Mobilita Palermo

Una t-shirt vendutissima tra i turisti in Sicilia è quella con raffigurato l’uomo panzuto con la coppola che impugna la lupara, e con scritto in maniera didascalica “nenti sacciu, nenti vitti“.

Si sa, i proverbi non sbagliano mai. E da qualche parte questo detto doveva pur trarre origine, ispirazione. Fin qualche tempo fa credevo tutto risalisse al tipico comportamento omertoso dei mafiosi.

Poi mi venne un dubbio: “non facciamo che tutto nasce dai nostri vigili urbani???” Non nascondo che il dubbio è ancora forte.

Già, perchè andando allo stadio da più di un decennio continuo a vedere medesime scene pietose, solo con interpreti diversi, e non so darmi una spiegazione razionale.

Allora mi son detto: “se non sono mai stati presi provvedimenti a questi problemi da più di un decennio, significa che il problema è irrisolvibile“. Poi (continua…)

Vogliamo che tutto ciò sia da stimolo alle istituzioni e forze dell’ordine. Non possiamo più permettere questi scempi alle nostre piazze storiche, nè tollerale altre estorsioni  da parte dei  posteggitori abusivi. E nemmeno questo genere di ordine solo per far più belle delle feste di gala.

L’amministrazione si prenda le proprie responsabilità e affronti di petto il problema. Non si può solo restaurare edifici o presentare progetti, senza sbattere la faccia sui problemi più lampanti e quotidiani , che rendono vani gli altri sforzi di valorizzazione.

Un vero provvedimento mirato si riconosce anche dal coraggio e dalla volontà politica di affrontare situazioni difficili e impopolari, vere piaghe della società palermitana.

Ma il prefetto cosa ne pensa in merito? E’ oppure un problema di ordine pubblico?

Se il titolo fosse vero, sarebbe davvero una vittoria. Ma ci sono tutte le carte in regola affinchè possa esserla. La costante attenzione che abbiamo sempre proiettato su questa strada, sembra poter dare all’orizzonte qualcosa di buono (meglio tardi che mai). Corso Tukory da sempre  simbolo di anarchia assoluta, inciviltà, non rispetto delle regole, e di alcuni commercianti volti solo a tutelare i propri interessi a scapito dell’intera collettività.

Nessuno si accorge dei marciapiedi invasi da bancarelle di abusivi, nessuno nota le auto di alcuni commercianti (cinesi compresi) perennemente posteggiate sull’attuale corsia preferenziale, e nessuno si è accorto che un fruttivendolo (abusivo) ha rioccupato gli spazi di via Perez nonostante lo scorso anno sia stato fatto allontanare. Di vigili in corso Tukory li abbiamo visti, alcune volte sporadicamente, altre volte a giorni alterni. Ma questi controlli, se fatti in maniera superficiale (sveleremo foto nei prossimi giorni), non servono proprio a niente.
Eppure di soluzioni ce ne stanno, e nelle settimane successive alla rimozione dei cordoli da questa strada, abbiamo formulato alcune proposte e soluzioni. Continuandole a ribadire.
I prossimi giorni saranno decisivi, e pertanto vedremo se si avranno le reali intenzioni di affrontare il problema, oppure se si continuerà a tenere gli occhi bendati.

Torniamo nuovamente a parlare della nuova corsia preferenziale in via E. Basile, delimitata dai cordoli.

Premesso che intanto sarebbe stato più opportuno fare spostare contestualmente tutti i pullman da via Brasa dentro il parcheggio Basile. Nel frattempo si attende autorizzazione da parte della Regione per la conversione dello stesso in area di sosta “non solo per auto”…..ma tralasciamo questo dettaglio aberrante.

Notiamo però alcune anomalie che avevamo segnalato già da tempo

(continua…)

Da Gds.it :  

Tredici bancarelle di venditori ambulanti tutti provenienti dal Bangladesh sono state sequestrate in via Maqueda, davanti al Teatro Massimo. La merce esposta aveva un valore commerciale di circa 15 mila euro.
E’ questo uno dei risultati dell’operazione condotta ieri sera (5/02)dai carabinieri e dalla polizia municipale in un’operazione interforze. Sono stati impegnati complessivamente circa 80 uomini dislocati tra piazza Verdi, via Maqueda, via Spinuzza, proseguendo per piazza Marina e il Foro Italico. Controllati cinque locali. Uno dei titolari è stato denunciato perché era sprovvisto della licenza di polizia per pubblico spettacolo. Sono state identificate circa 150 persone, controllate 70 automobili ed elevate 85 contravvenzioni al codice della strada, tra cui due per guida in stato di ebbrezza e varie per sosta vietata con rimozione di 10 veicoli.

 
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Da “La Repubblica”     

Blocco della circolazione e targhe alterne in tutta la città: il Comune vara il nuovo piano contro l´inquinamento che partirà tra venti giorni e andrà avanti fino a luglio. Dall´ultima settimana di febbraio, dunque, le targhe alterne non saranno solo in centro come adesso, ma in tutta Palermo. Ma la novità più importante è il blocco totale della circolazione: se le centraline di rilevamento della qualità dell´aria dovessero segnalare nuovi sforamenti verrà varato lo stop alle auto il sabato e la domenica, sulla scia di quanto fatto dal Comune di Milano. Anche a Palermo, dunque, si camminerà solo a piedi. E la città, per la prima volta dopo l´austerity, si trasformerà in una grande isola pedonale. Una rivoluzione che è stato decisa ieri dagli assessori all´Ambiente e al Traffico Mario Parlavecchio e Francesco Scoma che hanno partecipato a una riunione con il capo della polizia municipale Serafino Di Peri e i tecnici degli uffici dell´Ambiente e del Traffico. 

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In linea con l’impegno di Mobilita Palermo contro la sosta selvaggia, oggi ci occuperemo delle auto parcheggiate all’interno della corsia preferenziale, in divieto di sosta, davanti al bar Massaro, lungo il tratto finale di via Ernesto Basile.

Nei giorni scorsi, pattuglie della polizia municipale hanno vigilato sulla zona impedendo agli automobilisti di intasare la corsia. Ieri  la municipale non c’era e le auto in sosta avevano invaso la strada impedendo il transito fluido e bloccando il traffico lungo l’intero asse di via Basile.

ecco le foto:

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Ben vengano nuovi mezzi per la lotta alla sosta selvaggia in città. Se usato in maniera assidua, i costi dell’auto potranno essere recuperati anche nell’arco di una settimana. Immaginiamo solo i passaggi su Corso Finocchiaro Aprile e Corso Tukory….

Comunicato stampa Amat:  L’Amat dichiara guerra alla doppia fila. Nei prossimi giorni gli autisti dei bus, incaricati a svolgere servizio pubblico, segnaleranno al corpo della polizia municipale i numeri di targa delle auto che impediscono il transito dei mezzi pubblici. Troppo spesso, infatti, gli autobus restano bloccati in strada e nelle corsie preferenziali a causa del parcheggio selvaggio delle auto private, accumulando ritardi che si ripercuotono sul buon andamento del servizio di trasporto pubblico e che sfociano, poi, in lamentele da parte dei cittadini. Oggi, per esempio, un autobus che transitava in zona via Serradifalco ha dovuto attendere 40 minuti prima di riprendere la marcia a causa di un’auto parcheggiata in doppia fila. Per i proprietari dei mezzi privati che intralciano il passaggio dei bus si può configurare anche il reato di interruzione di pubblico servizio.
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Un interessante articolo di Epolis di oggi, dove viene affrontato il problema delle piste ciclabili a Palermo:
Mancanza dei controlli da parte dei VV.UU. , all’anarchia di molti commercianti e ambulanti fino ad arrivare all’inciviltà di molti nostri concittadini. Il primo punto INTERFERISCE sugli altri 2 ma in maniera negativa attualmente. 

Meglio denunciare queste continue negligenze  (chiamiamole così….) che un silenzio imbarazzante e omertoso.

Cari amici, è ben risaputo lo stato in cui si trovano alcuni tratti delle nuove piste ciclabili e degli interventi che necessitano. Tralasciamo la metodologia con cui sono state realizzate…le critiche sono state già fatte e gli interventi indubbiamente verranno fatti.

Parliamo invece di altri tratti che PERENNEMENTE e OGNI GIORNO vengono trasformati in veri e propri parcheggi.

Qui di seguito alcune immagini del tratto promiscuo in via Amilcare Barca, dove la corsia ciclopedonale è stata delimitata da un delimitatore di corsia:

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