Mobilita Palermo

Dal 15 Marzo torneranno le targhe alterne. A giorni il sindaco Cammarata firmerà questa ordinanza che riproporrà alcuni vincoli alla viabilità cittadina.

Alcune anticipazioni:

- saranno esenti dal provvedimento i veicoli euro4, euro5 e le categorie ad alimentazione speciale

- aumentano le aree franche dove poter circolare: Mondello, Sferracavallo, viale Reg. Siciliana, la via a mare sono alcune delle zone dove sarà permesso circolare sempre.

- l’orario di divieto sarà dipartito tra la mattina e il pomeriggio, con un “break” dei divieti  intorno l’ora del pranzo: 9:00-13:00 e 15:00-19:00 le fasce proibite.

Attendiamo l’ordinanza ufficiale per maggiori dettagli.

E’ ufficiale: la prossima domenica, nell’arco di orario 10-18 scatterà il blocco totale per le auto e i motocicli in tutta la città. Un provvedimento dell’amministrazione per contrastrare lo smog.

Sarà vietato circolare anche per le auto euro4, escluse dai precedenti provvedimenti.

L’area off limits è delimitata dagli assi crispi-montepellegrino,foro italico- messinamarine e l’intero tratto del viale Reg.Siciliana.

L’Amat dovrebbe potenziare le corse in questa occasione, così come i vigili dovranno garantire controlli in tutto i ltessuto urbano.

È notizia delle ultime ore che il Comune ha in programma di rilanciare via Roma attivando l’isola pedonale nei week-end. In programma concerti e attività culturali (chiese e monumenti aperti al pubblico e con un biglietto simbolico per le famiglie). All’iniziativa partecipa anche Confindustria e l’associazione “Via Roma”. I week-end interessati sono quello del 20 e 21 marzo e del 27 e del 28 marzo, Via Roma sarà chiusa da Piazza Giulio Cesare, fino a Piazza San Domenico, anche se il comune sta pensando di estendere il provvedimento a tutto l’asse viario – sino a Piazza Luigi Sturzo – gli ultimi due week-end di ogni mese.

L’iniziativa sembra volta alla riqualificazione di una delle strade principali della città, un modo per restituire il centro storico alla cittadinanza.

Da “La Repubblica”     

Blocco della circolazione e targhe alterne in tutta la città: il Comune vara il nuovo piano contro l´inquinamento che partirà tra venti giorni e andrà avanti fino a luglio. Dall´ultima settimana di febbraio, dunque, le targhe alterne non saranno solo in centro come adesso, ma in tutta Palermo. Ma la novità più importante è il blocco totale della circolazione: se le centraline di rilevamento della qualità dell´aria dovessero segnalare nuovi sforamenti verrà varato lo stop alle auto il sabato e la domenica, sulla scia di quanto fatto dal Comune di Milano. Anche a Palermo, dunque, si camminerà solo a piedi. E la città, per la prima volta dopo l´austerity, si trasformerà in una grande isola pedonale. Una rivoluzione che è stato decisa ieri dagli assessori all´Ambiente e al Traffico Mario Parlavecchio e Francesco Scoma che hanno partecipato a una riunione con il capo della polizia municipale Serafino Di Peri e i tecnici degli uffici dell´Ambiente e del Traffico. 

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Piccolo reportage. Da notare che Via Roma in soli 18 minuti abbiamo beccato 14 auto ed uno scooter in sosta sulla corsia preferenziale. Durante il tragitto abbiamo individuato decine di auto (e scooter) parcheggiate interamente sul marciapiede, ma non essendo questo l’oggetto dell’iniziativa ci siamo limitati agli abusi nellle corsie preferenziali.
Piazza Giulio Cesare
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Sembrerebbe più di una voce di corridoio la notizia di un nuovo provvedimento comunale, stavolta permanente, che ristabilirebbe il regime di targhe alterne a Palermo, dal centro alla periferia.

Visti gli ultimi sforamenti, l’amministrazione sembra più che mai decisa a riproporre questa misura cautelativa per la salute dell’aria.

Attendiamo in questi giorni eventuale e definitiva delibera.

Sino a ieri, ore 18, sono state 196 le multe elevate agli automobilisti che non hanno rispettato l’ordinanza delle targhe alterne.

I controlli sono stati 553. (fonte AdnKronos)

Ricordiamo che il provvedimento terminerà giorno 15 Dicembre (compreso).

Grande successo al debutto per l’isola pedonale in centro a Palermo. Migliaia di Palermitani ne hanno approfittato per godersi la passeggiata al riparo da marmitte e clacson strmbazzanti.

Unica nota stonata : dalle 21 circa in poi gli ambulanti si sono letteralmente impossessati dei portici di via Ruggero Settimo da punta a punta, da via Magliocco a Via Mariano Stabile (vedi foto)
. Due lunghissime file di bancarelle, una a destra e una a sinistra creavano non poche difficoltà ai pedoni costretti a passare anche solo uno alla volta in certi tratti; sembrava di essere alla fiera del mediterraneo, mancavano solo quelli delle scarpe da tennis a 5 euro.
Analoga situazione in piazza Verdi proprio davanti il Teatro Massimo; ci chiediamo come sia possibile tollerare tutto ciò, come sia possibile che la polizia municipale non intervenga. Purtroppo l’impressione è che a Palermo sia possibile impossessarsi impunemente degli spazi pubblici per trasformarli in sudici bazar improvvisati, anche nel salotto della città.

Ricordiamo con questo articolo quanto scritto in precedenza, ovvero da oggi entra in vigore il regime di targhe alterne in tutta la città, eccezion fatta per alcune arterie fondamentali di percorrenza come viale Reg. Siciliana e via F. Crispi.

Per tutti i dettagli vi rimandiamo al seguente articolo

http://www.mobilitapalermo.org/mobpa/2009/12/04/da-lunedi-7-dicembre-targhe-alterne-in-tutta-la-citta-di-palermo/

Quest’oggi il sindaco Diego Cammarata ha firmato l’ordinanza comunale che estende il regime di targhe alterne in gran parte del tessuto urbano cittadino, a seguito dei continui sforamenti delle centraline.

Di seguito il tracciato delle strade esenti dal provvedimento:

click per ingrandire

Leggi i dettagli del provvedimento

Ecco una nuova un’altra galleria di foto che evidenzia la completa noncuranza da parte dei nostri concittadini del codice della strada, ed il loro pressochè inesistente senso civico. Uno dei problemi che ne consegue è il notevole rallentamento che i bus subiscono durante il loro percorso, dovendo fare la gincana tra le auto e le moto che utilizzano la corsia a loro riservata come parcheggio. Caso vuole che, come l’orario dimostra, il corriere Bartolini sia stato protagonista nell’arco di 28 minuti di 4 infrazioni in 4 luoghi differenti : due soste sul marciapiede, una invasione della corsia preferenziale ed un divieto di sosta.

Isola di traffico in Piazza Giulio Cesare: eppure nessuno dovrebbe parcheggiarci!

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Parte il Car-sharing e i primi risultati sul numero degli abbonati sembrano confortanti oltre a dare un segnale positivo per la mobilità pubblica in città.

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