Mobilita Palermo

Comincia a prendere sempre più forma  il nuovo deposito tram di via Castellana.

Salvo imprevisti, entro l’anno la struttura esterna verrà completata. Proseguono nel frattempo i lavori per lo spostamento della pubblica illuminazione lungo via L. Da Vinci

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Sembrano poter avere un futuro le Chorisie, i caratteristici alberi dal tronco spinoso lungo via L. Da Vinci.

Grazie all’appello lanciato dalle pagine di Repubblica e dal presidente Amat Bellavista, il Comune attraverso l’ass. Grisafi sembrerebbe intenzionato a spostare alcuni alberi in altre aree. Non tutti però in quanto si dovrà verificare quanto siano radicate le radici.

Senz’altro una notizia che accogliamo con entusiasmo, e segno evidente che quando c’è dialogo fra cittadinanza e istituzioni, i risultati non tardano di certo ad arrivare.

Ma…quando più di un anno fa, dalle righe di questo web-blog fu lanciato un appello (caduto poi nel vuoto) per gli alberi delle vie Laudicina, Di Vittorio e Pecori Giraldi (lavori tram linea-1), dov’erano i vivaisti? dov’erano tutti questi ambientalisti che ora sbucano fuori per gli alberi di via L. Da Vinci? Dov’erano i docenti universitari che oggi gridano a gran voce?

Senza poi preoccuparsi più di tanto di altri alberi abbattuti la prima settimana di agosto sulla circonvallazione per la costruzione di un varco stradale (chiusura via Perpignano); o del tappeto di alberi abbattuti a Luglio per la costruzione del nuovo svincolo di Brancaccio (fianco Forum Palermo).Dov’erano tutti quanti in questi recenti episodi?

A questo punto è lecito pensare che a Palermo ci siano alberi di serie A e B, senza voler pensare ad altro….

E’ già cominciato da qualche settimana, lo spostamento della rete di pubblica illuminazione in via L. Da Vinci (monte).

Pali luce che verranno spostati ai lati della strada, e lo spartitraffico centrale che verrà eliminato per farà spazio ai binari della tramvia delle linee 2-3

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Il prossimo autunno, cominceranno i lavori per la trincea tramviaria in via L. Da Vinci che scorrerà al posto dell’attuale spartitraffico centrale. Attualmente sono cominciati da alcuni giorni i lavori per l’installazione della nuova rete d’illuminazione pubblica lungo la stessa strada (lato monte). Inevitabile, come già si è discusso qualche settimana sui quotidiani e nel corso del convegno al Mondadori Center  del 22 Aprile  il taglio di tutti gli alberi lungo lo spartitraffico centrale. Taglio che purtroppo si rende necessario sia per motivi di carattere tecnico (dovranno fare spazio alla corsia coi binari) che economici (il Comune sembra che non abbia risorse sufficienti per permettersi di espiantarli e trapiantarli altrove…)

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Ecco alcune foto di luglio 2010 fatte sulle linee 2 e 3 del tram. Come si vedi si sta cominciando a lavorare seriamente per strada, si è infatti eliminato lo spartitraffico centrale e si sta procedendo allo scavo per la posa del solettone. Presso la rimessa si lavora sui muri. (Cliccate sulle immagini per ingrandirle)

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Qualche immagine circa i lavori del capolinea tram  presso il Forum Palermo

Da notare gli scambi, che verranno presto posizionati

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Ecco una mappa sullo stato dei lavori sulla linea 1 del tram. (Cliccate sull’immagine per ingrandirla)

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Finalmente approdano in territorio italiano i Tram Palermo. Dalla  scorsa settimana, è iniziata la spedizione dallo stabilimento Bombardier di Vienna di alcuni convogli (già collaudati) che verranno parcheggiati momentaneamente presso lo scalo ferroviario di Ventimiglia-Parco Roia.  Successivamente, gli stessi verranno imbarcati via mare per Palermo, non appena deposito e parte della linea-1 saranno completati.

Qui di seguito un convoglio giunto nello scalo ferroviario di Ventimiglia

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Lavori tram in via Castellana, per le linee 2-3.  E’ in corso il taglio degli alberi lungo lo spartitraffico centrale.

Da un recente accordo fra residenti, Amat e Ass. lavori pubblici, vista l’impossibilità a recuperare gli alberi, si è decisa una nuova locazione a verde di 5 aree a Borgo Nuovo

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Proseguono i lavori per la costruzione del deposito delle linee 2-3 Tram sito in via Castellana. Deposito in cui si conta di portare a termine i lavori entro fine anno.

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Piazza Ponte Ammiraglio sarà a breve interessata dai lavori della linea 1 del tram che collegherà il Forum Palermo alla stazione centrale. Come abbiamo già visto anche il ponte veicolare sul fiume Oreto sarà oggetto di lavori di restyling e adeguamento.
In chiave futura sarà fondamentale restituire decoro a questa piazza oggi preda di ambulanti sui marciapiede e degrado di ogni genere: pareti del ponte annerite dai fuochi notturni, sporcizia sparsa all’interno del giardino circostante, venditori di cessi/bandiere/sdraio che occupano interi marciapiede esponendo la loro mercanzia sul suolo pubblico ed obbligando i pedoni a scendere e camminare sulla sede stradale.
Aggiungiamo all’elenco delle cose da sistemare anche la villa “Largo Bennici”, che si trova a 20 metri dal ponte, attraversando la strada.
Qui i vandali hanno impiegato ben poco a vandalizzare tutto : 8 panchine su 14 sono spaccate e rese quindi inutilizzabili, nessuno le ha mai riparate (scellerata comunque la scelta di realizzare panchine con seduta e schienale in legno, troppo facili da distruggere). I cestini porta rifiuti in ghisa erano stati imperniati nel cemento, i vandali sono riusciti a scipparli tutti da terra e adesso si divertono a rovesciarli.
Tenendo conto che con il tram in funzione la fermata del Ponte Ammiraglio sarà una delle più importanti della linea 1 e considerando che grazie ad esso sarà molto più facile per turisti visitare sia il ponte che la vicinissima San Giovanni dei Lebbrosi, non è difficile immaginare che il numero di fruitori di queste bellissime opere si moltiplicherà ulteriormente.
Urge quindi in maniera definitiva sgomberare i marciapiede in tutta la zona (il venditore di sdraio e tavolini davanti l’azienda municipale del gas occupa almeno 200 metri di marciapiede), ripristinare la targa del Ponte Ammiraglio (rubata pochi giorni dopo l’installazione), pulire l’area circostante ed installare dei cestini, instaurare l’illuminazione artistica notturna del ponte, piantare nuovi alberi in grado di fare ombra tra qualche anno, installare cartelli per turisti che diano cenni di storia. Se non ora, quando???

Parete annerita e rifiuti sparsi

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Ecco la presentazione dell’ingegner Caminiti alla libreria Mondadori (clikkate sull’immagine per ingrandirla):

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