Mobilita Palermo

13Mar2010(Adnkronos) – Lanciata la candidatura dell‘itinerario arabo-normanno di Palermo, Monreale e Cefalu’ tra i Patrimoni dell’Umanita’ (World Heritage List) dell’Unesco.

EDIT  Mobilitapalermo: non verranno candidate tutti e tre i centri storici, ma un percorso tematico arabo e normanno che partendo da Monreale, con il suo celebre Duomo e il chiostro, raggiunga il capoluogo siciliano fino nel cuore del centro storico coinvolgendo in particolar modo i giardini e i monumenti annessi: Palazzo Reale, Cappella Palatina, San Giovanni degli Eremiti, Santa Maria dell´Ammiraglio, San Cataldo, la Zisa, la Cattedrale e la Cuba, e infine il Duomo di Cefalù.

La proposta, gia’ formalizzata al ministero dei Beni e (continua…)

È stato completato il lavoro di impermeabilizzazione della soletta della nuova galleria del passante ferroviario lungo via Lodato.

Ecco qualche foto (15/03/10):

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A seguito di un recente incontro con gli ingegneri responsabili del progetto Tram di Palermo, vi riportiamo gli aggiornamenti e le novità che abbiamo appreso:

LINEA 1

• è in fase di terminazione l’allacciamento tra il deposito e il terminal
• quasi ultimata la struttura presso il deposito che fungerà da “CENTRALE OPERATIVA” dell’intera tratta.
• all’interno del deposito sarà installato un anello di binari che permetterà all’Amat di formare i propri conducenti alla guida dei convogli direttamente all’interno della struttura, senza intralciare il traffico cittadino.
• verranno fatte delle prove dei convogli senza passeggeri lungo la tratta non appena si raggiungeranno circa 2,4km di binari. Saranno delle “prove Test” che comprenderanno: prove di frenata, prove di comunicazione dell’intero sistema e prove per la formazione dei conducenti.
• in questi giorni un direttivo di responsabili sarà a Roma per chiedere l’adeguamento del Ponte Oreto, secondo un progetto di cui vi daremo info a breve, alla luce del rischio idrogeologico R4 di quest’area.
• il sistema tranviario sarà dotato di un sistema TETRA per la comunicazione con la base
• ad ogni fermata del tram sarà presente un “INFO TOTEM“, ovvero un monitor LED con le informazioni sulle corse dei tram ,tempi di attesa ecc.

Si preannunciano importanti novità sul  parcheggio Basile. Nelle prossime ore, saremo nelle condizioni di fornirvi le varie informazioni e poterne ampiamente discutere.

Nel frattempo, abbiamo notato come siano stati rimossi i cartelli che indicavano la sosta per i pullman Ast (e non solo), dalla prima parte di via Basile e che avevamo denunciato qui. Ora sono presenti cartelli di divieto di sota. Non è da escludere un temporaneo spostamento dei pullman molto più a monte, in attesa che possano cominciare i lavori di adeguamento del parcheggio Basile.  

Nel frattempo, i vigili urbani ci hanno preannunciato un loro intervento su via Basile, al fine smantellare le sacche di abusivi che regnano sovrani sui marciapiedi. Quasi un centro commerciale naturale. Persino l’arch. Basile si rivolterebbe dalla tomba, nel vedere il nome della propria strada accostato a questo scempio

Piccolo aggiornamento fotografico del cantiere del passante ferroviario nel tratto Lolli/Malaspina, le foto sono prese dalla piazza Lolli. DATA: 04/03/2010

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Ringraziamo Vassallo P. per il breve aggiornamento:

vi aggiorno sulllo stato dei lavori:

nel tratto fiumetorto per circa due km sono in fase di palificazione , manca il binario. Nel tratto prima e dopo il fiume torto e’ in fase avanzata sia il terrapieno che porta alle strutture in cemento per il futuro ponte che le opere sul fiume stesso. Nel tratto fiume -stazione campofelice sono avanti con le opere varie .

Si lavora anche alla stazione di Campolfelice di Roccella: è in fase di completamento la struttura della nona stazione. Nel tratto Lascari-Ogliastrillo e’ in fase di costruzione una galleria artificiale in prossimita’ di quella naturale .

Un aggiornamento fotografico dei lavori del Passante Ferroviario presso la stazione di Tommaso Natale.

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Cominciano sempre più a concretizzarsi le voci (di cui avevamo dato accenno 2mesi fa) che vorrebbero il blocco del traffico ferroviario fra la Stazione C.le e quella di Notarbartolo, proprio per i lavori del Passante.

Blocco linea che scatterebbe da Giugno, con l’entrata in vigore del nuovo orario e interesserebbe  la tratta  “A”.

Ciò per consentire i lavori della nuova galleria fra Orleans e Notarbartolo.Ma non solo: ricordiamo anche i lavori della fermata Guadagna, del raddoppio del ponte ferroviario sull’Oreto, la fermata Policlinico-Vespri, l’innesto della galleria di via Lodato con Orleans (e rimodulazione di essa), la femata Palazzo di Giustizia e la fermata Lolli. Prevista anche una sorta di rimodulazione/ristrutturazione della stazione Orleans.

Pullman sostitutivi faranno da collegamento fra la Stazione C.le e Notarbartolo. Indubbiamente i disagi ci saranno per tutti, studenti e pendolari. Ma siamo certi che al termine dei lavori, avremo concretizzata già parte di un’opera che  attendevamo da tantissimi anni e che stravolgerà in positivo le nostre abitudini in ambito di mobilità. In un periodo in cui si parla quotidianamente di  smog e traffico, ben vengano questi lavori, specie se servano ad accelerare i tempi di realizzazione

Visti i lavori del passante ferroviario in atto, e l’imminente cantierizzazione dell’anello ferroviario, ci siamo fatti un giro per Palermo scegliendo tre fermate a caso per cercare di capire quale sia lo stato attuale delle cose. Le fermate in questione sono Orleans, Giachery e Imperatore Federico. Ebbene, il degrado, la sporcizia e l’abbandono le fanno da padrone. I ritardi invece sono all’ordine del giorno. Cosa ancora più assurda è il fatto che tre fermate su tre avessero la biglietteria automatica fuori servizio. Ad Orleans e Imperatore Federico abbiamo incontrato persone che ci chiedevano se avessimo biglietti da rivendere perché non sapevano come fare per procurarseli. Abbiamo deciso di denunciare questa vergogna, ecco a voi il video (data: 27/02/2010)

Alcune immagini che ci pervengono dal cantiere del passante ferroviario,  nell’area antistante l’ex p.l. di via Malaspina. Si nota la costruzione della soletta del mega camerone d’ingresso per la futura galleria.Davvero molto ampia. Nelle prossime settimane, avremo certezza su un eventuale blocco della linea di circa 10 mesi che permetterà eseguire i lavori della futura galleria fra Orleans e Notarbartolo, e completare il collegamento fra la galleria di via Lodato con Orleans.

Ringraziamo piepa93 per il prezioso aiuto

…guarda le altre foto

Il titolo potrebbe trarre in inganno, ma il dubbio non ci appartiene visto che da tempo sono ben noti i nostri pareri e l’attività che svolgiamo sul passante ferroviario di Palermo.

Pubblichiamo però 2 articoli del quotidiano La Sicilia edizione di Palermo
Il primo è del 9-02-2010 a firma di Michele Russotto, sulla quale abbiamo aperto un ampio dibattito  in tema di corretta informazione.
Il secondo invece è del 18-02-2010 a firma di Daniele Ditta.

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Un breve aggiornamento fotografico dal cantiere della futura maxi strada di collegamento Cardillo-Via U. La Malfa

In zona ex. E.M.S. si è già smantellato il precedente binario e sono in corso le fondazioni per l’ultimo tratto del sottopasso stradale. Sul lato via La Malfa (di fronte Moka Termini), è stato già aperto il varco e sono in corso le opere di scavo del terreno.

Le foto mostrano l’accesso della maxi strada, lato supermercato Colle Verde

(continua…)