Nuove interessanti dal “Seminario sull’avanzamento dei lavori per la realizzazione del Passante Ferroviario” tenutosi martedì 14 maggio presso la sala Rubino della Facoltà di Ingegneria di Palermo.
Le tempistiche, eccetto ahimè per la tratta B, prevedono un termine di esecuzione lavori non così distante.
Da ormai 7 mesi tutto tace presso il cantiere Grandi Stazioni nell’area limitrofa al binario 10 della Stazione Centrale di Palermo. L’ultimo aggiornamento risale al 4 ottobre 2012. I lavori avrebbero dovuto riguardare la costruzione di un parcheggio bus finalizzato a migliorare le funzionalità del nodo intermodale. Purtroppo, secondo quanto ci è stato riferito da RFI, sembra che la ditta sia fallita - tanto per cambiare. Abbiamo già spiegato le motivazioni per le quali è quasi impossibile terminare correttamente un appalto in Italia in questo articolo. E’ evidente come la normativa presenta gravi lacune, per le quali è necessario intervenire al fine di evitare di buttare continuamente soldi pubblici senza vedere mai raggiunto l’obiettivo. Ho come l’impressione che sia persino inutile discuterne, tanto resteranno parole al vento…

L’ingresso alla fermata FS di TorreCiachea (Carini) e’ sempre in uno stato di abbandono, la stradella fiancheggiata da erbacce e spazzatura.
La spazzatura accumulata nei pressi dei cassettoni della spazzatura posti accanto all’ingresso della stradella e’ da sempre il biglietto di visita di tale fermata.

Da qualche giorno, per accedere alla stradella d’ingresso che porta alla stazione ferroviaria bisogna attraversare una piccola discarica che cresce ogni giorno di piu’.
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Anche se non di competenza di Trenitalia, auspichiamo che quest’ultima si faccia carico della vicenda e pressi l’amministrazione locale per risolvere questa situazione indecorosa.
Si è svolto Sabato 9 Marzo un importante dibattito sul trasporto ferroviario in Sicilia,organizzato dal Comitato Pendolari Sicilia e dal Movimento cittadino “Controvento”,con particolare focus al comprensorio madonita.
Presenti Trenitalia, i sindaci di Cefalù,Pollina,Campofelice, Gratteri, Castelbuono,Lascari,un rappresentante del dipartimento provinciale Viabilità e Trasporti, i sindacati CGIL FIT, Fast Ferrovie, Or.S.A Ferrovie, FIT Cisl e Federconsumatori. Presente il Comitato “Cefalù quale Ferrovia”.

E’ stato (finalmente) firmato il Contratto istituzionale di sviluppo tra la Regione, il Ministero, RFI e Trenitalia, per l’attivazione di un consistente investimento – 5 miliardi di euro, di cui solo 2,4 disponibili al momento – finalizzato alla velocizzazione delle tratte ferroviarie che interessano le aree di Palermo-Messina-Catania. Il ministro Passera ha sottolineato la necessità di dotare la Sicilia di un trasporto ferroviario da paese civile.
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Apprendiamo con entusiasmo da “Il Corriere del Mezzogiorno” (link) dell’intenzione, da parte del governo regionale, di portare avanti un grande progetto per l’alta velocità ferroviaria in Sicilia. Nello specifico si parla di un probabile accordo tra Regione Sicilia e Ferrovie già dal prossimo mese:
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