Apprendiamo dal Gds online  che secondo il Vicesindaco Scoma, dal 1^ Marzo sarebbe dovuto entrare in esercizio il maxi capolinea bus Amat  all’interno del parcheggio Basile e la corsia preferenziale lungo via E. Basile che dovrebbe agevolare varie linee bus Amat.

Bene, ad oggi non risulta essere attiva la corsia preferenziale, nè all’interno del parcheggio Basile sono state installate paline indicanti i percorsi dei bus, nè alcun bus Amat è stato spostato dal capolinea di  piazza Indipendenza. Ed infine, l’ingresso del parcheggio Basile non è stato ancora adeguato per l’ingresso dei bus Amat. Anche per ospitare i pullman extraurbani che tutt’ora stazionano in maniera selvaggia (e senza alcun controllo da parte dei vigili) lungo via Brasa. La lotta all’inquinamento non è anche questo?

E’ praticamente passato un anno da quando il predecessore dell’Ass. Scoma, Tinervia,  aveva annunciato l’attuazione di un punto d’interscambio presso il (deserto) parcheggio Basile. Nel nostro sito e in rete è possibile trovare tante dichiarazioni in merito e tanti annunci.  Oggi, sembra che il nostro Assessore voglia ripercorrere le stesse orme del suo predecessore. E sinceramente ne viene offesa l’intelligenza dei presenti. Magari sarà stata una svista, ma è possibile  mettere fine a questa barzelletta? Tempi certi, e non più chiacchiere!

Torneremo senz’altro ad aggiornarvi sulla vicenda

Via Ernesto Basile…ancora lei. Questa importante arteria cittadina che per diversi motivi (università, collegamento con la ss 624 Palermo-Sciacca, immissione a viale Regione Siciliana…) è attraversata giornalmente da migliaia di automobilisti di Palermo e provincia, sembra completamente abbandonata a se stessa. Dopo esserci occupati del “tappo” che si viene a creare davanti il bar Massaro, concentriamo l’attenzione su un problema di viabilità molto serio. Gli alberi piantati lungo le aiuole spartitraffico tra le due corsie  hanno raggiunto ormai altezze tali da non permettere più una guida in condizioni di sicurezza durante le ore serali. Al pericolo di incidenti e investimento di pedoni bisogna aggiungere il rischio di cadute di rami durante i temporali. Considerando che il miglior periodo per la potatura degli alberi di città è in autunno/inverno si è provveduto a segnalare tale situazione direttamente all’assesore Grisafi.

Ricordimo che l’incura nella manutenzione del verde costa alle amministrazioni locali molti soldi sia per il risarcimento di danni a persone o cose sia per il ripristino della zona colpita, ma cosa più grave può portare a tragedie come quella dello scorso 5 dicembre dove perse la vita un ragazzo di 27 anni per la caduta di una ramo.

In linea con l’impegno di Mobilita Palermo contro la sosta selvaggia, oggi ci occuperemo delle auto parcheggiate all’interno della corsia preferenziale, in divieto di sosta, davanti al bar Massaro, lungo il tratto finale di via Ernesto Basile.

Nei giorni scorsi, pattuglie della polizia municipale hanno vigilato sulla zona impedendo agli automobilisti di intasare la corsia. Ieri  la municipale non c’era e le auto in sosta avevano invaso la strada impedendo il transito fluido e bloccando il traffico lungo l’intero asse di via Basile.

ecco le foto:

Inutile dire che si tratta di una pratica deprecabile e che deve essere osteggiata in tutti i modi possibili. Ovviamente le foto sono a disposizione delle autorità competenti.

Questo comportamento è uno dei tanti atti di prepotenza e menefreghismo che siamo costretti a subire ogni giorno. Auto in sosta nelle corsie preferenziali, sui marciapiedi, sulle piste ciclabili, in doppia e tripla fila, queste sono tutte stonature che incidono sulla viabilità. Chi si lamenta della inadeguatezza del servizio pubblico del trasporto a Palermo, dovrebbe prima pensare a non piazzare le automobili dove gli pare, per paura che una breve passeggiata possa inficiare gli sforzi per ottenere una forma invidiabile.

E’ stata già tracciata la nuova corsia preferenziale lungo via E. Basile, che permetterà ai bus di transitare “contromano”  rispetto il reale senso di marcia.

La corsia scorre lungo via E. Basile, dalla scuola Falcone, fino all’altezza del bar Massaro, dove grazie ad un apposito varco, i bus si immetteranno nella propria corsia di marcia. Gli stessi però proseguiranno non più lungo il marciapiede del bar Massaro, ma dalla strada a fianco.Taglieranno diritto fino ad arrivare su corso Tukory (i marciapiedi di fronte via Lodato e Bar Bonaiuto sono stati appositamente “tagliati”).
Alcuni cartelli di segnaletica verticale sono stati già posizionati.Sicuramente non attenderemo l’apertura del parcheggio Basile.Ma sarà già un  banco di prova per verificare il risparmio di tempo dei bus che molte volte rimangono intrappolati lungo via Basile causa imbuto (vergognoso) che si crea.

Un’altra vergogna è questa pseudo rotonda, che non fa altro che creare solo caos. A questo aggiungiamo anche i pullman  presenti in via Brasa….chiamare capolinea quel punto è davvero mortificante.