Credo che siano almeno due anni che i lavori sono fermi per ultimare il sottopassaggio che collega via San Giovanni Di Dio (Corso dei MIlle) con la via Brancaccio, eppure il grosso è stato fatto. Ma allora perche non continuare e finire?

La via Brancaccio per anni è stata una strada isolata dal resto della città per via di ben tre passaggi a livello. L’importanza di questa opera è notevole, ad esempio chi abita in via Brancaccio Continua a leggere
Così come anticipato nel precedente articolo, la fase del workshop del Progetto Dimmi ha coinvolto e sta coinvolgendo alcuni studenti della IE School of Architecture di Segovia (Madrid).
In queste settimane abbiamo avuto il piacere di poter guidare questa delegazione di studenti nei meandri della nostra area di studio, partendo dal fiume Oreto e arrivando sino ai piedi della ferrovia di Roccella.
Tre giorni di escursioni, di foto e appunti alla scoperta della storia, dell’evoluzione e delle problematiche che coinvolgono questa fetta di città.

Uno studio propedeutico dell’area che fornirà agli studenti quelle basi conoscitive utili per produrre piccole soluzioni progettuali sull’area. Lo staff del progetto Dimmi ha loro fornito inoltre documenti testuali e multimediali prodotti nella fase iniziale del progetto stesso. Continua a leggere
Vogliamo segnalarvi questo progetto partecipativo che ricade all’interno dell’area sud di Palermo, medesima zona interessata anche dal nostro Progetto DIMMI.
Di seguito la descrizione e gli obiettivi forniteci dagli amministratori:
Parterre (Electronic Participation Tools for Spatial Planning and Territorial Development) è un progetto transnazionale sostenuto dalla Commissione Europea che coinvolge autorità pubbliche, università, imprese, associazioni. Parterre ha come obiettivo la sperimentazione di nuovi metodi e strumenti di partecipazione per la pianificazione territoriale e strategica a livello europeo.
Nell’ambito di Parterre sono stati scelti alcuni casi pilota (in Germania, Finlandia, Italia, Irlanda del Nord, Cipro) in cui sperimentare metodologie di democrazia partecipativa applicate a diversi ambiti. Continua a leggere
Un’importante notizia per l’economia e l’imprenditoria palermitana. Sono state approvate due nuove ZFU (Zone Franche Urbane) a Palermo, dopo che la Regione, in precedenza, aveva quasi totalmente ignorato la nostra provincia (eccezion fatta per Termini Imerese e Carini).
Le Zone Franche Urbane (ZFU) sono aree infra-comunali di dimensione minima prestabilita dove si concentrano programmi di defiscalizzazione per la creazione di piccole e micro imprese. Obiettivo prioritario delle ZFU è favorire lo sviluppo economico e sociale di quartieri ed aree urbane caratterizzate da disagio sociale, economico e occupazionale, e con potenzialità di sviluppo inespresse. (http://www.dps.mef.gov.it/zone_franche_urbane/zfu_cosa_sono.asp)
Importante individuazione è l’area che intercetta la Fiera.
Riportiamo parte interessata del comunicato:
La Regione Siciliana ha approvato la proposta del Comune di Palermo per due Zone Franche Urbane, una attorno a Brancaccio e una attorno alla Fiera, con l’obiettivo di renderle due importanti incubatori per lo sviluppo delle risorse economiche dell’area attraverso programmi Continua a leggere
A seguito di un recente incontro con gli ingegneri responsabili del progetto Tram di Palermo, vi riportiamo gli aggiornamenti e le novità che abbiamo appreso:

LINEA 1
- è in fase di terminazione l’allacciamento tra il deposito e il terminal
- quasi ultimata la struttura presso il deposito che fungerà da “CENTRALE OPERATIVA” dell’intera tratta.
- all’interno del deposito sarà installato un anello di binari che permetterà all’Amat di formare i propri conducenti alla guida dei convogli direttamente all’interno della struttura, senza intralciare il traffico cittadino.
- verranno fatte delle prove dei convogli senza passeggeri lungo la tratta non appena si raggiungeranno circa 2,4km di binari. Saranno delle “prove Test” che comprenderanno: prove di frenata, prove di comunicazione dell’intero sistema e prove per la formazione dei conducenti.
- in questi giorni un direttivo di responsabili sarà a Roma per chiedere l’adeguamento del Ponte Oreto, secondo un progetto di cui vi daremo info a breve, alla luce del rischio idrogeologico R4 di quest’area.
- il sistema tranviario sarà dotato di un sistema TETRA per la comunicazione con la base
- ad ogni fermata del tram sarà presente un “INFO TOTEM“, ovvero un monitor LED con le informazioni sulle corse dei tram ,tempi di attesa ecc.
Un ricco aggiornamento fotografico circa la nuova viabilità a brancaccio che è giunta quasi al termine.
Dalle foto, di cui ringraziamo l’utente Huge, si evince chiaramente che la costruzione delle nuove strade sia giunta quasi al termine. Pali luce installati, caditoie per acque meteoriche e sottoreti praticamente completati. Manca solamente l’asfalto ed altri piccoli dettagli.
Foto del sottopasso sotto la fermata. Decisamente più stretto di quello lungo via Brancaccio, non potrà che essere a senso unico. Da notare l’assenza di marciapiedi o percorsi pedonali.
Da più parti ci sono arrivate segnalazioni di un’invasione di parcheggiatori abusivi presso il nuovo centro commerciale “Forum Palermo”.
meno male che al posteggio del forum palermo,non si sarebbero trovati i posteggiatori….e invece si..sono finalmente spuntati…e per giunta deliquenti e gentaglia…e non solo..complici con quelli della sicurezza,con i quali li ho visti simpaticamente dialogare…e non solo..davano le direttive alla sorveglianza,per fare annunciare allo speaker ufficiale del forum,di spostare le macchine…abusivismo legalizzato..ed ho visto e posso documentare anche un altra cosa schifosissima da parte di questi deliquenti pseudo posteggiatori,che se volete approfondire prego di contattarmi
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Ieri sera ho anche mandato un’email di “protesta” alla Direzione del centro commerciale Forum Palermo, ma ancora non ho ricevuto risposta. Questo lo specifico per evitare di dire “ah, non le sto provando tutte, però”
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Spett.le redazione di mobilità palermo,vi chiedo in quanto vostro lettore se potreste occuparvi dell’invasione dei parcheggiatori abusivi all’interno del centro commerciale forum,vi siete ampiamente occupati sempre in positivo di questo centro commerciale,scrivendo sempre notizie aggiornate,visto che i commenti contro tale problema all’interno degli ultimi due post dedicati al forum abbondano,perchè non ve ne occupate magari contattando direttamente la direzione del forum?Grazie
Queste solo alcune delle email arrivate sull’argomento.
E’ stato nostro compito inviare tali segnalazioni direttamente alla direzione del Forum, ovvero l’azienda Multidevelopment-c Italia, per richiedere provvedimenti urgenti.
Rendiamo qui noti i recapiti dell’azienda, per permettere anche a voi utenti di inoltrare le vostre segnalazioni e sollecitare un intervento immediato.
ITALY:
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Corso Venezia, 36
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T +39 0230 462800
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