Nell’ambito del miglioramento  di determinate linee bus  in alcuni assi viari importanti, abbiamo inviato fax alla presidenza Amat, con una nostra proposta per la creazione di nuove corsie preferenziali.

Ecco qui di seguito l’elenco completo che abbiamo sottoposto direttamente al pres. Bellavista:

-Viale STRASBURGO (lato monte) da via Maltese (o anche da via S. Lorenzo, ampiezza strada permettendo) fino ad incrocio con via Belgio.

-Viale MICHELANGELO, da via Bernini fino allo svincolo Lazio.I bus guadagnerebbero minuti preziosi per raggiungere lo svincolo Lazio ;ma si potrebbe sempre creare la stessa configurazione come su via Basile.

-Via PAPIRETO, da piazza Papireto fino al Tribunale;sul lato sinistro della stessa, creare la sosta a spina di pesce per compensare la perdita di posti auto sul lato dx.

- Via ORETO, da via Stazzone fino alla Staz. C.le; sul lato sinistro della stessa creare la sosta semplice per compensare la perdita di posti auto del lato dx., ed eliminare la corsia contromano.I bus in direzione Oreto effettuerebbero il seguente persorso:  corso Tukory, svolta a sx per   via Perez, svolta a sx su  via Bergamo per poi nuovamente immettersi in via Oreto.

-Corso CALATAFIMI, da valutare alcuni tratti a/r  in prossimità del semaforo con viale Regione.

Ci sarebbe anche il restante tratto di via Roma. L’obiettivo qui descritto, è quello di rendere più celeri i collegamento fra periferia e Centro città. La vera rivoluzione starebbe in via Oreto. Non sottovalutiamo queste proposte perchè potrebbero nascere notevoli vantaggi per gli utenti bus.

Infine abbiamo voluto proporre l’istituzione di una Navetta Stadio:  ogni domenica calcistista (per le sole partite casalinghe del Palermo), una navetta che faccia da spola fra il parcheggio Francia e lo Stadio. Il parcheggio sarebbe gestito da Amat ed il cliente pagherebbe € 0,50-1,00 per parcheggiare e usufruire della navetta a/r.

Attenderemo fiduciosi la risposta da parte dell’Amat. Nel frattempo possiamo discuterne già qui