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Paco

Impiegato, laureato in Beni Culturali Archeologici, classe '83.

Veloce aggiornamento fotografico del cantiere tram presso piazza Einstein (alias rotonda di via Leonardo da Vinci). Hanno già asfaltato lato mare e stanno completando lato monte. A fine lavori la curva della rotatoria lato mare sarà più dolce rispetto ad oggi.

9vjo

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Un percorso lungo 11 anni che sta (forse) finalmente vedendo la fine, si tratta dei “PRUSST” o “Programmi di Riqualificazione Urbana e di Sviluppo Sostenibile del Territorio” promossi dal Ministero dei lavori pubblici che prevedono riqualificazioni urbane a finanziamento misto pubblico/privato. A Palermo questi programmi sono stati proposti inizialmente nel 2002 quando furono presentati da parte di soggetti privati ben 111 progetti di riqualificazione, progetti che spaziavano da alberghi, aree commerciali (impropriamente e più volte chiamati “nuovi centri commerciali”), parcheggi, etc etc.


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Alcune settimane fa scioperi ed assemblee sindacali hanno riempito, per l’ennesima volta, la città d’immondizia. Ovunque si sono registrati incendi ed accumuli incontrollati, addirittura strade quasi chiuse al traffico per la presenza di rifiuti sulla carreggiata. Poi finalmente l’AMIA ha ricominciato a raccogliere con regolarità ed a eliminare l’eccesso accumulato, anche nelle periferie più estreme. Quando sembrava tutto finalmente risolto in alcune zone si è, inizlamente riscontrato una raccolta ad intermittenza (una sera si ed una sera no) fino a quando si è proprio interrotta la raccolta. A seguire alcune foto della zona Uditore (in particolare via Bernini) dove la raccolta è ferma da ben 6 giorni.

Uditore 2

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Nelle scorse settimane è stato rifatto l’asfalto sulla trafficatissima via Ugo La Malfa e sulla sua continuazione viale Pietro Nenni. Tralasciando il fatto che i lavori, svolti in pieno giorno su una strada che ospita decine di aziende e locali commerciali hanno provocato enormi disagi agli automobilisti, vogliamo guardare il bicchiede mezzo pieno, l’asfalto è finalmente degno di questo nome. Peccato però…

Asfalto su via Ugo La Malfa

Asfalto su via Ugo La Malfa


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Il comune ha annunciato di aver stanziato 100 mila euro per un lieve rifacimento estetico per piazza Magione. La cifra non è alta e di conseguenza gli interventi saranno abbastanza limitati, principalmente è previsto un sistema di irrigazione automatico ed un rifacimento del prato. Tra le altre novità saranno piantumati nuovi alberi e delimitate nuove aree pedonali ma soprattutto saranno regolarizzate e delimitate le zone commerciali.

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Quello che evidentemente manca è un progetto di videosorveglianza. L’assessore Giuseppe Barbera dice di voler evitare episodi di vandalismo delegando i vigili urbani. Conosciamo bene la forte carenza di personale che li affligge, quindi non ci aspettiamo nulla di diverso dal solito.

Ogni anno la TomTom, azienda leader nel settore dei navigatori satellitari, stila una classifica sul traffico nelle principali 161 città del mondo. In particolare viene calcolata la percentuale di congestione stradale, i risultati sono sconcertanti, quantomeno per noi palermitani. Palermo si classifica infatti quinta a livello mondiale con un indice di congestione del 39%, solo decima la seconda città italiana in classifica, la capitale Roma.


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Riceviamo e pubblichiamo una modifica alla viabilità  sulla via Giuseppe Pitrè approvato dalla IV Circoscrizione inviataci dal consigliere Dario Buccola, che adesso è al vaglio dell’ufficio traffico del Comune di Palermo.

Approvato dal Consiglio della IV° Circoscrizone il nuovo Piano traffico Via Giuseppe Pitrè lato valle. Giornalmente la Via Giuseppe Pitrè, lato valle, e precisamente dal civ. 91 al civ. 147 (incrocio con viale Regione Siciliana) viene interessato da intenso traffico veicolare, anche di mezzi pesanti. Aumentando l’inquinamento atmosferico, acustico. Continua a leggere

Piccolo avvistamento in via Malaspina, esattamente all’altezza dell’ingresso al cantiere per il passante ferroviario.

E’ presente infatti questo strumento con tanto di targhetta “CONTATRAFFICO“. Non sappiamo se si tratta di uno strumento relativo al PUT o ai lavori per il passante o chissà cosa.

Esso è dotato di due fori dove sembrerebbe vi siano inserite delle fotocellule per il conteggio delle auto in transito. Presupponiamo.

Cercheremo di reperire ulteriori informazioni sullo strumento.

Demetra a r.l. | P.Iva: 06000720828

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peppe2994
(giovedì, nov 27, 2014 08:57 AM)
Mr.Head
(giovedì, nov 27, 2014 09:07 AM)
Semafori distrutti e ringhiere piegate lungo la linea 1 del TRAM.
Incidenti casuali, incroci pericolosi o atti di vandalismo?
medoro
(giovedì, nov 27, 2014 09:12 AM)
Non solo uno deve stare male, ma se vai al policlinico sei pure costretto a pagare il pizzo ai parcheggiatori abusivi, anche sulle strisce blu! Ma quando finirà questo schifo egregi vigili urbani di palermo?
medoro
(giovedì, nov 27, 2014 09:18 AM)
Per Mr.Head – Di qualunque cosa si tratti, se non li riparano subito il tram farà la stessa fine delle piste ciclabili..
Mr.Head
(giovedì, nov 27, 2014 12:38 PM)
Per medoro – sono d’accordo con te!!!

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Ultimi commenti

  • guarino1 { A Palermo andrebbe fatto un bel lavoro di razionalizzazio ne del genere per esempio in Corso ... } – nov 27, 2:27 PM
  • ingegno { @Templare io la penso come te ..e aggiungo pure che sia le associazioni pedonali ... ... } – nov 27, 2:14 PM
  • Mr.Head { Esatto :-) } – nov 27, 2:11 PM
  • MrSpock { Mr.Head@@@ siamo nelle parti della linea 1 per andare in piazza torre lunga } – nov 27, 1:44 PM
  • MrSpock { @Mr.Head almeno tu mi capisci } – nov 27, 1:41 PM
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