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Sentiamo spesso parlare, quasi con cadenza settimanale, delle condizioni precarie in cui vessano i sottopassi pedonali sulla Circonvallazione di Palermo. Alcuni diventati ricettacolo per tossicodipendenti, altri invece recuperati ma che necessitano di costante manutenzione e soprattutto sorveglianza. Regnano umidità, muri sgretolati, rifiuti, siringhe, escrementi e chi più ne ha ne metta…
Nell’ambito del piano per la sicurezza pedonale nella Circonvallazione, al Comune si sta pensando di dotare la stessa di 4 sovrappassi pedonali da ubicare presso via Palmerino, via Santa Maria di Gesù, via Aloi e via Villagrazia. Il 9 Giugno scorso, si è deciso di portare avanti tale piano mediante trattativa privata per le indagini geognostiche (in sito e di laboratorio) per i 2 sovrappassi pedonali di via Aloi e via Villagrazia.
A questi 4, vanno anche aggiunti i 3 sovrappassi pedonali (già appaltati) che fanno parte dei lavori della linea-3 tram (da posizionare fra Calatafimi e Einstein) e l’ulteriore sovrappasso che faceva parte dell’appalto “Perpignano“. Su quest’ultimo, vige l’incertezza sia sul reperimento di ulteriori fondi per bandire una nuova gara d’appalto, sia sui tempi. Senza escludere che con il prolungamento della linea-3 da corso Calatafimi su via E. Basile, possanno essere realizzati altri 2 sovrappassi pedonali.
E’ senz’altro un passo in avanti per aumentare la sicurezza a favore dei pedoni che molte volte rischiano la vita attraversando la circonvallazione in superficie piuttosto che affrontare l’incognita pericolo in un sottopasso. Sottopassi che ancora oggi, continuano ad avere un notevole costo in ambito manutenzione a carico dell’amministrazione. In futuro li vedremo dismessi?
Uno dei sovrappassi pedonali sulla Circonvallazione che faranno parte dei lavori della linea-3 tram
23 risposte a Sottopassi pedonali Circonvallazione: verso la dismissione?
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- Giovanni : xemet vai sul sito di Orlando e lo trovi
- Giovanni : bene come supponevo
- r302 : In corso conferenza stampa del sinnacollando, ha detto che vuole sbloccare la tratta B del passante, interverrà presso il Tribunale e la Prefettura di Torino, se ci sono infiltrazioni mafiose vanno eliminate, ma se non ci sono i lavori devono ripartire subito
- xemet : Qualcuno mi sa dire se è possibile scaricare il programma di Orlando da qualche parte? Grazie.
- Portacarbone : Non dimenticate gli appuntamenti di oggi in memoria di Falcone e Borsellino «link»
- r302 : Scusate l'OT, oggi 19/5 ore 16 davanti all'albero Falcone di via Notarbartolo manifestazione in risposta alle mafie che attaccano gli inermi cittadini
- xemet : Il ministro Passera annuncia investimenti per 100 miliardi di euro in infrastrutture. Andando a guardare sul sito dedicato nella sezione Sicilia si può notare quale importanza venga data a questa regione in ambito nazionale...prat icamente nulla visto che le opere che sono previste mi sembrano ridicole in confronto alle criticità infrastrutturali che la regione presenta... «link»
- Argentina : Corso Finocchiaro Aprile, ieri 17 mag. ore 16,15 ero sul bus 122. Posteggio auto selvaggio. Quasi impossibile passare. Gli autisti Amat hanno nervi d'acciaio.
- Ant : Non so se è stato un caso (ma spero di no) ma ieri sono passato più volte (a piedi) in C.so F. Aprile e ho notato pochissime auto in doppia fila...lo street control sta iniziando a dare i suoi frutti???
- GIGI : Viale Campania, mercatino perenne.Con grave pericolo per chi svolta da via Brigata Verona.Un canion con frutta e verdura ed i rispettivi clienti che posteggiano anche in quarta e quinta fila ostruiscono regolarmente il traffico.
- giuliagera : forse la segnalazione fatta qualche giorno fa riguardo le aiuole di piazza politeama è servita a qualcosa!! Per magia questa mattina c'era qualcuno al lavoro! Quanto durerà? «link»
- mars 76 : Vi segnalo la prossima inaugurazione il 25 maggio del museo di palazzo Branciforti a firma di Gae Aulenti; semrba davvero un bel lavoro, un'inaugurazion e importante per il centro storico tanto che ne parlano già i giornali nazionali come l'Espresso:http ://www.fondazion ebancodisicilia. it/it/sala_stamp a/rassegna.php
- emmegi : Minacce a Stefania Petix «link»
- emmegi : In 40 pagine tutto ciò che dovrà fare la GESIP. Credo sia doveroso controllare a vista se meritano il rinnovo del contratto. Lo diranno i risultati. «link»
- mars 76 : Belle dichiarazioni di encomio sull'archeologi a siciliana da alcuni dei maggiori esponenti della stampa estera. Riportate del Corriere del Mezzogiorno sono una conferma delle meraviglie siciliane e delle potenzialità del nostro territorio: I templi siciliani sono «tra i meglio custoditi al mondo», a sostenerlo è l'inglese Sunday Times. «Oltre alle spiagge spettacolari - si legge - Selinunte è anche uno dei maggiori siti archeologici. A Est di Selinunte, Agrigentoè meravigliosa in prima
- emmegi : Foto di via Giusti «link»
- emmegi : Accade a Palermo: parcheggiate sulle piste ciclabili e chiedete i danni se vi fanno la multa ! (???) «link» Guardate su Google Maps come in via Giusti alta ci siano auto parcheggiate sulle piste ciclabili e che da domani, basta giri la voce, saranno impunite
- Giovanni : si all'ingresso della favorita dopo il circolo ufficiali
- Marco1984 : Sapreste dirmi se a Palermo vi sono strutture dedite all'accoglienza di cani ( presumibilmente ) smarriti, a parte il canile municipale?
- Giovanni : un auto a noleggio con conducente una specie di taxi
- Giovanni : xemet quella Porche che hai visto nn era un autoblù ma bensiù
- marricriu : A Palermo si può fare qualcosa del genere? «link»
- xemet : Qualcuno mi saprebbe dire perche' ieri ho visto una PORSCHE PANAMERA in corsia preferenziale con lo stemma del comune di Palermo?? Ma non eravamo senza picciula??
- contevlad : Autovelox sulla circonvallazione di Palermo: trecento multe in 48 ore
- contevlad : Autovelox sulla circonvallazione di Palermo: trecento multe in 48 ore
- Riccardo71 : Ho notato che a Mondello ancora oggi vicino al bar Touring non ci sono movimenti di costruzione delle solite cabine. E' vero quello che si dice che quest'anno a Mondello ci saranno meno cabine? Io direi...finalmen te!!!!
- punteruolorosso : «link» ottimo documentario sul fiume oreto
- loggico : incredibile notizia sul gds «link» roba da far intervenire il ministero degli interni e la corte dei conti; fara attraversare la corsia?
- rujari81 : Nuovo parcheggio gestito da metropark adiacente il terminal bus di piazzetta Cairoli «link»
- Neos : Ragazzi, giovedì della scorsa settimana (mi pare) sono iniziati i lavori all'ex stabilimento Coca-Cola per la costruzione della nuova multisala
- Freddie : Oggi alle 12:00 la municipale multava a sangue in corso calatafimi con lo street control
- chrispalermo : «link»
- xander189 : ecco alcune foto «link»
- xander189 : stessa situazione davanti all'ospedale civico
- Giovanni : «link»
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i sovrappassi sull’arteria di viale Regione Siciliana rappresentano l’unica intelligente soluzione per l’attraversamento dei pedoni da una parte all’altra.
Dalla via E.Basile a via U.LaMalfa ce ne dovrebbero essere non meno di una ventina, così come si trovano in tantissime altre città italiane e del mondo che hanno queste grande arterie viarie.
Non si capisce invece perchè a Palermo ci vogliono decine di esseri umani falciati (come sacrificio) e decine di anni per realizzarne uno.
E speriamo che dalle indagini geognostiche alla realizzazione e percorribilità di detti passi non trascorrano altri dieci anni!
chiaramente immagino che i futuri sovrapassi avranno anche l’accesso per i diversamenti abili….mi auguro….
giusto… i sottopassi, oltre a essere dispendiosissimi da realizzare, sono anche pericolosi, e pongono problemi come la pulizia continua, la chiusura la notte e la videosorveglianza, perchè richiamano lo schifo più schifo della città….
Finalmente una buona notizia!!! Abito in Via Villagrazia, da decenni chiediamo sovrapassi, semafori pedonali raccogliendo firme!!!
Ad ogni campagna elettorale, scattano puntualmente le promesse e poi…
Penso che se i sovrapassi non avranno pareti trasparenti ,rischiano di diventare anch’essi rifugio per tossicodipendenti e per maleintenzionati pronti a scippare i passanti notturni. Per quanto riguarda la frase relativa ai sottopassi “dispendiosissimi da realizzare”, il costo oggi è zero in quanto sono stati tutti realizzati circa vent’anni fa in concomitanza con la realizzazione delle stesse corsie centrali.
@ Vincenzo: i sottopassi sono più che altro dispendiosi da mantenere… ad oggi l’unico che mi azzardo a prendere è quello di fronte Grande Migliore, da quando hanno messo i cancelli e c’è una persona preposta alla vigilanza. I sovrappassi sono più che visibili… mai visto quello realizzato nella A29 dopo lo svincolo di Carini in direzione aeroporto?
Se i sovrappassi sono quelli della foto mi sembrano troppo bassi, a voi no? Considerando che dalla cinconvallazione circolano tutti i tipi di mezzi pesanti che devono andare da una parte all’altra della sicilia la cosa sarebbe molto limitante per tutti i carichi speciali che non potrebbe più passare
SalvatoreB
e secondo te i sovrappassi li fanno senza tenere in considerazione il mezzo pesante e piu’ alto che ci possa essere nella faccia della terra ?
Secondo te li fanno che un autotreno che trasporta carichi speciali ci va a sbattere ?
Quella della foto è solo una simulazione!
@salvatoreB, è solo uin rendering di uno dei sovrappassi pedonali tram.
Ovvio che avranno rampe e ascensori per i disabili.
Circa i tossicodipendenti, dubito seriamente che possano rifugiarsi qui.
Sono un’ottima soluzione, e che come ha già fatto notare qualcuno, faranno risparmiare non pochi soldi circa la manutenzione (e i tempi biblici) dei sottopassi e si evita la barzelletta sulla loro sorveglianza (Pip, pup, lsu, ecc ecc…)
forse dimenticate che i sottopassi servono a dare lavoro agli amici votanti….
@ massimo-lg: secondo te quando hanno messo la segnaletica sulla rotonda di Viale Lazio ne hanno tenuto conto? Se vedessi quanto sono ammaccate il dubbio è più che lecito.
si ma scusa
un ponte è un ponte
sbattere contro una segnaletica non mi pare da meno, tutt’altro… è sempre pericoloso, doveva essere previsto e invece… doveva essere aggiustato e invece… non ci si sbatte più solo perché i camion li hanno deformati alla loro altezza passandoci. E non mi pare una cosa da poco.
ma quannu i fannu, mai?
Una buona notizia per tutti i canazzi di bancata in moto, che così non dovranno più bloccare la circonvallazione pigiando il bottone del semaforo pedonale per attraversare sulle strisce pedonali con i loro mezzi (spero sempre in un distratto che li stiri di ferro, loro e non un pedone, un animale in meno).
Così avranno un comodo sovrappasso carrabile tutto per loro e che i pedoni si facciano xxxxxx, i padroni sono loro…
A meno che non li facciano con le scale… ma sarebbero irregolari.
Un’idea: un bel concorso d’idee per farli belli no?
Finalmente una notizia che apettavo…ma occorreva tutto questo tempo per capirne l’importanza!!?
Ad ogni modo, non si potrebbe fare qualcosa per accelerare i tempi di approvazione ed evitare che tutto venga messo da parte?
Con buona pace di Verdi, Ambientalisti (ma anche io sono ambientalista) e compagnia bella, la vera soluzione per la Circonvallazione – anche dal punto di vista della sicurezza dei pedoni – era quella originaria della soprelevata. Ma siccome Palermo è una città “all’avanguardia” (sarcastico) il progetto è stato bloccato in corso d’opera.
Oltre a scrivere e scrivere commenti utili, ma concretamente, quando avverrà il via a queste sante e benedette sopraelevate??? sarebbe utile sapere qualche data reale!! speriamo che non siano le solite chiacchere,delle opere così semplici darebbero una vera boccata di ossigeno alla nostra viabilità sulla circonvallazione!!!
@ Panormus, sopraelevata soluzione all’avanguardia? Parla con i Genovesi e i Napoletani che si trovano questa schifezza in mezzo alle case. L’unica vera soluzione è costruire la tangenziale a monte.
Però a quando i lavori ??
Prendo sempre più raramente viale Regione Siciliana ma, nelle poche volte che l’attraverso, noto che tutti i rallentamenti e code che si formano sono a causa dei semafori, sia a chiamata che quello di via Perpignano che ha una durata eccessiva. Ebbene proprio questo incrocio dovrebbe essere chiuso perchè le rotonde successive (per riimmettersi in circonvallazione) si trovano a poche centinaia di metri e sicuramente non farebbero comsumare più carburante nè tantomeno farebbero perdere più tempo (visto che stanno decine e decine di minuti in coda) a coloro che sarebbero costretti a deviare il loro percorso e in più renderebbero più libera l’arteria principale. Purtroppo il palermitano pur di non allungare 1 metro è disposto a fare le infrazioni più incredibili creando ingorghi e pericoli per se e soprattutto per gli altri. In quanto ai semafori a chiamata i sovrappassi sono l’unica soluzione per l’attraversamento pedonale per non intralciare la viabilità, checchè ne dicano gli ambientalisti che dovrebbero valutare se sia meglio l’impatto ambientale o l’inquinamento.
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Ma a quando i lavori ??