Al fine di aumentare il livello di sicurezza per i tantissimi pedoni, è prossima l’installazione di 2 nuovi semafori pedonali lungo via E. Basile  a cura della AMG.

Il primo sarà installato presso il terminal Amat, proprio per consentire una facile fruizione dello stesso;

Il secondo invece presso l’ultimo ingresso dell’Università (altezza di via Artale), rendendo quindi più sicuro l’attraversamento per i tanti studenti.

Riceviamo e pubblichiamo comunicato stampa Amat circa il Parcheggio Basile

Come annunciato nei giorni scorsi dall’Amat, da oggi, l’area del parcheggio Basile, nella via omonima, non sarà più gestito dall’Amat. Il parcheggio, infatti, è stato riconsegnato al Comune di Palermo. Sarà cura dell’Amat rimuovere le tabelle con l’indicazione delle tariffe orarie per la sosta.

Il capolinea dei bus Amat rimarrà, Ma ora?  A maggior ragione ci si dovrebbe impegnare affinchè sia abilitato l’uso del parcheggio quale autostazione/capolinea pullman extraurbani.E pensiamo immediatamente ai pullman che provengono dai comuni limitrofi quali Altofonte, S. Cristina Gela, Monreale e tutti gli altri comuni della Valle dello Jato. Ma è così difficile capirlo?

E ti pareva che non doveva esserci un incidente!

Venerdì pomeriggio, tornando dal centro, mi sono trovato di fronte questa scena: un autovettura che effettuava una svolta si era scontrata con un autobus che percorreva la corsia preferenziale di via Ernesto Basile.

Ecco le immagini:

Francamente credo che un po’ di attenzione in più, in certe circostanze non faccia affatto male.

Riportiamo nuovamente l’elenco delle linee che si attestano presso il parcheggio Basile e i risultati in termini di percorrenza delle stesse grazie alla corsia preferenziale lungo una parte di via Basile

104 (Indipendenza-Roma); 109 (Tukory-St. Centrale); 118 (Indipendenza-corsoV. Emanuele); 305 (De Gasperi-Lazio)309 (Indipendenza-Calatafimi); 318(Tukory-Indipendenza); 339 (Indipendenza); 364 (via Altofonte); 365(Molara); 368 (via Villagrazia); 380 (via Altofonte).Due invece le linee con i percorsi modificati: la 234, che manterrà il capolinea alla stazione centrale, e la 304, che partirà sempre da piazza Indipendenza. Dal nuovo terminale partiranno circa 40 autobus. Con soli 3 euro è possibile parcheggiare la propria auto e viaggiare su tutti i bus della rete per l’intera giornata. L’area è video sorvegliata ed è dotata di un punto informazioni con sala d’attesa climatizzata, dove è possibile interagire con il personale dell’Amat e usufruire dei servizi igienici.

In data 19 Marzo e il 6 Aprile  abbiamo verificato il tempo di percorrenza della linea 234 su via Basile ed esattamente dalla scuola Falcone fino all’imbocco su corso Tukory e mettendo a confronto i tempi (vecchio percorso rispetto ad attivazione corsia preferenziale). Entrambi gli orari di rilevazione sono stati effettuati attorno le 12:45. Ne è uscito fuori questo dato:

 19 Marzo 12:45  tempo di percorrenza su via Basile  11’37”  (1 fermata e 2 semafori pedonali beccati, ma indifferente vista la fila d’auto successiva la libreria Flaccovio);

6 Aprile 12:45 tempo di percorrenza  su via Basile 2’54”  (1 fermata ed 1 semaforo pedonale beccato).

Attorno alle 13, ecco come si presentava via Brasa libera dai pullman in sosta selvaggia e via Basile senza più gli abusivi.

httpv://www.youtube.com/watch?v=EmAAyReS9lQ

C’è ancora qualche pullman che continua a sostare, ma l’immagine rende l’idea che è bastato realmente poco per rendere più fluido il traffico.Niente più pullman in sosta selvaggia, niente pendolari che attraversano ripetutamente la via Brasa, niente gazebo abusivi e niente auto in sosta per essi. Qualche auto in sosta e  un incauto che si ferma per comperare il pane (abusivo) di Monreale, ricco di polveri sottili e catrame. E basta poco per accorgersi che questo pane non è di Monreale ma sfornato  presso il mercato Ballarò.

Ecco una foto risalente a ieri in merito gli sgomberi degli abusivi lungo via Basile da parte della Polizia Municipale.

Da notare come all’interno del furgone della Polizia vi sia la merce sequestrata agli ambulanti. Contemporaneamente altre volanti intimavano lo sfratto agli altri abusivi della strada.

Si preannunciano importanti novità sul  parcheggio Basile. Nelle prossime ore, saremo nelle condizioni di fornirvi le varie informazioni e poterne ampiamente discutere.

Nel frattempo, abbiamo notato come siano stati rimossi i cartelli che indicavano la sosta per i pullman Ast (e non solo), dalla prima parte di via Basile e che avevamo denunciato qui. Ora sono presenti cartelli di divieto di sota. Non è da escludere un temporaneo spostamento dei pullman molto più a monte, in attesa che possano cominciare i lavori di adeguamento del parcheggio Basile.  

Nel frattempo, i vigili urbani ci hanno preannunciato un loro intervento su via Basile, al fine smantellare le sacche di abusivi che regnano sovrani sui marciapiedi. Quasi un centro commerciale naturale. Persino l’arch. Basile si rivolterebbe dalla tomba, nel vedere il nome della propria strada accostato a questo scempio

Questa mattina alle ore 8:00  in diretta radio presso la trasmissione Ditelo a RGS  102,7 FM,  MobilitaPalermo interverrà  in merito il (futuro) parcheggio d’interscambio di via E. Basile.

Ospite della trasmissione sarà anche l’Ass. Scoma.

Edit: non ci riteniamo soddisfatti delle risposte dell’Ass. Scoma, il quale affermava che per l’apertura del parcheggio, si attende solo la realizzazione di una corsia preferenziale in via Lincoln. Ma sappiamo bene che sono necessari interventi strutturali per adeguare gli ingressi del parcheggio al transito di bus e pullman.

Infine qualche radioascoltatore imputava ai cordoli la difficoltà nel trovare parcheggio per i residenti, quando sappiamo benissimo che gli stessi cordoli non hanno sottratto posti auto.O per qualcuno era lecito posteggiare sopra lo spartitraffico centrale?

Nell’ambito della realizzazione della nuova corsia preferenziale lungo via E. Basile, abbiamo chiesto nei giorni scorsi all’Assessorato Ville e Giardini, la potatura degli alberi lungo lo spartitraffico centrale per evidenti motivi di sicurezza.

Nell’attesa di un loro intervento (speriamo celere…..), abbiamo chiesto ad Amat lo spostamento della pensilina ubicata quasi di fronte il Bar Massaro.

Come si evince dalla foto, la stessa pensilina (a destra) è posizionata lì da quasi 15 anni, ovvero fin da quando la viabilità in zona era totalmente stravolta per i lavori della fermata Orleans. Nessuno si è più accorto di ciò (?!?!). Eppure troverebbe la sua utilità spostandona nella fermata del marciapiede opposto (indicata dalla freccia), dove verranno fatte confluire tutte le linee che arriveranno da via Basile.

Attendiamo anche qui fiduciosi una risposta ufficiale

Via Ernesto Basile…ancora lei. Questa importante arteria cittadina che per diversi motivi (università, collegamento con la ss 624 Palermo-Sciacca, immissione a viale Regione Siciliana…) è attraversata giornalmente da migliaia di automobilisti di Palermo e provincia, sembra completamente abbandonata a se stessa. Dopo esserci occupati del “tappo” che si viene a creare davanti il bar Massaro, concentriamo l’attenzione su un problema di viabilità molto serio. Gli alberi piantati lungo le aiuole spartitraffico tra le due corsie  hanno raggiunto ormai altezze tali da non permettere più una guida in condizioni di sicurezza durante le ore serali. Al pericolo di incidenti e investimento di pedoni bisogna aggiungere il rischio di cadute di rami durante i temporali. Considerando che il miglior periodo per la potatura degli alberi di città è in autunno/inverno si è provveduto a segnalare tale situazione direttamente all’assesore Grisafi.

Ricordimo che l’incura nella manutenzione del verde costa alle amministrazioni locali molti soldi sia per il risarcimento di danni a persone o cose sia per il ripristino della zona colpita, ma cosa più grave può portare a tragedie come quella dello scorso 5 dicembre dove perse la vita un ragazzo di 27 anni per la caduta di una ramo.

In linea con l’impegno di Mobilita Palermo contro la sosta selvaggia, oggi ci occuperemo delle auto parcheggiate all’interno della corsia preferenziale, in divieto di sosta, davanti al bar Massaro, lungo il tratto finale di via Ernesto Basile.

Nei giorni scorsi, pattuglie della polizia municipale hanno vigilato sulla zona impedendo agli automobilisti di intasare la corsia. Ieri  la municipale non c’era e le auto in sosta avevano invaso la strada impedendo il transito fluido e bloccando il traffico lungo l’intero asse di via Basile.

ecco le foto:

Inutile dire che si tratta di una pratica deprecabile e che deve essere osteggiata in tutti i modi possibili. Ovviamente le foto sono a disposizione delle autorità competenti.

Questo comportamento è uno dei tanti atti di prepotenza e menefreghismo che siamo costretti a subire ogni giorno. Auto in sosta nelle corsie preferenziali, sui marciapiedi, sulle piste ciclabili, in doppia e tripla fila, queste sono tutte stonature che incidono sulla viabilità. Chi si lamenta della inadeguatezza del servizio pubblico del trasporto a Palermo, dovrebbe prima pensare a non piazzare le automobili dove gli pare, per paura che una breve passeggiata possa inficiare gli sforzi per ottenere una forma invidiabile.