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linea 1 tram

I rumors si fanno sempre più insistenti e probabilmente il momento tanto atteso sta per arrivare. Sembra che a metà Luglio, in concomitanza con il Festino,  comincerà il pre-esercizio della linea tranviaria 1, ovvero quella che farà spola fra Roccella/Forum e la Stazione C/le. Il terminal provvisorio però si attesterà a piazza Scaffa, proprio per permettere i lavori di costruzione del nuovo ponte bimodale, e che impediranno per alcuni mesi il transito veicolare.

 

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Un aggiornamento fotografico sullo stato di avanzamento dei lavori per la linea 1 del tram. Lo spostamento dei sottoservizi tra Corso dei Mille e piazza Scaffa è terminato. Si sta procedendo alla creazione della soletta di sostegno per la sede tranviaria.

Corso dei Mille:

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E’ iniziata giorno 29 Ottobre la posa dei binari in una prima parte di Via Portella Della Ginestra dove già Giovedì e Venerdì erano state installate le prime barriere.

Ricordiamo che questi lavori riguardano la linea 1 della rete tranviaria. Collegamento di superficie  tra la zona di Roccella e la Stazione Centrale.

 

Un articolo de La Sicilia che parla dei lavori della linea-1 , di cui avevamo pubblicato ordinanza qui alcuni giorni fa.

Attualmente la via Padre Puglisi è chiusa al traffico.

Sono depositati lungo la rampa di collegamento al deposito i pali  della linea aerea.Nelle prossime settimane, assisteremo alla loro messa in opera.


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Continua la posa dei binari lungo il percorso della linea-1 tram. Qui ci troviamo in via Pecori Giraldi (incrocio via Mons. Bacile). Identica operazione, e già a noi nota come quella vista nei precedenti tratti già documentati.

Visuale in direzione viale 27 Maggio


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peppe2994
(venerdì, ago 29, 2014 12:57 PM)
Per i lavori tranviari chiude al traffico via Paolo Balsamo.
Finalmente viene messa la parola fine al delirio di quella strada.
growl
(venerdì, ago 29, 2014 07:07 PM)
I turisti vogliono spendere ma non possono…. Assurdo: http://goo.gl/18d4wW
mediomen
(domenica, ago 31, 2014 06:50 PM)
Jolas Rem
(lunedì, set 1, 2014 09:43 AM)
Segnalo questo interessante articolo sulla nuova rete tranviaria di Besançon. Molti gli spunti di riflessione. Naturalmente poco paragonabile a Palermo… http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=1202
franco.mamone
(lunedì, set 1, 2014 09:46 AM)
Ma interrare completamente il percorso dentro la favorita interrare con tunnel da lato fiera,piazza leoni e uscire oltre i cancelli verso mondello sarebbe chiedere troppo.
Cosi la favorita diventerebbe un vero parco

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