Mobilita Palermo

Vogliamo riportare una proposta avanzata da un utente affinchè si possa aprire un dibattito costruttivo e critico al punto giusto.

Ci piacerebbe soprattutto testare il vostro parere visto che diversi anni fa, era stata avanzata una soluzione simile dalla giunta comunale di allora.

Tranvia urbana a doppia circolarità sull’asse stazione centrale via roma, libertà-statua, crocerossa-stadio e ritorno da via libertà, ruggero settimo, maqueda, integrando per il centro con bus solamente ecologici.

Quindi tram non solo periferia-centro, ma anche centro urbano (al limite anche moderni filobus).

Incentivare il servizio pubblico su rotaia anche nel cuore del centro storico potrebbe essere per voi una soluzione sinergica verso una chiusura sempre più totale di quest’area?

Nuovamente visibile questo elegante edificio ottocentesco in piazza Verdi ad angolo con la via Bara all’Olivella, sul fronte della Loggia su via Maqueda. Gli eleganti decori delle aperture e sotto il cornicione d’attico erano prima completamente invisibili.

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Da Gds.it :  

Tredici bancarelle di venditori ambulanti tutti provenienti dal Bangladesh sono state sequestrate in via Maqueda, davanti al Teatro Massimo. La merce esposta aveva un valore commerciale di circa 15 mila euro.
E’ questo uno dei risultati dell’operazione condotta ieri sera (5/02)dai carabinieri e dalla polizia municipale in un’operazione interforze. Sono stati impegnati complessivamente circa 80 uomini dislocati tra piazza Verdi, via Maqueda, via Spinuzza, proseguendo per piazza Marina e il Foro Italico. Controllati cinque locali. Uno dei titolari è stato denunciato perché era sprovvisto della licenza di polizia per pubblico spettacolo. Sono state identificate circa 150 persone, controllate 70 automobili ed elevate 85 contravvenzioni al codice della strada, tra cui due per guida in stato di ebbrezza e varie per sosta vietata con rimozione di 10 veicoli.

 
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Piccolo reportage. Da notare che Via Roma in soli 18 minuti abbiamo beccato 14 auto ed uno scooter in sosta sulla corsia preferenziale. Durante il tragitto abbiamo individuato decine di auto (e scooter) parcheggiate interamente sul marciapiede, ma non essendo questo l’oggetto dell’iniziativa ci siamo limitati agli abusi nellle corsie preferenziali.
Piazza Giulio Cesare
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Partito il cantiere di restauro di palazzo Giurato poi del marchese di Rudinì in via Maqueda, sul fronte del Seralcadi (proprio di fronte palazzo Costantino), in uno dei tratti più notoriamente disastrati e abbandonati della storica strada, dove tutto è invariabilmente color del carbone. Qualche giorno fa è cominciato l’allestimento dei ponteggi sul prospetto principale, mentre sul piccolo prospetto di corso Vittorio Emanuele è stato affisso il cartello del Comune.
Venne edificato intorno al 1760 da Giuseppe Maria Giurato, su un gruppo di antiche case (che vennero dopo il 1600 a trovarsi sulla nuova via Maqueda), secondo i canoni dei palazzi nobili che in quegli anni venivano eretti a Palermo. Il palazzo, come già detto occupa una prestigiosa posizione e inoltre ingloba uno dei Quattro Cantoni di piazza Vigliena. Agli inizi dell’Ottocento passò agli Starrabba, marchesi di Rudinì. L’impostazione è quella tipica dei palazzi palermitani del XVIII secolo. Il piano terra destinato a magazzini, il piano ammezzato destinato all’amministrazione della casa e agli alloggi della servitù, in successione il piano nobile e la terza elevazione destinata ai cadetti della famiglia. Di grande risalto il monumentale portale d’ingresso affiancato da colonne in pietra di Billiemi e sovrastato dallo stemma degli Starrabba. All’interno, superato l’androne lo scalone monumentale in marmo rosso di Trapani. Al piano nobile sono presenti, ancora intatti nelle loro originarie decorazioni pittoriche e a stucco, i tre saloni di reppresentanza, restaurati una decina di anni fa.
Il palazzo è stato integralmente restaurato nei primi anni ‘80, a trent’anni di distanza si presenta degradato come molti edifici che non hanno mai avuto manutenzione dal dopoguerra, questo dovrebbe portarci a riflettere sugli ovvi risvolti positivi, se si pensasse ad una definitiva chiusura del centro storico.

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Su questo tipo di incidenti, c’è  chi ancora continua a nascondere le proprie resposanbilità cercando un alibi come i cordoli. Ma oramai anche la Polizia Municipale ha assunto una posizione netta e chiara. Ricordiamoci anche che non si tratta di dare priorità ai bus che devono transitare ma alle persone viaggiano e che spetta precedenza.

Da Repubblica 24-01-2010

Tutto è cominciato il 17 Novembre 2009 dal tavolo tecnico presso l’assessorato Centro Storico in cui per la prima volta  le istituzioni si confrontavano con svariate associazioni cittadine e portatori d’interesse su temi quali Mobilità e Centro Storico. Temi da sempre affrontati da Mobilita Palermo quali la pedonalizzazione delle aree nel centro storico, mobilità, trasporti pubblici e riqualificazione di molte aree.

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Le isole pedonali nei fine settimana dovevano terminare il 10 gennaio, il comune ha invece deciso di prolungarle ad oltranza. Si parla infatti di altri 2 o 3 mesi di chiusure al traffico temporanee e finalmente si parla anche di estendere il provvedimento ad altre zone del centro storico. In particolare via Roma dovrebbe entrare a far parte delle strade chiuse nei weekend come proponevano da tempo i commercianti della via. Nel frattempo sempre per avvicinare la gente al centro nelle giornate di oggi e domani in piazza Marina ed alla Kalsa ripartirà una versione ridotta del Winter Kals’art, con spettacoli per tutti.

Riceviamo e pubblichiamo questa nota inviataci dall’Assessore prof. M. Carta

Approvato ieri sera dalla Giunta Comunale l’ultimo stralcio operativo del “Piano degli interventi urgenti nel Centro Storico” predisposto dall’Assessore al Centro Storico, Maurizio Carta, in accordo con il Sindaco.

L’importo complessivo deliberato di 1.153.000 euro, derivante da economie a disposizione del Settore Centro Storico, fa parte di un più generale piano di interventi con lo scopo di rilanciare la stagione del recupero sia completando interventi già avviati che stimolando l’intervento dei privati.

Le delibere relative al centro storico riguardano:

50.000 euro per interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria sugli edifici comunali, attraverso un appalto aperto che consentirà di intervenire tempestivamente;
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Nelle prossime ore, pubblicheremo il calendario di iniziative durante  le giornate in cui via Maqueda sarà pedonalizzata. Vi aspettiamo

Si è svolta ieri pomeriggio la prima giornata di chiusura dell’asse pedonale Ruggero Settimo-Maqueda-Quattro Canti.

Abbiamo assistito alla chiusura e verificato assieme ad altre associazioni presenti (Palermo Ciclabile, VivaPalermo) il funzionamento, l’afflusso di gente e contestualmente il gradimento. A voi le immagini di un bel pomeriggio trascorso a passeggiare fra la gente

 ore 15:15

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Si parla più insistentemente di pedonalizzazione del centro storico, fra le più svariate ipotesi e soluzioni.

Quanto dichiarato dal vicesindaco Scoma e dall’assessore Carta , lascia intravedere che sicuramente qualcosa verrà attuato. Ci saranno incontri con le categorie dei commercianti, con associazioni, comitati e cittadini. MobilitaPalermo darà senza dubbio il proprio contributo con proposte che erano state presentate (a chi di competenza) in tempi non sospetti e che di certo riproporrà.

I comercianti che dicono nel frattempo? Molti in passato si erano resi protagonisti per il NO.

Chi per pregiudizio, chi ancora per non vedere intaccati i propri affari. Oggi invece sembra che il vento cambi direzione e in gran parte sembrano essere favoreli.

Riportiamo alcune interviste che il quotidiano “Repubblica”  ha fatto ad alcuni noti commercianti da mercoledì ad oggi.

Da notare i motivi di chi è contrario alla pedonalizzazione, rispetto a chi si dimostra favorevole e contestualmente con spirito propositivo.
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