc, bonifico etc etc), via bancomat, via colonnina con lettore banconote etc etc…
    In tutto il mondo oramai sono orientati verso questo tipo di soluzione.
    Ma forse chiedo troppo…

  • marcozs Identicon Icon marcozs scrive:

    Sarebbe maglio usare una contactless card.
    Le poste stanno per far uscire una carta ricaricabile tipo postepey, ma potrà essere utilizzata per il pagamento di importi inferiori a 35 euro (se non sbaglio sono 35, o comunque qualcosa del genere) semplicemente avvicinandola ad un lettore (tipo come si fa con la oyster card a Londra).
    Per importi superiori a qualle cifrà, dovrà essere utilizzata come una normale carta di credito, con l’obbligo di firmare la ricevuta stampata dal pos.

  • antony977 Identicon Icon antony977 scrive:

    Qui alcuni esempio di come a Roma funzioni il servizio…
    http://newmediologo.wordpress.com/2008/05/23/roma-20-il-biglietto-dellatac-via-sms/

    Un’ottima occasione per poterlo comparare.Consideriamo che qui, rispetto altre città, non si pagherà il costo sms del proprio operatore.
    Valutiamone i pro e contro, vantaggi e cosa si potrebbe migliorare

  • Pingback: Biglietti Amat via sms: richieste esaurite | Mobilita Palermo

  • giacomino Identicon Icon giacomino scrive:

    condivido le perplessità circa l’acquisto della card, basterebbe pagare con un sms – i soldi di potrebbero prendere direttamente dal carico telefonico – e al controllore far vedere il messaggio di avvenuto pagamento: in tema di privacy non è il massimo, però… e se si facessero anche dei biglietti da 10 viaggi validi almeno 1/2 anni – uno solo da obliterare 10 volte e non 10 tutti assieme?

  • monachella79 Identicon Icon monachella79 scrive:

    sempre cose complicate, mandare sms ad un numero no e basta? io così ho pure comprato i biglietti del treno!

  • tra l’altro in questo modo l’azienda risparmierà sull’acquisto dei biglietti cartacei, ma le card le dovrà comprare lo stesso!

  • Otto Mohr Identicon Icon Otto Mohr scrive:

    Ragazzi questa mattina ho ritirato la carta e ho saputo che la carta sarà ricaricabile in tutti i punti amat in cui si fanno tuttoggi gli abbonamenti. L’utilizzo della carta è più sicuro perchè in questo modo i controllori possono confrontare il codice sulla carta con quello sull’sms. Cmq aspettiamo che cominci il servizio di modo tale da dare impressioni ed eventuali consigli…

  • dcirri Identicon Icon dcirri scrive:

    Ho ritirato oggi la card, adesso si attende mercoledì per cominciare a mettere il nuovo servizio alla prova..
    Mi hanno detto che se la nostra sperimentazione va bene il servizio sarà attivo per tutti a breve, mettendo a disposizione delle schede prepagate di vari importi, stile ricarica dei cellulari (diverse in ogni caso da queste che ci hanno consegnato).
    Mi sembra una grende idea..evita la ricerca di biglietti quando uno ha i minuti contati e la ressa per obliterare il biglietto su linee molto affollate.
    Certo se a regime il costo fosse un pò scontato, magari come i carnet da 20 biglietti, secondo me non sarebbe male..
    La presenza della card rilasciata dall’amat e registrata a tuo nome, con il numero di serie, garantisce che non ci siano contraffazioni e rende il sistema, secondo me, più sicuro del singolo sms come alcuni avevano proposto.
    Ci aggiorniamo presto con i pareri sulla card e…sulle reazioni dei controllori ahahahah

  • gabry28 Identicon Icon gabry28 scrive:

    io credo andrò a ritirare la card domani.so ke merc è l’ultimo giorno.Spero che i controllori abbiano avuto tutte le info su qst novità.non vorrei facessero problemi…vi farò sapere appena ne farò utilizzo

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  • lorenzo80 : Qualcuno ha aggiunto un commento alla notizia dell'apertura di Decathlon in questo sito. Dice che Decathlon aprirà in uno spazio esterno al Conca D'oro... Ma sono ancora soltanto voci...
  • mars 76 : In altri siti, come skyscrapercity forum italiano, qualcuno dava per sicuro decathlon nel centro Conca d'oro in una delle strutture esterne
  • lorenzo80 : Figuriamoci... Ce ne sono 4 in sicilia, a Palermo manco uno. E cosa ti fanno a Palermo? Lo spaccio alimentare... Ma siamo sicuri che siamo il capoluogo della sicilia?
  • loggico : confermo spaccio alimentare in ex auchan no quindi a decathlon.. :-(
  • step : salve a tutti volevo sapere qualche info riguardo il nuovo centro sapete se ci sono ancora negozi in affitto vorrei aprirmi un attività.
  • pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
  • Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
  • Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
  • maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
  • lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
  • lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
  • mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
  • tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
  • tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
  • diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
  • mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
  • mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
  • mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
  • tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
  • tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
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