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autobus palermo

Per celebrare il ritorno della squadra di calcio del Palermo, l’Amat ha deciso di dedicare all’evento una particolare livrea al  bus panoramico e che effettuerà il servizio sulla linea 806 per Mondello.

Ringraziamo per le foto Pasquale Ponente:

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Ne avevamo parlato in anticipo alcuni mesi fa, ed oggi finalmente ri-parte l’iter per aggiudicare la gara d’appalto per i nuovi 18 autobus Amat.Mezzi che verranno acquistati grazie all’accordo di partenariato fra l’Amministrazione Comunale e l’azienda Amat, nell’ambito della realizzazione degli interventi finanziati dal Ministero dell’Ambiente  ”Programma di finanziamenti per il miglioramento della qualità dell’aria e delle aree urbane e per il potenziamento del trasporto pubblico”. 

Qui sotto un Bredamenarini CITYMOOD 10, fra i possibili partecipanti all’appalto.

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Aspettavamo questo momento da tempo immemore e finalmente, seppur in grosso ritardo, il trasporto pubblico su gomma palermitano arriva su Google Maps.

Stiamo parlando infatti della possibilità di calcolare percorsi e itinerari a bordo del mezzo pubblico locale. L’AMAT ha finalmente fornito i propri dati al colosso americano (così come fatto da tantissime altre città in precedenza) che adesso ci restituisce questo servizio aggiuntivo.

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Con la complicità del clima che minacciava ma ha resistito fino a tardi, la gara prevista per oggi si è tenuta regolarmente,5 equipaggi si sono misurati con il traffico palermitano sul percorso tra piazzale John Lennon e piazza Giulio Cesare: 5 km circa di gimcana tra auto, parcheggi “creativi” e normali attività della città.

I primi ad arrivare alla meta sono stati i ciclisti con un tempo record di 20 minuti. A seguire l’auto  car sharing che, avvalendosi di corsie preferenziali e parcheggi riservati,  è arrivata in 25 minuti. Terzo l’autobus, che secondo il suo normale percorso e facendo le regolari fermate, ha raggiunto la stazione dopo 38 minuti dalla partenza. 

In coda auto e pedoni, questi ultimi per ovvi limiti ma anche - ci hanno raccontato - a causa di vari disagi. L’auto ha terminato la sua corsa in circa 45 minuti, dei quali 7 solo per trovare un parcheggio. Come previsto, i vincitori sono stati premiati con due abbonamenti Amat: uno per autobus di linea e uno per car sharing.

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E’ tutto pronto!

Un pedone, una bici, un’auto privata, un’auto car sharing e un autobus sono ai nastri di partenza pronti per dare il via alla competizione. START previsto per le ore 12:00 circa, in concomitanza con la partenza dell’autobus di linea.

In questa mappa potrete seguire in diretta i percorsi effettuati dai partecipanti, grazie al rilevamento diretto del segnale gps da ogni singolo mezzo di trasporto (se non visualizzate la mappa, ricaricate la pagina).

Questa iniziativa, denominata Olimpiadi della Mobilità” – Palermo 2014, è una manifestazione per sensibilizzare l’opinione pubblica sugli spostamenti intelligenti in area urbana.

Durante la competizione verranno rilevati dati sui percorsi, che verranno rielaborati successivamente al fine di effettuare delle considerazioni quanto più oggettive sul  tema.

In caso di avverse condizioni metereologiche, la manifestazione verrà posticipata alla prima data utile.

Voi su chi puntate?

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Una scena  purtroppo quotidiana, ma che vale la pena riproporre. Ci troviamo all’incrocio fra via Almeyda e via Salinas, con la linea 118 rimasta bloccata durante il suo tragitto, a causa di un auto parcheggiata che ne impedisce la svolta. Il bus è rimasto fermo circa 20min. fino all’arrivo del proprietario dell’auto, letteralmente aggredito verbalmente sia dai passeggeri del bus che da altri passanti.

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E’ stato approvato ieri dal Consiglio Comunale il Piano Urbano del Traffico, con il voto favorevole della grande maggioranza dei consiglieri (un solo voto contrario e due astenuti).

Il Piano, che ha una validità biennale, è il primo che arriva al voto del Consiglio comunale da quando è entrato in vigore il Codice della Strada che lo ha previsto. Si tratta di un piano a carattere generale che, in accordo con gli strumenti urbanistici vigenti e nel rispetto dell’ambiente, traccia le linee guida specifiche per la città di Palermo sul miglioramento delle condizioni di circolazione,  della sicurezza stradale, riduzione dell’inquinamento atmosferico e acustico, risparmio energetico.

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Parliamo di Piano Generale del Traffico Urbano, il nuovo strumento urbanistico che il Comune di Palermo si accinge a discutere. Si tratta di un piano a carattere generale che, in accordo con gli strumenti urbanistici vigenti e nel rispetto dell’ambiente, traccia le linee guida specifiche per la città di Palermo sul miglioramento delle condizioni di circolazione,  della sicurezza stradale, riduzione dell’inquinamento atmosferico e acustico, risparmio energetico. Oggi affronteremo LE Zone a Traffico Limitato che, da quanto trapela, partiranno inizialmente con la ZTL-1 ovvero l’area del centro urbano  individuata nel Centro Storico7 (corrispondente ai quattro mandamenti storici della città) e che sarà denominata  “ZTL Centrale o ZTL1”.

P3 La zona a traffico limitato centrale

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Leonardo
(venerdì, feb 27, 2015 10:06 PM)
Rifiuti: 128 mln di tasse, ma la città resta sporca.
Nel 2014 si è assentato per malattia l’83 per cento del personale. http://palermo.repubblica.it/cronaca/2015/02/27/news/rap-108312098/
loggico
(venerdì, feb 27, 2015 02:06 PM)
Decathlon al conca d’oro pare cosa certa..

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  • cirasadesigner { Sinceramente credo che l'approccio non sia dei più corretti, se si vuole spingere vero questo ... } – feb 28, 6:41 PM
  • giuseppe83 { Finalmente! Vorrei solo capire perchè non sia previsto un breve tratto di pista ciclabile che ... } – feb 28, 5:15 PM
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