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Riceviamo dall’ing. Pecoraro, Resp. Progettazione ed Esecuzione lavori GES.A.P. Aeroporto “Falcone-Borsellino”, alcune foto dell’area gate remota (al piano inferiore dell’aerostazione) dopo la conclusione dell’intervento di rifacimento del pavimento e del controsoffitto. Buona visione!



52 risposte a Aeroporto di Palermo-Punta Raisi: immagini della nuova area gate dell’aerostazione Falcone e Borsellino.

  • Dott. Scelta, anche io ho qualche domanda.

    1)Anzitutto ritiene possa essere utile un tavolo tecnico col nuovo sindaco e il nuovo assessore alla mobilità e infrastrutture al fine di definire un programma chiaro per il decongestionamento di viale Regione Siciliana, in modo da poter garantire una più facile accessibilità all’aeroporto di Palermo? In tal senso noi potremmo tentare di organizzare l’incontro e porci da mediatori

    2)Per quale motivo il video di presentazione della GESAP presenta l’aeroporto di Palermo come Hub del mediterraneo, che punterebbe molto sul ruolo di nodo di smistamento verso nord Africa e medio-oriente, se poi invece manifestate tutte queste perplessità verso tali collegamenti?

    3)Da un recente sondaggio di Mobilita Palermo, nel quale abbiamo chiesto ai nostri utenti quali rotte internazionali low cost ritenessero prioritarie per l’aeroporto di Palermo, su un campione di oltre 1700 utenti, e su un totale di 12 e sottolineo ben 12 rotte, 443 utenti hanno votato BERLINO come priorità assoluta, ovvero il 26% del totale; seguita poi a ruota da Praga e Istanbul, rispettivamente 245 voti e 225. A questo punto, dato lo scarso interesse delle compagnie aeree, ma dato che avete un accordo con Ryanair, non potreste tentare di attivare queste tre rotte da Palermo? Non si può certo negare che non ci sia un traffico turistico potenziale non indifferente da poter sfruttare.

    Per il momento mi limito a queste tre domande, e la ringrazio nuovamente per la disponibilità

  • peppo_8787 Identicon Icon peppo_8787 scrive:

    Ho notato che secondo i nuovi orari di Easyjet per la stagione invernale 2012/13 il volo per Londra-Gatwick verrà diminuito da 3 frequenze (martedì, giovedì e sabato) a 2 frequenze (giovedì e sabato), che così combinate non servono a molto.. Come mai?

    Visto che c’è questo accordo quinquennale, se non ricordo male, con Ryanair, non potreste provare a chiedere l’attivazione di rotte (non so se voi in quanto gestori dell’aeroporto possiate chiedere l’attivazione di alcune rotte), quali Budapest, Brema, Edimburgo, Manchester o Liverpool? Non dimenticandoci che anche la stessa Ryanair ha fatto qualche buco nell’acqua con il volo su Tenerife-Sud

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growl
(venerdì, ago 29, 2014 07:07 PM)
I turisti vogliono spendere ma non possono…. Assurdo: http://goo.gl/18d4wW
mediomen
(domenica, ago 31, 2014 06:50 PM)
Jolas Rem
(lunedì, set 1, 2014 09:43 AM)
Segnalo questo interessante articolo sulla nuova rete tranviaria di Besançon. Molti gli spunti di riflessione. Naturalmente poco paragonabile a Palermo… http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=1202
franco.mamone
(lunedì, set 1, 2014 09:46 AM)
Ma interrare completamente il percorso dentro la favorita interrare con tunnel da lato fiera,piazza leoni e uscire oltre i cancelli verso mondello sarebbe chiedere troppo.
Cosi la favorita diventerebbe un vero parco
Irexia
(lunedì, set 1, 2014 08:12 PM)
Mi auguro che, dato l’imminente autunno e le piogge di fine estate, si sia provveduto a pulire le bocche di ingresso delle fogne dalle foglie al fine di evitare allagamenti!

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