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Sentiamo spesso parlare, quasi con cadenza settimanale, delle condizioni precarie in cui vessano i sottopassi pedonali sulla Circonvallazione di Palermo. Alcuni diventati ricettacolo per tossicodipendenti, altri invece recuperati ma che necessitano di costante manutenzione e soprattutto sorveglianza. Regnano umidità, muri sgretolati, rifiuti, siringhe, escrementi e chi più ne ha ne metta…
Nell’ambito del piano per la sicurezza pedonale nella Circonvallazione, al Comune si sta pensando di dotare la stessa di 4 sovrappassi pedonali da ubicare presso via Palmerino, via Santa Maria di Gesù, via Aloi e via Villagrazia. Il 9 Giugno scorso, si è deciso di portare avanti tale piano mediante trattativa privata per le indagini geognostiche (in sito e di laboratorio) per i 2 sovrappassi pedonali di via Aloi e via Villagrazia.
A questi 4, vanno anche aggiunti i 3 sovrappassi pedonali (già appaltati) che fanno parte dei lavori della linea-3 tram (da posizionare fra Calatafimi e Einstein) e l’ulteriore sovrappasso che faceva parte dell’appalto “Perpignano“. Su quest’ultimo, vige l’incertezza sia sul reperimento di ulteriori fondi per bandire una nuova gara d’appalto, sia sui tempi. Senza escludere che con il prolungamento della linea-3 da corso Calatafimi su via E. Basile, possanno essere realizzati altri 2 sovrappassi pedonali.
E’ senz’altro un passo in avanti per aumentare la sicurezza a favore dei pedoni che molte volte rischiano la vita attraversando la circonvallazione in superficie piuttosto che affrontare l’incognita pericolo in un sottopasso. Sottopassi che ancora oggi, continuano ad avere un notevole costo in ambito manutenzione a carico dell’amministrazione. In futuro li vedremo dismessi?
Uno dei sovrappassi pedonali sulla Circonvallazione che faranno parte dei lavori della linea-3 tram
23 risposte a Sottopassi pedonali Circonvallazione: verso la dismissione?
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Brevi segnalazioni
- mars 76 : Oggi sul gds si legge che è arrivato a conclusione il bando del comune per la gestione dei cantieri culturali alla Zisa.Ci sono tre aziende interessate, due di Palermo e una di Palermo-Roma. Le buste verranno aperte a giorni Il bando prevede che il 70% delle attività sia di tipo culturale (mostre, convegni) e il 30% commerciale (bar, bookshop ecc) Il privato dovrà anche redigere il progetto di recupero dei 10 capannoni Il tutto dovrà essere compatibile con le attività tuttora presenti che s
- ergobis : a vergine maria ci vuole un acquario comunale
- lorenzo80 : Qualcuno ha aggiunto un commento alla notizia dell'apertura di Decathlon in questo sito. Dice che Decathlon aprirà in uno spazio esterno al Conca D'oro... Ma sono ancora soltanto voci...
- mars 76 : In altri siti, come skyscrapercity forum italiano, qualcuno dava per sicuro decathlon nel centro Conca d'oro in una delle strutture esterne
- lorenzo80 : Figuriamoci... Ce ne sono 4 in sicilia, a Palermo manco uno. E cosa ti fanno a Palermo? Lo spaccio alimentare... Ma siamo sicuri che siamo il capoluogo della sicilia?
- loggico : confermo spaccio alimentare in ex auchan no quindi a decathlon..
- step : salve a tutti volevo sapere qualche info riguardo il nuovo centro sapete se ci sono ancora negozi in affitto vorrei aprirmi un attività.
- pendolare palermit : @FRANCO1 non c'è materiale sostitutivo quindi se si guasta un treno viene soppressa una corsa ringrazia lombardo che ancora non firma il contratto di servizio
- Franco 1 : Dirigenti poco efficenti di Trenitalia continuano a sopprimire
- Portacarbone : Oggi nella videointervista si parla della nuova tangenziale: chi è favorevole e chi no. Da ascoltare le motivazioni...
- maikko : lillopa, io ci sono stato Sabato scorso e all'ingresso di via Basile non c'era nessun cartello con gli orari, te lo assicuro!!
- lillopa : volevo segnalare che in tutti gli ingressi del nuovo parco Ninni Cassarà c'è l'orario d'aperture e di chiusura sia estivo che invernale, pertanto quelle persone che sono rimaste chiuse hanno detto il falso, tengo a precisare che sono un semplice cittadino, che mi ha dato fastidio che chi è rimasto chiuso all'interno abbia colpevolizzato ingiustamente la funzionalità del servizio.
- lucatime : La parte iniziale di via del Levriere, per intenderci quella che viene dopo il curvone di via dell'antilope, è totalmente al buio! Molti pali della luce sono guasti!
- mediomen : Domanda: se l'Amat non ha la carta dei servizi è obbligatorio avere il biglietto per l'autobus? «link»
- tasman sea : i cantieri culturali alla zisa, anni fa, erano davvero lo spazio degli artisti indipendenti, oggi sono stati requisiti e rivenduti in parte al biondo, che li usa come deposito, e in parte a enti discutibili che tengono chiuso il museo euromediterraneo e la sala cinema (che nulla ha a che fare con la scuola di cinema).
- tasman sea : @mars 76 speriamo bene per il garibaldi, che come tutti sanno è finito da anni e rimane chiuso. in questo link ci si può fare un'idea di come siano andate veramente le cose, soprattutto in merito alla pessima ualità dei restauri «link»
- diesse78 : è una vergogna vedere parcheggiatori-t aglieggiatori nelle strade limitrofe alla pizzeria f.lli la bufala vicino p.zza castelnuovo. la gente paga perchè intimidita
- mars 76 : Mi riferivo al Bellini che ospita alcune opere della stagione del Biondo, mentre sono iniziati dei restauri che non dovrebbero interessare la sala
- mars 76 : Voglio però precisare ospita tuttora opere della stagione del Biondo, i cantieri della Zisa sono parzialmente aperti e funzionanti mentre per il garibaldi si è appena fatto il bando per gli arredi e le ultime rifiniture.
- mars 76 : La storia dei 200 mil euro è assurda e penso che alla fine si troverà una soluzione visto che c'erano trattative in corso con l'assessorato.
- tasman sea : il fallimento del brass si unirebbe a un decennio di fallimenti culturali: bellini, finocchiaro, cantieri della zisa, kalsart, caffè letterario piazza fonderia, teatro garibaldi
- tasman sea : grazie mars 76, sapevo del santa cecilia, ma ci sarebbe da capire perché il brass debba dare 200.000 euro al comune. cifra che comporterebbe il fallimento dell'orchestra, e quindi l'esclusione di qualsiasi stagione al santa cecilia
- mars 76 : Vorrei specificare che al Brass Group è stato assegnato il teatro di Santa Cecilia, appena restaurato, dunque il Brass non chiude affatto, ma viene sfrattato, è vero, dallo Spasimo dove devono iniziare urgentemente i restauri
- tasman sea : «link» chiude il brass allo spasimo. addio orchestra jazz di palermo
- DARIO : Palermo, fermati 18 parcheggiatori abusivi extracomunitari . Perchè non vanno ad arrestare il parcheggiatore che si è impossesssato del parcheggio di via Nina Siciliana!!!- «link»
- dado : che io sappia al posto di auchan aprirà spaccio alimentare e pistone. La fonte è un dipendente. Spero vivamente che sia vera l'ipotesi decathlon
- emmegi : Due nuovi sovrapassaggi pedonali in viale Regione «link»
- matteosat : da quello che sò a posto di Auchan si dovrebbe spostare Pistone di via la malfa assieme a un supermercato.
- lorenzo80 : Sigh! Sono mesi che si susseguono diverse dicerie su Decathlon a Palermo... C'era chi diceva che doveva essere al Conca D'oro, ora si parla di Auchan. Insomma, speriamo che lo aprano, dovunque sia! Ma c'è qualcuno un po' più "interno" che ne sa di più?
- wpalermo : Ma veramente il Gds la notizia la dà in forse, e sul sentito dire. Speriamo bene!
- lorenzo80 : Avevo già visto la struttura di Auchan in fase di smantellamento in questi giorni e avevo proprio pensato: "sarebbe bello che ci facessero finalmente il Decathlon qui". Una bellissima notizia!
- DARIO : Notiza dal Giornale di Sicilia di oggi circa l'allocazione di decathlon presso la struttura ex Auchan di via Ugo la Malfa tra circa un mese.
- xemet : «link»
- globo73 : ieri passeggiando in Piazza politeama ho visto che anche le palme attorno al tempietto sono state colpite dal punteruolo. Alcune sono state tagliate e altre hanno perso tutte le foglie. Cosa succederà quando dovranno abbattere tutti gli alberi?
- tasman sea : «link» sel crollo del capo
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i sovrappassi sull’arteria di viale Regione Siciliana rappresentano l’unica intelligente soluzione per l’attraversamento dei pedoni da una parte all’altra.
Dalla via E.Basile a via U.LaMalfa ce ne dovrebbero essere non meno di una ventina, così come si trovano in tantissime altre città italiane e del mondo che hanno queste grande arterie viarie.
Non si capisce invece perchè a Palermo ci vogliono decine di esseri umani falciati (come sacrificio) e decine di anni per realizzarne uno.
E speriamo che dalle indagini geognostiche alla realizzazione e percorribilità di detti passi non trascorrano altri dieci anni!
chiaramente immagino che i futuri sovrapassi avranno anche l’accesso per i diversamenti abili….mi auguro….
giusto… i sottopassi, oltre a essere dispendiosissimi da realizzare, sono anche pericolosi, e pongono problemi come la pulizia continua, la chiusura la notte e la videosorveglianza, perchè richiamano lo schifo più schifo della città….
Finalmente una buona notizia!!! Abito in Via Villagrazia, da decenni chiediamo sovrapassi, semafori pedonali raccogliendo firme!!!
Ad ogni campagna elettorale, scattano puntualmente le promesse e poi…
Penso che se i sovrapassi non avranno pareti trasparenti ,rischiano di diventare anch’essi rifugio per tossicodipendenti e per maleintenzionati pronti a scippare i passanti notturni. Per quanto riguarda la frase relativa ai sottopassi “dispendiosissimi da realizzare”, il costo oggi è zero in quanto sono stati tutti realizzati circa vent’anni fa in concomitanza con la realizzazione delle stesse corsie centrali.
@ Vincenzo: i sottopassi sono più che altro dispendiosi da mantenere… ad oggi l’unico che mi azzardo a prendere è quello di fronte Grande Migliore, da quando hanno messo i cancelli e c’è una persona preposta alla vigilanza. I sovrappassi sono più che visibili… mai visto quello realizzato nella A29 dopo lo svincolo di Carini in direzione aeroporto?
Se i sovrappassi sono quelli della foto mi sembrano troppo bassi, a voi no? Considerando che dalla cinconvallazione circolano tutti i tipi di mezzi pesanti che devono andare da una parte all’altra della sicilia la cosa sarebbe molto limitante per tutti i carichi speciali che non potrebbe più passare
SalvatoreB
e secondo te i sovrappassi li fanno senza tenere in considerazione il mezzo pesante e piu’ alto che ci possa essere nella faccia della terra ?
Secondo te li fanno che un autotreno che trasporta carichi speciali ci va a sbattere ?
Quella della foto è solo una simulazione!
@salvatoreB, è solo uin rendering di uno dei sovrappassi pedonali tram.
Ovvio che avranno rampe e ascensori per i disabili.
Circa i tossicodipendenti, dubito seriamente che possano rifugiarsi qui.
Sono un’ottima soluzione, e che come ha già fatto notare qualcuno, faranno risparmiare non pochi soldi circa la manutenzione (e i tempi biblici) dei sottopassi e si evita la barzelletta sulla loro sorveglianza (Pip, pup, lsu, ecc ecc…)
forse dimenticate che i sottopassi servono a dare lavoro agli amici votanti….
@ massimo-lg: secondo te quando hanno messo la segnaletica sulla rotonda di Viale Lazio ne hanno tenuto conto? Se vedessi quanto sono ammaccate il dubbio è più che lecito.
si ma scusa
un ponte è un ponte
sbattere contro una segnaletica non mi pare da meno, tutt’altro… è sempre pericoloso, doveva essere previsto e invece… doveva essere aggiustato e invece… non ci si sbatte più solo perché i camion li hanno deformati alla loro altezza passandoci. E non mi pare una cosa da poco.
ma quannu i fannu, mai?
Una buona notizia per tutti i canazzi di bancata in moto, che così non dovranno più bloccare la circonvallazione pigiando il bottone del semaforo pedonale per attraversare sulle strisce pedonali con i loro mezzi (spero sempre in un distratto che li stiri di ferro, loro e non un pedone, un animale in meno).
Così avranno un comodo sovrappasso carrabile tutto per loro e che i pedoni si facciano xxxxxx, i padroni sono loro…
A meno che non li facciano con le scale… ma sarebbero irregolari.
Un’idea: un bel concorso d’idee per farli belli no?
Finalmente una notizia che apettavo…ma occorreva tutto questo tempo per capirne l’importanza!!?
Ad ogni modo, non si potrebbe fare qualcosa per accelerare i tempi di approvazione ed evitare che tutto venga messo da parte?
Con buona pace di Verdi, Ambientalisti (ma anche io sono ambientalista) e compagnia bella, la vera soluzione per la Circonvallazione – anche dal punto di vista della sicurezza dei pedoni – era quella originaria della soprelevata. Ma siccome Palermo è una città “all’avanguardia” (sarcastico) il progetto è stato bloccato in corso d’opera.
Oltre a scrivere e scrivere commenti utili, ma concretamente, quando avverrà il via a queste sante e benedette sopraelevate??? sarebbe utile sapere qualche data reale!! speriamo che non siano le solite chiacchere,delle opere così semplici darebbero una vera boccata di ossigeno alla nostra viabilità sulla circonvallazione!!!
@ Panormus, sopraelevata soluzione all’avanguardia? Parla con i Genovesi e i Napoletani che si trovano questa schifezza in mezzo alle case. L’unica vera soluzione è costruire la tangenziale a monte.
Però a quando i lavori ??
Prendo sempre più raramente viale Regione Siciliana ma, nelle poche volte che l’attraverso, noto che tutti i rallentamenti e code che si formano sono a causa dei semafori, sia a chiamata che quello di via Perpignano che ha una durata eccessiva. Ebbene proprio questo incrocio dovrebbe essere chiuso perchè le rotonde successive (per riimmettersi in circonvallazione) si trovano a poche centinaia di metri e sicuramente non farebbero comsumare più carburante nè tantomeno farebbero perdere più tempo (visto che stanno decine e decine di minuti in coda) a coloro che sarebbero costretti a deviare il loro percorso e in più renderebbero più libera l’arteria principale. Purtroppo il palermitano pur di non allungare 1 metro è disposto a fare le infrazioni più incredibili creando ingorghi e pericoli per se e soprattutto per gli altri. In quanto ai semafori a chiamata i sovrappassi sono l’unica soluzione per l’attraversamento pedonale per non intralciare la viabilità, checchè ne dicano gli ambientalisti che dovrebbero valutare se sia meglio l’impatto ambientale o l’inquinamento.
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Ma a quando i lavori ??