Mobilita Palermo

Da anni, tanti, in una strada parallela di viale Reg. Siciliana (in prossimità della via Pollaci) esiste una vera e propria voragine che documentammo ai tempi in questo articolo .

I residenti di questa via si ritrovano bloccati da un lato, rendendo questa strada senza uscita.

L’utente D.Saia ci segnala che vi è già la delibera comunale (datata Dicembre 2009)  per il ripristino del manto stradale:

DELIBERA COMUNALE  (clicca per aprire il documento)

Ma l’assessorato alla manutenzione che ci sta a fare?

Nel sito del comune questo settore comunale è sprovvisto di contatto email (!). Provvederemo a inviare questo articolo a Sergio Rappa, delegato alle manutenzioni tramite Facebook, chissà che non risponda qualcuno dall’altra parte del filo.

caro comitato vi comunico che finalmente in viale regione siciliana sono iniziati i lavori per la creazione del varco dalla corsia centrale alla laterale, subito dopo il ponte di via pitre’ e prima del parcheggio libero grassi.

questo varco, soprattutto da me, è stato reclamato tanto…. una piccola vittoria.

A seguito della volontà al momento ”verbale” di Scoma di chiudere l’incrocio tra viale REg. Siciliana e via Perpignano, riceviamo per conoscenza il fax inoltrato dalla IV circoscrizione agli organi competenti, circa possibili problemi e disagi riferiti ad abitanti e commercianti del quartiere Altarello. Nel fax si fa riferimento anche ad alcune proposte a riguardo:

COMUNE DI PALERMO

Presidenza del Consiglio IV Circoscrizione

Viale Regione Siciliana, 95 – 90129 Palermo – Tel. 0916457075 – Fax 0917798920

E mail: rosario.seidita@comune.palermo.it; cell. *********

Oggetto: Richiesta di valutazione tecnica di alcune proposte (continua…)

Riportiamo la segnalazione di Pino, che si interroga sulla possibilità di installare dei sovrappassi provvisori lungo viale Reg. Siciliana:

Cari amici, qualche anno fa si parlava della abolizione dei semafori pedonali in viale regione siciliana con la costruzione di due ponti.

(continua…)

Torniamo a parlare un attimo dei vigili urbani, visto che ci costringono a farlo.

Ascoltando pochi minuti fa “Radio Time” ho sentito la testimonianza di un radioascoltatore che denunciava la totale negligenza del centralinista della Polizia Municipale.

Il radioascoltatore  si trovava lungo viale Reg. Siciliana, nei prossimità dell’autostrada per Mazara del Vallo. Alla vista di alcune infrazioni lungo gli svincoli decide di chiamare i vigili urbani per segnalare la pericolosità di tali manovre che prima o poi potrebbero causare incidenti mortali.

La risposta immediata ricevuta dal solerte automobilista che ha a cuore la vita propria e dei suoi concittadini è stata qualcosa simile a  : “lei cambi strada, così evita questi pericoli”

Non si può andare avanti così. I recenti scandali, partendo dalle dichiarazione di Di Peri, evidentemente non sono serviti a ricercare un pizzico di dignità e salvare la faccia.

E poi ci fu “qualcuno” che parlò di compromessi….

Per la rubrica “Diventa articolista per un giorno” alcune riflessioni di The Byfolk sulla possibile chiusura delle due corsie centrali del viale Reg. Siciliana:

Oggi vi scrivo perchè mi sembra che non siano venute fuori le reali esigenze e le problematiche di chi come me abita il quartiere Altarello, o comunque gravita tra la via Perpignano e la via Pitrè, alta s’intende; aldilà di quello che un comitato ha definito come il Muro Circonvallazione.

 Già! Il Muro. Perchè chi abita su una sponda, a meno che non stia in prossimità di attraversamenti stradali, difficilmente cerca di andare dall’altra parte. (continua…)

Da qualche è tempo la rotonda di via Oreto è stata chiusa. Abbiamo accolto positivamente la decisione, vista la pericolosità di certe situazioni che si venivano a creare, dovuta al fatto che le macchine provenienti a tutta velocità dalla Palermo-Catania dovessero impattare con improvvisi rallentamenti causati dal traffico veicolare proveniente da via Oreto, in immissione alla rotonda. Tuttavia questo crea qualche disagio a chi adesso, dovendo immettersi in autostrada, deve dirigersi forzatamente verso lo svincolo Bonagia. Un’interessante soluzione mi è stata proposta oggi: perché non deviare il traffico proveniente dall’autostrada in corrispondenza dello svincolo Porto?

(continua…)

Dopo aver appreso della chiusura semi-totale di Piazza Indipendenza per 8 mesi circa, che sin da oggi ha causato grossi ingorghi e caos, cerchiamo subito di capire come si modifica il traffico nella zona e quali strade utilizzare per i propri spostamenti.

Per fare ciò, utilizziamo la seguente mappa che verrà periodicamente aggiornata (clic per ingrandire):

mappa piazza indipendenza chiusa

In ROSSO il tratto di strada totalmente chiuso al traffico.

In VERDE il percorso alternativo possibile per raggiungere l’Ospedale dei Bambini e C.so Tukory evitando il blocco.

Segnaliamo inoltre:

• provenendo da C.so Alberto Amedeo è ancora  possibile girare a destra per Piazza Indipendenza;
• Provenendo da C.so Pisani e C.so Calatafimi, giunti  davanti la presidenza della Regione si avrà l’obbligo di svolta a sinistra e non è più consentito proseguire a destra verso Corso Re Ruggero e nè diritto verso via Benedettini;
• Da P.zza Indipendenza è possibile raggiungere C.so Tukory raggiungendo il Viale Reg. Siciliana e, attraverso il ponte di via E. Basile, percorrere tutta la via (Ernesto Basile) in direzione mare sino all’innesto con Corso Tukory nei pressi del bar “Massaro”.    Oppure  proseguire su Corso Vittorio Emanuele, a destra per Piazza Vittoria, via del Bastione e infine via dei Benedettini

Per raggiungere Piazza Indipendenza da C.so tukory (clic per ingrandire):

In alternativa al percorso sulla mappa, si può percorrere Corso Tukory, proseguire per via Ernesto Basile e imboccare Viale Regione Siciliana. Successivamente è possibile raggiungere Piazza Indipendenza svoltando a destra per via Palmerino-Corso Pisani oppure per Corso Calatafimi.

Aggiorneremo questi percorsi qualora vi fossero modifiche e nuovi percorsi possibili.

Sul primo viadotto della circonvallazione direzione Trapani, sarebbe opportuno installare al centro di esso, delle barriere new jersey per separare le corsie (2 per senso di marcia) per evitare incidenti causati da utenti che eseguono inversione o sorpassi azzardati. Invece, per quanto riguada il traffico che si crea tra le vie Orsa minore, Abiri e la bretella viale regione siciliana sud/est, una soluzione può essere quella di installare una rotatoria per indirizzare i flussi di traffico con il conseguente rallentamento dei veicoli ed il rispetto della precedenza, con il risulatato di una  maggior sicurezza. Piccole soluzioni semplici e funzionali per la viabilità in città.

Viadotto

(continua…)

In base al programma infrastrutturale 2007-2013 i progetti futuri in tema di mobilità nella provincia di Palermo, sono tantissimi ed importanti. Come ad esempio:

-A19 terza corsia tra Bagheria e Giafar

-Rimodulazione e potenziamento dello svincolo di Villabate ed eliminazione della viziosità dei due curvoni

-Stazione di Palermo, arretramento verso Brancaccio

-A29 terza corsia in entrata verso Palermo (in fase di studio)

-Completamento del raccordo (circonvallazione) tra A19 e A29

-Svincolo di Bagheria, arretramento verso Palermo

Nell’ultimo incontro tra Anas e fit-Cisl tenutosi a Palermo, si è chiesto a gran voce l’accelerazione per questi progetti, per poter appaltare subito queste mega opere. Speriamo quanto prima!!! Intanto, il comune di Palermo ha ottenuto dal Ministero dei trasporti un finanziamento di 248 mila euro, per uno studio di fattibilità mirato ad approfondire il ruolo della città come snodo del sistema metropolitano della sicilia occidentale.

Oltre i già citati “tappi” su cui abbiamo già in discusso in precedenti articoli (Rotonda Oreto, via Perpignano), voglio soffermare l’attenzione su un altro problema ricorrente, ovvero i rallentamenti in prossimità degli svincoli.

In particolare, faccio riferimento a quello in prossimità della via Pitrè, provenendo dalla A19-A20.

Quante volte ci è capitato di percorrere la corsia centrale del viale Reg. Siciliana in questa zona ed essere bruscamente rallentati da auto accodate sulla destra in attesa di passare alla corsia laterale che porta al semaforo di via Pitrè?

(continua…)

Com’era prevedibile, la giornata senza traffico nel complesso non ha funzionato. Dai vostri commenti sembra che le cause siano imputabili a diversi fattori: mancanza di vigili, scarsi controlli ove fossero presenti, mancanza di comunicazione adeguata da parte del Comune e l’immancabile menefreghismo palermitano. Riceviamo anche notizia da diverse fonti che gli autobus sono rimasti praticamente vuoti, nonostante il biglietto oggi valesse per l’intera giornata e nonostante le alte frequenze. Un utente ha lamentato la difficoltà di reperire biglietti per il mezzo pubblico, senza possibilità di acquistarlo neanche dall’autista stesso. Sotto un certo aspetto, è normale che una città che non sia abituata all’utilizzo dei mezzi pubblici non possa cambiare dall’oggi al domani, l’importante è continuare ad insistere e diffondere questa cultura. Di pari passo però, altrettanto forte dovrebbe essere lo sforzo di comunicazione per eventi come questo che, se non organizzati a dovere, o non funzionano, o mettono a disagio un’intera città. Intanto ecco i nostri vigili all’opera, beccati stavolta all’incrocio tra via Oreto e via Fazello, e alcuni scatti di Corso Tukory, via Leonardo Da Vinci e viale Regione…
Edit: il video è stato girato alle 11:53 del 14/02/2010

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