Riprendono i lavori del nodo intermodale presso l’area di cantiere accanto al binario 10 della Stazione Centrale, dopo 7 mesi di stop. Da qualche giorno si è ricominciato a scavare. Non è chiaro se la ditta che esegue i lavori sia la stessa o un’altra subentrata alla prima. Cercheremo di verificare la veridicità delle affermazioni rilasciate da RFI in merito al fallimento della ditta.
Da ormai 7 mesi tutto tace presso il cantiere Grandi Stazioni nell’area limitrofa al binario 10 della Stazione Centrale di Palermo. L’ultimo aggiornamento risale al 4 ottobre 2012. I lavori avrebbero dovuto riguardare la costruzione di un parcheggio bus finalizzato a migliorare le funzionalità del nodo intermodale. Purtroppo, secondo quanto ci è stato riferito da RFI, sembra che la ditta sia fallita - tanto per cambiare. Abbiamo già spiegato le motivazioni per le quali è quasi impossibile terminare correttamente un appalto in Italia in questo articolo. E’ evidente come la normativa presenta gravi lacune, per le quali è necessario intervenire al fine di evitare di buttare continuamente soldi pubblici senza vedere mai raggiunto l’obiettivo. Ho come l’impressione che sia persino inutile discuterne, tanto resteranno parole al vento…

Procedono i lavori di spianamento del piazzale a lato del binario 10. Ci giungono pareri contrastanti circa l’utilizzo dell’area: prima si era parlato di parcheggio bus + nuovo edificio mensa, altre fonti ci indicano invece un normalissimo parcheggio per auto. Se così fosse riteniamo che si tratti di una decisione scriteriata senza alcuna logica. Se infatti l’obiettivo iniziale poteva essere quello di decongestionare via Balsamo e accentrare tutte le autolinee in un terminal all’interno della stazione per poter delineare meglio il ruolo di interscambio della stessa, non si capisce quale logica invece ci sia nell’incentivare l’utilizzo dell’auto in centro. Chiederemo delucidazioni a riguardo.
Proseguono i lavori presso il cantiere Grandi Stazioni a Palermo Centrale. Ci siamo informati e possiamo confermare che verrà costruito un secondo terminal per i bus extraurbani e un edificio mensa. Nel terminal verranno trasferite le restanti compagnie bus che dovranno in futuro lasciare via Balsamo per la costruzione del capolinea del tram (linea 1). Siamo stati inoltre messi al corrente del fatto che probabilmente alla fine si opterà per le partenze da un terminal, e per gli arrivi dall’altro. Si sta procedendo con lo spianamento del piazzale, con le ruspe che lavorano incessantemente. Il ritmo dei lavori sembra abbastanza alto. E’ stato inoltre abbattuto il muro di cinta di via Fazello – dove prima c’erano i tabelloni per la pubblicità per intenderci – col relativo piccolo casolare adiacente. Qui di seguito un ricco aggiornamento fotografico della situazione
Da ormai diverse settimane sono iniziati i lavori inerenti alcuni interventi collegati al progetto Grandi Stazioni per Palermo Centrale. In particolare è stata ripulita l’area accanto al binario 10, con relativo abbattimento del casolare. Non sappiamo ancora per cosa sarà utilizzato lo spazio disponibile, ma abbiamo chiesto chiarimenti in merito e vi terremo aggiornati quanto prima. Ecco intanto qualche immagine
La settimana scorsa ci eravamo chiesti che fine avessero fatto i lavori del progetto Grandi Stazioni a Palermo Centrale. Secondo quanto riporta il Giornale di Sicilia:

I lavori sono cominciati in sordina. Ed anche in ritardo di circa due anni. Ma sono partiti. Ed è già un fatto. La stazione centrale si rifà il trucco: spazi commerciali più ampi, prospetti rimessi a nuovo, messa in sicurezza di tutti gli impianti, pavimentazione in marmo nella parte centrale, il settore biglietteria ristrutturato. Non è finita: nuova segnaletica interna, percorsi per non vedenti, insomma l’idea di una stazione che diventa una sorta di piazza aperta a tutti e anche, si spera, efficiente e confortevole.
Continua a leggere
Traggo spunto da questo interessante articolo per porre un serio interrogativo: che fine ha fatto il progetto Grandi Stazioni a Palermo Centrale? Beh, il mistero si infittisce in quanto da più di un mese sono stati affissi questi cartelloni che ne indicano l’inizio dei lavori; se non fosse che dei lavori…non v’è traccia.
Eccovi le tanto promesse immagini della futura Stazione Centrale di Palermo:

Visione diurna e notturna della galleria in vetro ed acciaio che conterrà spazi ricreativi, commerciali e di relax.






