Aeroporto di Palermo-Punta Raisi: immagini della nuova area gate dell’aerostazione Falcone e Borsellino.

Dott. Scelta, anche io ho qualche domanda.

1)Anzitutto ritiene possa essere utile un tavolo tecnico col nuovo sindaco e il nuovo assessore alla mobilità e infrastrutture al fine di definire un programma chiaro per il decongestionamento di viale Regione Siciliana, in modo da poter garantire una più facile accessibilità all’aeroporto di Palermo? In tal senso noi potremmo tentare di organizzare l’incontro e porci da mediatori

2)Per quale motivo il video di presentazione della GESAP presenta l’aeroporto di Palermo come Hub del mediterraneo, che punterebbe molto sul ruolo di nodo di smistamento verso nord Africa e medio-oriente, se poi invece manifestate tutte queste perplessità verso tali collegamenti?

3)Da un recente sondaggio di Mobilita Palermo, nel quale abbiamo chiesto ai nostri utenti quali rotte internazionali low cost ritenessero prioritarie per l’aeroporto di Palermo, su un campione di oltre 1700 utenti, e su un totale di 12 e sottolineo ben 12 rotte, 443 utenti hanno votato BERLINO come priorità assoluta, ovvero il 26% del totale; seguita poi a ruota da Praga e Istanbul, rispettivamente 245 voti e 225. A questo punto, dato lo scarso interesse delle compagnie aeree, ma dato che avete un accordo con Ryanair, non potreste tentare di attivare queste tre rotte da Palermo? Non si può certo negare che non ci sia un traffico turistico potenziale non indifferente da poter sfruttare.

Per il momento mi limito a queste tre domande, e la ringrazio nuovamente per la disponibilità