Mobilita Palermo

Lo sviluppo di Palermo passa dalle grandi opere

Archive for the ‘Aree pedonali’


Category Icon PSP|Mobilità sostenibile

Veniamo al secondo appuntamento del "Piano Strategico di Palermo". Questa volta ci siamo occupati di mobilità ed in particolare della mobilità sostenibile. Si è affrontata una discussione circa il ruolo del pedone e del ciclista all’interno della città, l’agevolazione all’utilizzo dei mezzi pubblici, l’abusivismo e i trasgressori. Tra le varie risorse ed opportunità sono stati individuati degli spazi da utilizzare (come il recupero delle infrastrutture territoriali dismesse: ferrovie, percorsi storici, ecc). Vediamo nei particolari:

 

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Category Icon PSP|Ambiente: proposte sull’uso dei carburanti ecologici per i sistemi di trasporto

In occasione del “Piano Strategico Palermo”, un altro laboratorio d’interesse è stato inerente  l’uso dei carburanti ecologici.

Problema inquinamento atmosferico per Palermo, derivato principalmente  da trasporto urbano privato e coi famosi sforamenti delle centraline di rilevazione poste in vari punti della città.

Sforamenti che ormai si verificano quasi quotidianamente.

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Category Icon Dissuasori oleodinamici per le aree pedonali

Di isole pedonali a Palermo sulla carta ne esistono una decina, in realtà quelle che effettivamente non vengono quasi mai invase da auto o moto sono 2 : via Principe di Belmonte e via Magliocco. Per il resto è un continuo prendersi in giro. Classico esempio via Rosolino Pilo, molti addirittura neanche sanno che si tratti di un’isola pedonale. Potremmo continuare citando piazza San Domenico, qui l’isola pedonale venne introdotta nel Dicembre 2007, e non venne mai rispettata. Discorso a parte merita l’isola pedonale antistante il teatro Massimo, piazza Verdi.

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Category Icon Piste ciclabili, segnalazione da via Zandonai

Ci sono giunte un paio di segnalazioni da via Zandonai dove è in corso d’opera  la costruzione della pista ciclabile.

Dalle prime foto, si mostrano seri dubbi sul passaggio della stessa pista in prossimità dei passi carrabili di via Zandonai e così come in altre vie.Il rischio quindi che durante i giorni di pioggia si
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Category Icon Voglia di camminare…

Chi ha trascorso questo sabato in centro lo può capire, sa di cosa parlo…raramente si è vista una folla di queste proporzioni calcare le strade di Palermo. C’è chi parla addirittura di 500 mila presenze. Indubbiamente l’evento organizzato dalla provincia è stato di spessore, e Palermo ha risposto di conseguenza. Quello che particolarmente mi ha colpito non è stata tanto la gente che si affollava davanti al palco di piazza Ruggero Settimo, ma tutti quelli che si sono riversati nelle zone "marginali" sebbene il cuore della festa non fosse lì. …Continua a leggere

Category Icon Isole pedonali a Mondello

Sembra che qualcosa si muove anche a Mondello:

La Giunta municipale ha istituito un’area pedonale in porzioni della piazza Mondello e delle vie Mondello, Piano Gallo e Torre Mondello. Nasce, pertanto, ufficialmente l’isola pedonale, già esistente di fatto, nella piazza principale della borgata marinara e vengono pedonalizzate alcune parti delle tre strade che si trovano proprio a ridosso della piazza. Leggi tutto l’articolo

Category Icon Via Ruggero Settimo cambierà volto

Nonostante gli ultimi disguidi con i commercianti del posto che non avevano rimosso in tempo le insegne dai marciapiedi per favorire la cantierizzazione dell’area, è stata già recintata la prima zona (tra via Generale Magliocco e Piazza Verdi) per dare il via alla riqualificazione dell’intera via che collega il Teatro Massimo e il Politeama.

I lavori per la realizzazione …Continua a leggere

Category Icon VIALE CAMPANIA: LA VERITA’ SUL PROGETTO

Ecco a voi il progetto del contestatissimo centro commerciale di Viale Campania. Progetto che un noto comitato, di cui  sembra facciano parte politici prossimi candidati alle elezioni Provinciali di Giugno, vogliono assolutamente far bocciare.

Vediamo nel dettaglio cosa prevede il progetto, e se effettivamente esistono questi stravolgimenti che la gente grida. Quanto riportato, è tratto dalla relazione tecnica del Progetto Preliminare del Settore Urbanistica.Quindi niente di inventato. Il progetto prevede la pedonalizzazione di Viale Campania nella zona residenziale del centro città e la contemporanea realizzazione di una sottostante struttura interrata  a 3 livelli con le seguenti destinazioni d’uso:

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