Si continua a lavorare per completare la rampa d’entrata vs. il Forum, con l’installazione delle paratie in metallo nella parte alta della rampa. Inoltre, è iniziata anche la posa dei pali dell’illuminazione ed a breve verrà completata l’installazione del guard-rail. Infine, non appena quest’ultime operazioni saranno completate, si inizierà ad asfaltare la stessa per poi essere aperta al traffico entro dicembre 2010. FOTO DATA 24/X/2010
Conosci l’automezzo:
-l’efficienza delle varie parti meccaniche
-le caratteristiche del mezzo
-le possibilità del mezzo
-i limiti del mezzo
-le attrezzature necessarie in caso di emergenza
LE VALUTAZIONI ED IL CONTROLLO…
Valutare vuol dire osservare:
dietro di sé
davanti a sé
sui lati
Tutto ciò permette di prevedere in anticipo le situazioni e di mantenere alto il controllo sulla guida.
Consiglio di guardare il seguente filmato:
http://www.omniauto.it/video/514/sicurezza-stradale-stai-attento-quando-guidi
Arrivederci al prossimo capitolo…
Il bando era stato pubblicato lo scorso febbraio dall’Autorità portuale di Palermo. Nel bando l’amministrazione si è riservata la facoltà di procedere all’affidamento al vincitore delle successive fasi di progettazione, per una parcella presunta delle competenze professionali di 2 milioni per entrambe le gru.
Il progetto vincitore prevede un piano in cui il sistema delle due gru diventa una porta urbana, un nuovo ingresso alla città per chi viene dal mare e punto di riferimento per il territorio, in una costante relazione tra mare e terraferma, tra liquido e solido.
Il sistema costituito dalle due gru è situato sulla linea di confine tra acqua e Molo trapezoidale e assume così il ruolo strategico di una nuova centralità. “Il progetto – dice l’autorità portuale -, attento ai caratteri urbani, territoriali e ambientali del contesto, interagisce con l’area circostante in modo da costituire una cerniera tra il mare e la città retrostante, nelle previsioni del nuovo Piano Regolatore Portuale, tra la vecchia Cala e la nuova banchina per i crocieristi, portandosi all’interno dei nuovi spazi il fascino di una tradizione millenaria e la proiezione futura di un uso costantemente trasformabile”.
Altri progetti avevano proposto hotel, boutique, spazi espositivi, piscine, solarium, giardini, area per lo yoga, centro benessere, teatro, atelier di artisti, discoteca.
Si continua a lavorare nella piazza Guadagna, dove le trivelle stanno attualmente palificando la zona lato monte. Come si evince dalle foto, nella piazza è stata demolita la statua in marmo al centro della stessa. FOTO DATA 17/X/2010
Continuano i lavori per la realizzazione di un impianto di distribuzione carburanti in via dell’Ermellino, a Bonagia a cura della Raiam by Edil Petroli. Da pochi giorni sono state completate le strutture metalliche e i relativi cover brand ed è stato attivato l’impianto d’illuminazione di quest’ultime. Si continua invece a lavorare nella struttura che accoglierà uffici, bar e servizi. I tecnici stanno completando l’impianto degli erogatori per poi essere testati ed attivati. Dalle foto si nota che l’impianto avrà due entrate e cioè una da viale Regione Siciliana e l’altra da via dell’ermellino. Il brand che si collocherà nell’impianto è la ENI Petroli. FOTO DATA 26/IX/2010
Continuano senza sosta i lavori per la realizzazione del Padiglione “Piera Cutino” presso l’ospedale V. Cervello di Palermo. Al momento si lavora all’interno della struttura, dove già sono visibili le stanze che ospiteranno i reparti e l’hospice per l’accoglienza dei parenti che desiderano stare vicino al proprio caro.


Proventi delle violazioni del Codice della Strada a destinazione vincolata.
Le novità della legge 120 del 29 luglio 2010.
Questa la nuova previsione della legge, art. 40, che modica l’ex art. 208 del Codice della Strada:
- la quota del 50% dei proventi ex art. 208 del codice della strada dovrà essere così ripartita:
-
- a) in misura non inferiore a 1/4 è destinata a interventi di sostituzione, ammodernamento, potenziamento, messa a norma e manutenzione della segnaletica delle strade di proprietà dell’ente. Questo significa che praticamente 1/8 della quota totale dei proventi derivanti dal codice della strada è destinata alla segnaletica stradale.









