Sono in fase di installazione alla fermata Roccella della linea 1 del sistema tram Palermo, le nuove pensiline d’attesa. E’ stata pavimentata la fermata, con il relativo percorso gommato per i non vedenti. Le pensiline hanno un aspetto essenziale ma gradevole. Sembra sia stato predisposto uno spazio per le biglietterie automatiche, come è possibile notare dalle foto che vi proponiamo qui di seguito (nella speranza che il panormosauro dimostrerà pietà almeno in questo caso). Inoltre, sono stati sgomberati i binari dai detriti. La volontà, secondo quanto confermatoci dall’assessore Giuffrè, è quella di aprire il tratto parziale della linea 1 nei tempi annunciati dal sindaco, ovvero prima del festino di Santa Rosalia. L’elettrificazione della linea sarà l’ultimo step. I cavi non verranno installati se non in prossimità dell’inaugurazione, dato che il rame va letteralmente a ruba, ed esiste il rischio concreto di furti.
Ecco qualche scatto della nuova fermata di Roccella del passante ferroviario. E’ stata montata la cartellonistica, predisposto lo spazio per fioriere/piante e montati i pannelli in plexiglas. L’impatto estetico della fermata è a dir poco orrendo, sembra”blindata” e progettata per resistere ai vandali, ma almeno nella scelta del colore si poteva osare un po’ di buon gusto. Detto questo, è innegabile come la fermata costituisca un punto strategico sia per i dipendenti del centro commerciale, che potranno usufruirne per andare a lavoro comodamente, sia per i clienti e gli abitanti di Romagnolo/Acqua dei Corsari, specialmente durante le festività, durante le quali la zona si congestiona inevitabilmente.
Il neo sindaco Leoluca Orlando, durante la conferenza stampa tenutasi oggi pomeriggio a Villa Niscemi, ha annunciato che “l’impresa appaltatrice ha comunicato che per il prossimo festino dovremmo andare tutti in tram” (entro metà luglio 2013 quindi). Nello specifico si parla della linea 1, nel tratto sino a Corso dei Mille come vi avevamo annunciato già mesi fa. La SIS e l’amministrazione comunale hanno quindi deciso di inaugurare parzialmente per cominciare a far abituare i palermitani a questo “nuovo” arrivo. E’ un grandissimo traguardo per la nostra città, e da parte dello staff di Mobilita Palermo non possiamo far altro che augurarci che i tempi vengano rispettati. Il tram sembra non è essere più un sogno: stavolta per davvero.

Una grande area commerciale (quella del centro Forum), una grande cittadina come Villabate, l’ingresso all’autostrada A19, unite alla periferia palermitana da una sola strada di campagna (un tempo di uso agricolo), oggi inadeguata, piena di buche e strettissima: la via Messina Montagne.

Sembra quasi paradossale ma per le periferie della nostra cara Palermo è normale!
La via è l’unica arteria 24h su 24h transitata anche da tir che collega ad oggi Villabate alla periferia di Palermo e alla parallela della circonvallazione. Continua a leggere
Mobilita Palermo vi mostra le immagini del deposito tram in zona Roccella, proprio dietro il centro commerciale Forum Palermo. Grandi progressi sono stati fatti e presto si partirà col collaudo vetture entro il mese di Aprile (in attesa di nulla-osta da parte del Ministero). I tecnici sono ottimisti e sostengono di essere in anticipo, almeno per quanto riguarda la costruzione della linea 1 da Roccella sino alla stazione Centrale; nel frattempo il Genio Civile ha già dato parere positivo per il futuro ponte di corso dei Mille. In corso l’installazione dei semafori intelligenti lungo via Laudicina. Presto nuovi aggiornamenti, restate sintonizzati!
Il secondo punto vendita del colosso del bricolage aprirà i battenti Mercoledì 14 Settembre 2011 presso la nuova struttura difronte il Centro Commerciale “Forum Palermo”, in località Roccella.

In questi giorni che precedono l’inaugurazione si stanno completando alcune strutture esterne e la sistemazione interna delle aree vendita.
Avevamo già annunciato la loro apparizione (sicuramente come prova) lo scorso Febbraio e adessl comincia l’installazione vera e propria lungo tutta la linea. Parliamo infatti delle ringhiere che delimiteranno tutte le linee Tram lungo i percorsi.
Ancora un altro interrogativo, e questa volta sui lavori (interminabili) del nuovo svincolo autostradale a Roccella!
Cari amici volevo segnalarvi come più passano i mesi più mi rendo conto che qui da noi il sistema è malato. Quasi due anni per uno svincolo che sembra non dovere vedere mai la luce. Passo ogni giorno davanti questo cantiere desolato, per contare si e no quattro operai. Ma è mai possibile? Si potrebbe sapere cosa succede, quali sono i problemi per questa opera che sarebbe molto importante? Grazie e buon lavoro



