Le strade di Palermo come Beirut negli anni ’80.

Proventi delle violazioni del Codice della Strada a destinazione vincolata.
Le novità della legge 120 del 29 luglio 2010.

Questa la nuova previsione della legge, art. 40, che modica l’ex art. 208 del Codice della Strada:

• la quota del 50% dei proventi ex art. 208 del codice della strada dovrà essere così ripartita:

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  • a) in misura non inferiore a 1/4 è destinata a interventi di sostituzione, ammodernamento, potenziamento, messa a norma e manutenzione della segnaletica delle strade di proprietà dell’ente. Questo significa che praticamente 1/8 della quota totale dei proventi derivanti dal codice della strada è destinata alla segnaletica stradale.

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  • b) in misura non inferiore a 1/4 al potenziamento della attività di controllo e di accertamento delle violazioni in materia di circolazione stradale, anche attraverso l’acquisto di automezzi, mezzi e attrezzatura dei Corpi e dei servizi di Polizia municipale

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  • c) ad altre finalità connesse alla sicurezza stradale, relative alla manutenzione delle strade di proprietà comunale, all’installazione, ammodernamento,potenziamento , alla messa a norma e manutenzione delle barriere e alla sistemazione del manto stradale delle medesime strade, alla redazione di PIani Urbani del traffico, a interventi per la sicurezza stradale a tutela degli utenti deboli (bambini, anziani, disabili, pedoni, ciclisti), allo svolgimento da parte degli organi di polizia locale, nelle scuole di ogni ordine e grado, di corsi finalizzati all’educazione stradale, a misure di assistenza e di previdenza per il personale appartenente alla polizia stradale. Questa quota puo’ anche essere destinata ad assunzioni stagionali a progetto nelle forme di contratti a tempo determinato e a forme flessibili di lavoro, ovvero al finanziamento di progetti di potenziamento dei servizi di controllo finalizzati alla sicurezza urbana e alla sicurezza stradale, nonché’ a progetti di potenziamento dei servizi notturni e di prevenzione delle violazioni di cui agli articoli 186, 186-bis e 187

Gli enti  determinano annualmente, con delibera della giunta, le quote da destinare alle finalità’ di cui ai tre punti a, b e c.
Resta facolta’ dell’ente destinare in tutto o in parte la restante quota del 50 per cento dei proventi.

http://www.governo.it/GovernoInforma/Dossier/ddl_sicurezza_stradale/codice_strada_29072010.pdf  (vedi pag. 149 del documento pdf)

Ora c’è da chiedersi, dove finiscono i proventi delle multe, visto che le strade della città somigliano ad uno scenario da guerra. Una VERGOGNA ASSOLUTA? Non c’è strada che non abbia una buca o un tombino non in quota con l’asfalto. I nostri mezzi continuano a subire danni, con conseguenze economiche pesanti per le famiglie, già messe a dura prova dalla crisi in una città dove non c’è sviluppo ed opportunità, in special modo per i giovani.

Per non parlare della segnaletica arrugginita, assente, ammalorata. Chi viene per la prima volta in città, non trova le giuste indicazioni visto che la segnaletica verticale è praticamente assente. Nemmeno una città da terzo mondo vive così. La segnaletica orizzontale è totalmente assente, tranne per alcune strisce pedonali dove, dalla sera alla mattina, si sbiadiscono velocemente e per essere ridisegnate passano mesi.

Perchè dobbiamo subire, quando la legge parla chiaro? Perchè il Comune deve intascare le somme e  non li spende per la manutenzione delle strade?  E’ ORA DI DIRE  BASTA. Denunciamo tutto alla Corte dei Conti e mobilitiamoci per un sit-in dove chiederemo i nostri diritti.