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tunnel

Buondì a tutti! Vorrei proporvi un mio progetto che mi è tornato in mente in occasione dell’incontro degli imprenditori con l’amministrazione che c’è stato tempo fa.
Premetto che non sono né un architetto, né un progettista, non ho conoscenze nel campo di edilizia o urbanistica.
Ricordo che tempo fa si parlava di fare un tunnel sotterraneo alla Favorita in modo da consentire di chiudere il parco e renderlo fruibile ai cittadini in modo molto più piacevole senza, però, perdere il prezioso collegamento veloce tra la città e Mondello. In un primo momento pensavo fosse una stupidaggine clamorosa, ma qualche anno fa sono stata a Lisbona, una città che nel ‘700 fu distrutta da un terremoto e da allora si espande come Messina: in larghezza piuttosto che in altezza (soltanto in tempi recenti sono rispuntati i palazzoni, grattacieli in verità, in cemento armato e solo in periferia!). A Lisbona quindi per andare da un capo all’altro della città bisogna percorrere distanze considerevoli con tutto ciò che ne consegue: tempi di percorrenza necessariamente lunghi, inquinamento, traffico, consumi di benzina, incidenti. 

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Palermo vive tra la sporcizia: di chi le maggiori colpe?

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winston.smith
(martedì, lug 22, 2014 07:11 PM)
segnalo che hanno sostituito tutte le vecchie panchine alla villa Bonanno con delle nuove in legno. ancora a secco invece la fontana.
Meringa28
(mercoledì, lug 23, 2014 04:23 PM)
Idea! Invece di vedere, in via Regione, cartacce e erbacce non sarebbe meglio sistemare gli sparti traffico come aiuole ossia con pietrisco magari colorato. Giusto per dare un minimo di decoro a chi arriva in città ?
Meringa28
(mercoledì, lug 23, 2014 04:24 PM)
Che fine hanno fatto le fioriere di via Notarbartolo?
winston.smith
(mercoledì, lug 23, 2014 06:58 PM)
le piante nella rotonda via lodato/via lazzaro sono tutte secche tranne quella al centro, mentre lungo la via lodato tanti oleandri sono sofferenti. lungo la stessa installati i pali dell’illuminazione

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  • Theking { del ponte di corso dei mille si sa niente? } – lug 23, 7:23 PM
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