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Con l’installazione della segnaletica verticale e orizzontale, sono giunti praticamente al termine i lavori della nuova viabilità a Brancaccio. Si consentirà pertanto la chiusura definitiva del p.l. su via Brancaccio, permettendo di arrivare in zona attraverso il nuovo sottopasso stradale su via Di Dio. Si attende il termine dei lavori del collettore acque meteoriche da via della Concordia all’Oreto. Apertura prevista entro Giugno.

Gli ingressi alla nuova viabilità su via Brancaccio (altezza attuale sottopasso stradale).

Il sottopasso stradale di accesso alla nuova fermata del Passante Ferroviario.

Il sottopasso stradale su via Di Dio.

Visuale dalla rotatoria centrale verso via Di Dio.

La rotatoria centrale.

 

La nuova viabilità a Brancaccio. Si nota in basso il sottopasso stradale su via San Giovanni Di Dio che passa sotto la linea ferrata Pa-Me. A fianco la principale rototaria e l’area parcheggio della futura fermata Brancaccio Residenziale.

La nuova viabilità vista dal satellite.

 

4 risposte a PFP Brancaccio, pronta la nuova viabilità

  • giosafat Identicon Icon giosafat scrive:

    mi da l’impressione di essere una fermata “su un’isola”. Vicinissima in linea d’aria ma effettivamente distante per chi va a piedi, raggiungibile praticamente attraverso la rete stradale

  • huge Identicon Icon huge scrive:

    Hai decisamente ragione.
    Avrebbero dovuto creare un accesso pedonale direttamente connesso con via Brancaccio, affiancato ai binari.
    Mentre così com’è adesso che si trova su via Brancaccio deve fare il giro da via Germanese.
    In realtà la cosa potrebbe ancora essere risolta sfruttando il tratto finale della via Gangitano come accesso da via Brancaccio e la via Cialdini, con sovrappasso perdonale sul doppio binario della PA-ME (una semplice passerella in metallo, niente di costoso o strutturalmente complesso), per l’accesso da corso dei Mille.

  • Questo sottopasso è pericolosissimo.

  • Pingback: Oggi si inaugura la nuova viabilità a Brancaccio | Mobilita Palermo

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growl
(venerdì, ago 29, 2014 07:07 PM)
I turisti vogliono spendere ma non possono…. Assurdo: http://goo.gl/18d4wW
mediomen
(domenica, ago 31, 2014 06:50 PM)
Jolas Rem
(lunedì, set 1, 2014 09:43 AM)
Segnalo questo interessante articolo sulla nuova rete tranviaria di Besançon. Molti gli spunti di riflessione. Naturalmente poco paragonabile a Palermo… http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=1202
franco.mamone
(lunedì, set 1, 2014 09:46 AM)
Ma interrare completamente il percorso dentro la favorita interrare con tunnel da lato fiera,piazza leoni e uscire oltre i cancelli verso mondello sarebbe chiedere troppo.
Cosi la favorita diventerebbe un vero parco
Irexia
(lunedì, set 1, 2014 08:12 PM)
Mi auguro che, dato l’imminente autunno e le piogge di fine estate, si sia provveduto a pulire le bocche di ingresso delle fogne dalle foglie al fine di evitare allagamenti!

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