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Nuove deviazioni stradali nell’ambito dei lavori della linea-2 tram,  per l’installazione di una torre faro in piazza Einstein. Ad essere interessata dai lavori, sarà l’area verde all’interno del cantiere di piazza Einstein. Prevista la chiusura al transito veicolare di una semicarreggiata  in direzione  via Oreto. Qui di seguito l’ordinanza.

6 risposte a Tram linea-2, installazione torre faro piazza Einstein

  • Metropolitano Identicon Icon Metropolitano scrive:

    Dopo otto anni finalmente anche questo svincolo sarà illuminato, vero ?

  • vincenzo Identicon Icon vincenzo scrive:

    @Metropolitano
    Veramente lo svincolo è già illuminato da tempo. O meglio, lo sarebbe. Il problema è che tutte le illuminazioni stradali nuove perdono con molta facilità la parte finale con la lampada. Se notate quasi la metà dei pali dell’illuminazione a piazza Einstein, installati da circa sei anni, sono privi della parte finale. Il caso più eclatante è via Aleandro Aleardi: il 100% dei pali installati da pochissimo tempo hanno perso la parte terminale. Come mai le vecchie installazioni degli anni 70 risultano più durature?

  • Faber Identicon Icon Faber scrive:

    continuando la parentesi fuori tema sui pali della luce: perché sia per risparmio energetico che per il lato estetico di impatto visivo, non vengono “estirpati” i pali della luce uno si e uno no?
    in molte strade, anche principali e trafficate spesso vedo un palo acceso e uno spento, e va benissimo perché il minimo di illuminazione sia per la strada che per i pedoni sul marciapiede viene garantita.
    Ma tale proposta non saprei a chi inviarla.. magari lasciata qui in questo blog con tanta gente potrebbe essere condivisa o arrivare a chi di dovere : )

  • Real Identicon Icon Real scrive:

    @Vincenzo già illuminato è un eufemismo, anche quando i pali erano tutti ben funzionanti, a piazza Estain regnava il buio, una Torre Faro ci voleva proprio…..negli anni 70 speculavano molto meno sulla qualità, oggi ti fanno pagare prezzi esorbitanti per prodotti pessimi e “noi ” paghiamo !

  • Fabion54 Identicon Icon Fabion54 scrive:

    Solo per precisione aggiungo che dobbiamo ringraziare la SiS perché grazie al progetto del tram sta migliorando alcune zone per anni trascurate facendo anche di più rispetto a quello che gli spetta.
    Questa torre infatti nasce principalmente come antenna per i collegamenti radio tra i due estremi delle fermate tranviarie, se poi al di sotto c’è pure un faro “esagonale” atto ad illuminare l’intera piazza è solo una cosa che può migliorare la visibilità nella rotonda einstein.

  • Metropolitano Identicon Icon Metropolitano scrive:

    La rotonda di Piazza Einstein non aveva una illuminazione propria.

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peppe2994
(venerdì, ago 29, 2014 12:57 PM)
Per i lavori tranviari chiude al traffico via Paolo Balsamo.
Finalmente viene messa la parola fine al delirio di quella strada.
growl
(venerdì, ago 29, 2014 07:07 PM)
I turisti vogliono spendere ma non possono…. Assurdo: http://goo.gl/18d4wW
mediomen
(domenica, ago 31, 2014 06:50 PM)
Jolas Rem
(lunedì, set 1, 2014 09:43 AM)
Segnalo questo interessante articolo sulla nuova rete tranviaria di Besançon. Molti gli spunti di riflessione. Naturalmente poco paragonabile a Palermo… http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=1202
franco.mamone
(lunedì, set 1, 2014 09:46 AM)
Ma interrare completamente il percorso dentro la favorita interrare con tunnel da lato fiera,piazza leoni e uscire oltre i cancelli verso mondello sarebbe chiedere troppo.
Cosi la favorita diventerebbe un vero parco

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