Mobilita Palermo

La pubblicazione “Veicoli circolanti e immatricolati a Palermo nel 2008 – Informazioni Statistiche – N° 3/2009  Agosto 2009” riporta i dati ACI  (che ha elaborato i dati relativi ai veicoli circolanti e immatricolati nel 2008) sugli autoveicoli immatricolati secondo le direttive comunitarie EURO.

Questi sono i dati: (continua…)

Sarà attivo dal 1^ Aprile il nodo d’interscambio presso il parcheggio di via Ernesto Basile.

Riportiamo qui di seguito i nuovi percorsi delle linee bus interessate, ovvero 104, 109, 118, 234, 304, 305, 309, 318, 339, 364, 365, 368, 380.

Salta subito all’occhio il fatto  che diventaranno ben 2  le linee che dal parcheggio condurranno in pieno centro, ovvero 104 e 108. La prima attraverso Piazza Indipendenza e corso V.Emanuele, e la seconda attraverso Piazza Indipendenza e via Papireto.

EDIT: comunicato stampa Amat

(continua…)

Come anticipato, viene confermato il provvedimento di targhe alterne nel territorio comunale a partire dal 15 Marzo 2010.

Al link sottostante potrete scaricare il documento integrale, dove sono citate strade vietate e percorribili e le categorie di veicoli esenti dal provvedimento.

ordinanza_targhe alterne

Vi invitiamo a seguire questa sera la trasmissione Report su Rai Tre. Prendere coscienza delle cose è il modo migliore per poterle combattere. Qui di seguito un breve riassunto del tema che verrà trattato:

Una cassaforte di oltre 50 miliardi di euro. A tanto ammonta il Fas, fondo per le aree sottoutilizzate. Il Governo l’aveva creato con una legge ad hoc nel 2002 con lo scopo di destinare finanziamenti per le zone piu’ in difficolta’ del nostro Paese, l’85% va al sud il resto al centro nord. Con l’avvento della crisi pero’, il governo ha cominciato a usare questa cassaforte come un bancomat e ha destinato fondi, oltre che per le ricostruzioni dopo il terremoto in Abruzzo, Marche e Molise, anche per tappare i buchi di bilancio delle amministrazioni di Roma, Catania e Palermo, pagare gli ammortizzatori sociali, l’emergenza rifiuti e la proroga della rottamazione dei frigoriferi, le multe delle quote latte, e soprattutto sono stati destinati per il G8 al centro delle cronache per l’inchiesta ”Grandi Appalti”. Anche il ponte sullo stretto, benche’ il governo abbia detto che non costera’ nulla allo Stato, sara’ destinatario del Fas: un miliardo e trecento milioni sono stati appena destinati per le opere propedeutiche. Inoltre altri 4 miliardi finiranno in Sicilia nei prossimi anni. Per evitare che finiscano nelle mani della criminalita’ organizzata la legge ha istituito il protocollo di legalita’. Nell’inchiesta si mostrera’ cosa sono, come funzionano e le modalita’ con cui vengono spesi i fondi arrivati fino ad ora in Sicilia.

Un ulteriore atto vandalico rivolto ad un bus di trasporto pubblico, stavolta in via Lanza di Scalea.

Se già vi sono problemi di efficienza su strada da parte dell’azienda, di certo questi fenomeni barbari non aiutano a risolverli.

Speriamo che il sistema di videosorveglianza faccia il suo corso, e che le sanzioni inflitte a questi delinquenti siano pesanti.

Ecco il comunicato da parte dell’azienda: (continua…)

Dopo un anno e mezzo e le tante promesse, compresa l’eliminazione del cavo Enel, che per mesi ha costretto la ditta a rallentamenti, i lavori sono sempre allo stesso punto. Le rampe, sono solo per la parte iniziale (lato viadotto) ultimate e pronte  per essere asfaltate. Ma la parte finale, che si collegherà alla A19, è sempre ferma al punto iniziale. Sono stati creati i muretti di delimitazione, ma ancora passeranno mesi prima che comincerà a prender forma sul serio questo svincolo maledetto. Sembra che, si sia abbattuta una maledizione. Ormai è  un miraggio la realizzazione, un opera costata un sacco di soldi pubblici ed ancora incompleta. Abbiamo il dubbio che dopo l’ultimazione, si perderà tempo per le autorizzazioni, quella burocrazia stupida che fa bloccare tutto ogni qualvolta le opere si completano. Ci riferiamo alle autorizzazioni dell’Anas, dei VV.FF., del comune, della regione, della Asp, e chi ne ha, più ne metta. Inutile inserire foto, perchè non ci sono novità, appunto!!!

Apprendiamo tramite il seguente comunicato Amat, l’ennesimo atto di violenza ad opera di villani e codardi….Ma probabilmente ”codardi”  è troppo poco per definirli così.  Non commettiamo l’errore però, di mettere  in questo triste contenitore di violenza l’intera città. Pochi non potranno di certo sottometterci .

“Siamo di fronte ad una situazione insostenibile per i dipendenti e per i passeggeri”. Lo afferma Mario Bellavista, presidente dell’Amat, alla notizia dell’ennesima aggressione al personale dell’Amat. “Il fenomeno è in crescita – continua il presidente – e diventa ancora più urgente l’intervento da parte delle istituzioni e delle forze dell’ordine affinché ci aiutino a garantire la sicurezza di tutti”.
(continua…)

Importante passo avanti per la realizzazione della cittadella dell’artigiano a Carini. Il presidente del Consorzio A.s.i., Alessandro Albanese, e il vertice del Consorzio Copal, Gaspare Sciarrino, hanno firmato la convenzione per definire le procedure di esproprio nella zona industriale di Carini, per la costruzione di nuove strutture ad uso artigianale.

Il progetto prevede l’utilizzo di un’area di 118 mila metri quadrati in cui verranno realizzati 37 edifici. L’investimento complessivo è di circa 10 milioni di euro;le imprese associate al Consorzio Copal di Carini sono già 30. (Teleoccidente)

Dal 15 Marzo torneranno le targhe alterne. A giorni il sindaco Cammarata firmerà questa ordinanza che riproporrà alcuni vincoli alla viabilità cittadina.

Alcune anticipazioni:

- saranno esenti dal provvedimento i veicoli euro4, euro5 e le categorie ad alimentazione speciale

- aumentano le aree franche dove poter circolare: Mondello, Sferracavallo, viale Reg. Siciliana, la via a mare sono alcune delle zone dove sarà permesso circolare sempre.

- l’orario di divieto sarà dipartito tra la mattina e il pomeriggio, con un “break” dei divieti  intorno l’ora del pranzo: 9:00-13:00 e 15:00-19:00 le fasce proibite.

Attendiamo l’ordinanza ufficiale per maggiori dettagli.

Riceviamo comunicato stampa Amat in merito l’aggressione di un’autista da parte di alcuni vandali, avvenuta sabato 27 Febbraio.
Riteniamo che  episodi di violenza come questi ed atti ancor più gravi che hanno scosso in questi giorni la città, non devono farci abbassare la testa. Bisogna avere il coraggio di ribellarsi, prima di non accorgersi più di niente…

“E’ sconcertante assistere all’ennesima aggressione al nostro personale e al clima allarmante che si sta creando alla luce dei recenti fatti di violenza in città”. Lo afferma Mario Bellavista, presidente dell’Amat, all’indomani dell’aggressione subita da un autista della linea 101 da parte di un gruppo di ragazzi fuori controllo.
(continua…)

Riceviamo e pubblichiamo l’indagine condotta da Assosegnaletica in collaborazione con SicurAuto.it circa la condizione della segnaletica stradale, orizzontale e verticale in alcune strade di Palermo.

Grazie al perfetto lavoro di squadra con Assosegnaletica è stata condotta una vera e propria indagine tecnica sulla segnaletica presente in queste due arterie “della morte” (così tristemente denominate visti i numerosi incidenti, anche mortali, che vi accadono ogni settimana).
Siccome l’amministrazione comunale, spesso, tende a dare la colpa solo ai cittadini (accusati di “correre troppo”) noi abbiamo voluto dimostrare che anche il Comune di Palermo ha le sue responsabilità. Sappiamo bene che di fronte a certi idioti non ci sia nulla da fare tuttavia non è possibile generalizzare e giustificare il totale abbandono in cui versano le strade palermitane.
Se un amministratore sbaglia deve pagare, così come il cittadino viene multato se ha le gomme lisce o l’auto non in efficienza!  Analizziamo i dati nel dettaglio:
(continua…)

Nei giorni scorsi, ci siamo volutamente tirati fuori dal gran balletto di annunci e smentite, proprio per evitare di offrire solo confusione.
Sembra che adesso le idee siano chiare (o quasi):
I mezzi euro 0-1-2-3 saranno sottoposti al vincolo della circolazione a targhe alterne.Escluse le auto euro 4-4, ciclomotori e scooter e sicuramente tutta la carovana in possesso del mortificante e inglorioso “PASS”.
Stavolta però, il provvedimento non sarà esteso a tutta la città ma ad un perimetro molto ristretto compreso fra viale Regione Siciliana e la parte costiera.Escluse le borgate marinare.
Non ci resta che attendere la pubblicazione dell’ordinanza.

E ancora attendiamo: spostamento dei Pullman da via Brasa, i lavori per adeguare l’ingresso del parcheggio Basile ai bus, il PUT e la nuova Ztl che da esso nascerà, la nuova rete Amat, l’acquisto di nuovi Bus, il bike sharing, nuove corsie protette da cordoli (corso Tukory, viale Strasburgo, viale Michelangelo, via Roma, via Papireto, via L. Da Vinci e se fosse necessario pure la circonvallazione coi new jersey).Sembrerà assurdo ma dove vige anarchia e regna la legge del più indisciplinato, si rendono necessarie queste misure come i cordoli. C’è altro nell’elenco delle attese, tante altre cose da noi chieste e proposte.
Attendiamo i prossimi giorni, ma la nostra pazienza ha un limite…